Die Gerüchte bewahrheiten sich: Der neue Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale ist da
Der neue Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale feiert sein Debüt und bringt den legendären Geist der Rallye-Siege von Lancia in den modernen Motorsport. Und das ist erst der Anfang.
Quelle: media.stellantis.com
italpassion/fr/de schreibt u.a. dazu:
Vom Gerücht zur offiziellen Bestätigung
Bis vor wenigen Tagen waren das alles nur Gerüchte. Bereits im September 2025 hatten wir über einen möglichen Lancia Rally2 berichtet, insbesondere nach das Auftauchen von schwer getarnten Prototypen. Am nächsten Tag die ersten Bilder eines Ypsilon HF Integrale im Test brachten den Stein ins Rollen: eine provisorische Lackierung in Rot, Weiß und Schwarz, ein HF-Logo und ein aggressives Aussehen. Seitdem hat sich alles beschleunigt. Und gestern kam die offizielle Pressemitteilung: Der "neue Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale" ist geboren.
Was wir über das Auto wissen
Zwar müssen die vollständigen technischen Spezifikationen noch veröffentlicht werden, doch die Grundzüge sind bekannt:
- FIA Rally2-Basis: Allradantrieb, Mindestgewicht 1.230 kg.
- Motor: Vierzylinder-Turbomotor mit weniger als 1.620 cm³.
- Architektur: weitgehend inspiriert vom Citroën C3 Rally2, mit dem er sich einen Teil der Mechanik teilen wird.
- Aerodynamik: spezielle Stoßstange mit einem imposanten Lufteinlass, verbreiterte Spur, massive Radkästen, Dachlufteinlass und ein breiter Heckspoiler.
Ein Detail fasziniert bereits: Das Auto scheint im Vergleich zum C3 über eine breitere Spur zu verfügen, was ein Zeichen für eine besondere Feinabstimmung ist, um diesem Lancia eine eigene Persönlichkeit zu verleihen.
Wie geht es weiter?
Die WRC2 ist nur ein Ausgangspunkt. Es gibt bereits Gerüchte über ein Rally1-Projekt für 2027, das mit den zukünftigen FIA-Regeln in Verbindung steht. Sollte sich dies bestätigen, wäre der Ypsilon Rally2 HF Integrale dann nur der erste Schritt zur vollständigen Rückkehr von Lancia an die Spitze des weltweiten Rallyesports.
Legenden sterben eben nie