Fahrzeug zieht beim Beschleunigen leicht nach Rechts

Reifendrück beidseitig 100% in ordnung?

gr J

RD wäre das einfachste. Spur korrekt, alle Buchsen in Ordnung, etc wären meine nächsten Kandidaten

Das würde auf ne Lagerung hinweisen. Wenn was ausgeschlagen ist, kann sich u.U. die Spur beim Beschleunigen verändern

Koppelstangen und Spurstangenköpfe ein Mal neu. Kostet nicht die Welt.

Man muss bei den Koppelstangen nicht unbedingt Spiel merken, wenn sie verschlissen sind (da kommt sehr wahrscheinlich das Poltern her).

Spurstangenköpfe, wenn's schon schief fährt, sollte man beim hebeln was sehen/merken.

Gruß Attila

Zitat von Lucki

Wie schaut's mit den Domlagern aus, eventuell auch eine Möglichkeit.

Naja wenn du schon anfängst

Querlenker und Koppelstangen in HD von Meyle (145), Spurstangen mit -köpfe (60), Domlager (50) und Radlager (60 aber dann musst du pressen!) + neu vermessen

Heißt nicht das du alles tauschen musst aber zumindest das sollte überprüft werden (Preis geht auch billiger - Bandel alles Meyle als Beispiel)

Domlager, Koppelstangen und Radlager verziehen die Lenkung nicht unter Last wie du es beschreibst.

Die drei Lager des Querlenkers, die Spurstangen und -köpfe hingegen mehr oder weniger schon

Klappern (Radlager hoffentlich nicht ) kann alles wenn es kaputt genug ist

Zitat von Keks

Querlenker und Koppelstangen in HD von Meyle (145)

Die HD Sachen von Meyle habe ich auch beim Einbau des ST-XA Fahrwerks sofort verbaut, obwohl bei mir alles noch OK war