MAC Ventil anschliessen 500 Abarth

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  • Das Thema wurde zwar schon oft behandelt aber irgendwie finde ich keine einfache Beschreibung hier welcher Schlauch wohin muss.


    Falls jemand die Muse hätte mir zu sagen welcher Schlauch auf Anschluss 1, 2 und 3 muss, wäre ich sehr dankbar.


    Habe einen 500 Abarth


    Vielen Dank im Voraus.


    Fotos wären auch sehr hilfreich 🙃🙃🙃

    Mein Abarth 500: 500 Abarth 2009, etwas optisch modifiziert, Motor kommt noch...
  • Bild hochladen is mir hier zu mühsam.


    MAC, Anschlüsse unten und der mittlere zeigt zu dir, dann ist links zum Wastegate, Mitte vom Turbo und rechts zum Ansaugrohr.

    Mein Abarth 595: compe my18, MAK NTT 17", DNA shortshifter, ragazzon komplett, KW v1, HRE🖕🏻 Krümmer, CMT TD04 rosso, Wagner LLK,
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    MAC, Anschlüsse unten und der mittlere zeigt zu dir, dann ist links zum Wastegate, Mitte vom Turbo und rechts zum Ansaugrohr.

    Habs angeschlossen und liege bei über 1.6 Bar mit Stage 1 Software.. Kann das sein? Fühlt sich nicht gut an 😝

    Mein Abarth 500: 500 Abarth 2009, etwas optisch modifiziert, Motor kommt noch...
  • Habs angeschlossen und liege bei über 1.6 Bar mit Stage 1 Software.. Kann das sein? Fühlt sich nicht gut an 😝

    War bei mir auch so mit dem IHI. Beim Garrett bin ich bei 2 Bar. (laut originaler Ladedruckanzeige) :)

    Abarth 595 Competizione Plus, Record-grau, Xenon, Trofeo 17", MAK XLR 17", BeatsAudio, Bonalume BOV, Biposto Ladedruckregelventil, Forge Ansaugschlauch, DNA ShortShifter, Duomi Bar, Rear Seat Delete und jede Menge Zeug von killallchrome.

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