Akrapovic Auspuffanlage

Hallo alle zusammen,

eben fand ich das auf eBay, vielleicht an diejenigen, die es haben wollen, können sich aber wegen Preis nicht leisten: http://www.ebay.de/itm/Akrapov…m5ae290f889#ht_3884wt_929

Viel Spass beim Preisvorschlag

Grüsse

Verschoben.

..ist doch schöööön (irreführend) ....

Bild mit Klappe...

und im Text noch mit TÜV......

-->> selten so dumm gelacht

Zusammengefügt.

Zitat

Original von FUN 1983
hallo an alle die die akrapovic *** KLAPPENSTEUERUNG *** verbaut haben !
mein bedienknopf (zigarettenanzünder) fängt oft einfach von rotleuchtend auf weiss blinkend um !
und dann wieder auf rotleuchtend ! habt ihr die gleichen probleme ?
das umspringen ist wirklich nervig !
bin schon am überlegen ob ich die klappensteuerung wieder rausschmeisse !
fahr immer mit offener klappe !
lg
michael

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Hast Du das Flackern bei Batteriebetrieb auch?
Wenn er die Spannung vom Zigarettenanzünder bekommt kann möglicherweise das leichte Aufbiegen der Übertragungskontakte helfen.
Bei mir hat es zu Beginn auch ein paar mal geflackert, hab den exakten Sitz vom Bedienknopf überprüft und es ist ein sehr knappes Spiel bzw. muss er ganz fest hineingedrückt werden um guten Kontakt zu haben.
Den Empfänger hast Du lt. Beschreibung positioniert? Eventuell den exakten Sitz der Sicherung überprüfen, vielleicht ist die locker (war recht fummelig diese anzustecken)

Hallo nach Wien (defg1)
Und ist das Schmuckstück verbaut ?
Lg

Habs geschafft Siehe auch Mein 500c

Ein Hallo an Alle, die eine Akra mit Klappensteuerung verbaut haben

Ich habe da eine Frage an euch: Wie löst Ihr das Problem mit dem Knopf in der Konsole? Oder anders gefragt: Was macht ihr bei einer Polizeikontrolle oder beim Tüv (MFK für die Schweizer)? Lasst ihr den Knopf dann einfach unauffällig verschwinden oder...?

Versteht mich bitte nicht falsch, ich will absolut nicht klug scheissen (sorry für die Wortwahl), aber ich liebäugle auch mit der Akra, nur bin ich mir mit dieser Klappensteuerung nicht ganz sicher. Denn genau genommen ist diese ja illegal.

Ich danke euch für eure Antworten

Timo

@ Tiefflieger: Ich steh jetzt grad irgendwie auf dem Schlauch. Meinst du, ich soll den Schalter beim Becherhalter integrieren und dann einfach die Gummiabdeckung drüber?

Macht das denn mehr Sinn als ihn einfach aus dem Zigarettenanzünder zu nehmen?!

Also ich weis nicht wo da das Problem liegen soll Ich hab die Anlage verbaut und hab mittlerweile schon drei Verkehrskontrollen der Gesetzeshüter seit November hinter mir. Beim ersten Mal hab ich einfach bevor ich zum stehen gekommen bin auf den Knopf gedrückt ( Klappe zu) und ihn aus dem Zigarettenanzünder abgezogen. Keiner der Damen und Herren haben in den Innenraum des kleinen hineingesehen. Beim zweiten und dritten mal hab ich sogar die Klappe offen gelassen und nix war, denn als die im Zulassungsschein gelesen haben, dass das ein Abarth ist war die Kontrolle auch schon wieder mit einem freundlichen „Gute Fahrt“ gleich wieder beendet. Sollte doch irgendwann dann einer motzen, muss er mir erstmal Vorort beweisen, das ich eine Klappe verbaut hab und ich bin mir sicher, dass keiner von denen sich freiwillig unter das Auto legt um die Klappe zu suchen, denn die sieht man(n) nur, wenn du genau unter dem Auto stehst. Hier nochmal der Link mit den Fotos dar Anlage da sieht man auch die Position des Schalters. http://opa.cig2.canon-europe.com/album/o1KCZwH0J47sCNBM

Zitat von defg1

Sollte doch irgendwann dann einer motzen, muss er mir erstmal Vorort beweisen, das ich eine Klappe verbaut hab und ich bin mir sicher, dass keiner von denen sich freiwillig unter das Auto legt um die Klappe zu suchen, denn die sieht man(n) nur, wenn du genau unter dem Auto stehst.

na sei dir da mal nicht so sicher.. In Nürnberg gab (weiß nicht ob der noch Aktiv ist) einen ganz scharfen Hund, PHM Scherer, der hat sich einen spaß drauß gemacht und sich auch bei strömenden Regen drunter gelegt und sich mit den Anlagen besser ausgekannt als die Hersteller.

Bei nem Fahrzeug mit ordentlich Tiefgang muß Herr PHM Scherer aber schön schmal gebaut sein, damit er da noch drunter paßt.

Zitat von manni

Bei nem Fahrzeug mit ordentlich Tiefgang muß Herr PHM Scherer aber schön schmal gebaut sein, damit er da noch drunter paßt.

er hatte auch kein Problem damit die Autos zur Prüfung einzukassieren.. Rekord einer seiner "Maßnahmen zur Überprüfung der allgemeinen Verkerhrssicherheit und Betriebserlaubnis im Speziellen" war ein Konvoi von geschätzen 20 Fahrzeugen, die von der Steintribüne in Geleitschutz von mehreren Steifenwagen zur Wallensteinstrasse zur VPI geleitet wurden.

Das war sicherlich ein Bild für die Götter.

Jetzt aber wieder zurück zum Thema.........

Okey, Okey, war eine doofe Frage. Es geht ja eigentlich nur darum, ob man bereit ist, das Risiko einzugehn oder nicht. Aber trotzdem Danke für die Antworten.

Noch einer im AKRA - Club
Viel Spaß damit und lass es brüllen