Hinterachse 500C gleich wie beim Abarth

Hallo,

also ich hatte dMals

überleg mir eine neue HA zu kaufen für

den Abarth, weil ich ihn komplett neu aufbaue. Mir ist aufgefallen, dass die Abarth deutlich teurer sind, ich würde mL

behaupten, das in der Hinterachse der Stab vorhanden bzw. stärker ist als bei Schwachen. Meine Hinterachse war eh nicht angerostet, somit habe ich sie bearbeitet, Nachgeschweisst und lackiert….. was die Aufnahme angeht betreffed, wird das nur eien andere Narbe sei . Ich habe meine neu gekauft, kosten nicht viel. Ween der Bremsanlage schaue ich gerade. Brembo, AP Racing oder Endless…..

Hier ein paar Fotos, habe sie nochmal abgebaut, weil ich moch Buchsen bekomme für die 6 M8 Schrauben. Im Set das ich habe von BR Garage, gekauft über Scara73 sind nur welche dabei mit M10 Loch. Ich will aber kein Spiel haben somit neue Drehen lassen mit der Vorlage die ich habe…..

Ab 2009 scheinen alle hinten nen Stabi zu haben, wenn er nicht zwischenzeitlich wieder weggespart worden ist...

https://www.spiegel.de/auto/fa…otkaeppchen-a-646451.html

Die Hinterachsen beim Abarth sind alle gleich, egal ob Cabrio oder geschlossene Version. Lediglich die Fzg. mit Xenon-Scheinwerfer haben mittig eine Aufnahme für die Verstellung. DIe normalen Fiat 500 haben keine Stabistrebe drin. Lediglich die Fiat 500(C) mit 100 PS haben eine Stabistrebe, aber eine dünnere!

Zitat von Preparatore

... DIe normalen Fiat 500 haben keine Stabistrebe drin. Lediglich die Fiat 500(C) mit 100 PS haben eine Stabistrebe, aber eine dünnere!

Nö. Vorm Abarth hatten wir einen 2009er 500C 1.2Pop mit 69PS, der hatte definitiv die Hinterachse mit Stabistrebe drin. Hatte selbst nachgesehen.

Von 2008 bis 2012 gehört in dieses Auto die OEM Nr.: 51860404 rein. Und die ist ohne Stabi! Mir aber auch egal, definitiv haben die Abarth-Modelle eine mit dickem Stabirohr.

Ich weiß was ich mit eigenen Augen gesehen habe...mir aber auch egal.

Der Diesel (95) hat auch nen Stabi

Wie dick ist der Stabi beim Abarth?