Beiträge von abarthmech

Welchen Hintergrund hat deine Frage ? Ist dein Lader defekt ?

So schnell wie möglich wieder loswerden , das wird ein Fass ohne Boden .

Neee der Leo2 wird ja in Carbon Foliert , für ein leichteres Erscheinungsbild

Umbaukosten liegen eigentlich bei lächerlichen 150000€ , da ich aber 10% Nachlass bekomme lasse ich mir im Garten gerade ne Panzerwaschstaße bauen natürlich mit Textilbürsten

Logisch, folgendes ist für den Leopard 2 geplant.

- Umbau von 2 auf 4 Kugelgelagerte Turbolader mit 3.5 bar Ladedruck inkl neuer größerer Ladeluftkühler .

- Hubraumerweiterung von 25 Liter auf 30 Liter inkl. Schmiedekolben

- Schmiedeketten von OZ -> Gewichtsersparnis 200kg pro Kette.

- Edelstahlauspuffanlage mit 200mm Rohrdurchmesser und dem lauten Cuprohr .

- langer zwölfter Gang

- 50cm Distanzen pro Seite

- Größere Bremsanlage mit 800 mm Scheiben und die 15 Kolbensättel von Brembo

- natürlich eine kleine Softwareoptimierung ,mir schweben da so +600 Ps / 700 Nm vor

- Der Leistungsprüfstand für Fahrzeuge bis 50 Tonnen wird nächste Woche bei G.Tech aufgebaut

- Ich erhoffe mir dadurch eine Leistung von knapp 4000 Ps und bessere Beschleunigung.

- für die Umwelt wird auch was getan -> Umbau auf Frittenfett-Verbrennung

Im Frühjahr wird dann ne neue Bestzeit in die Nordschleife gebrannt. Danach können die erstmal neu Asphaltieren

Abarth Esseesse Lehrgang in Heilbron . "Genauso viel wie die Serienfelgen 100 Nm" war die Antwort auf meine Frage mit wieviel Nm die ESSEESSE Räder angezogen werden. Antwort kam vom Lehrgangsleiter Stefano Zannone von Abarth.

100 Nm

Ich würde gerne Wissen wollen was bei solchen Leistungstests ala AMS für Fahrzeuge genutzt werden . Ich glaube nicht das die sich nen Fahrzeug mit 0 km kaufen dieses dann behutsam Step by Step 10000km einfahren und dann erst auf den Prüfstand rollen. Denke das dies Fahrzeuge sind wo vorher schon lauter frühpubertäre Moderatoren oder Journalisten drauf rumgeritten siehe Sendungen wie zB. Grip und Co in denen ja zu 60% quer gefahren wird.

Wenn ich dann so nen runtergehurtes Presseauto auf nen Prüfstand stelle dann isses klar wenn nichts bei rauskommt.

Mich würde auch nie interessieren was die Autos von anderen für Leistungswerte haben, selbst wenn es die gleichen sind. Wenn ich nen Auto neu kaufe und einfahre bin in ich zu 95% selber dafür verantwortlich was er nach dem Einfahren an Leistung ausspuckt.
Fertigungstolleranzen wie zum Beispiel bei den Kolben und Kolbenringen der TFSI Motoren sind eher die Seltenheit und werden in den meisten Fällen schnellstmöglich vom Hersteller abgestellt.

Wieder jemand der Das Bordbuch nur als zusätzlichen Ballast bei hat

Ich bin gespannt .........

Nun die Frage ist was der TüV oder die Polizei dazu sagt . Carbon hat leider nicht die Eigenschaft sich bei einem Unfall großartig zu verformen , sondern neigt dazu sich dann großflächich auffegen zu lassen .

Zitat

Original von Steppi

Aber was für einen Sinn macht ein Carbon-Diffusor den ich auf den ursprünglichen aufklebe? Da kann ich doch gleich von 3M diese Thermo-Carbonfolie nehmen...

Ich bin da absolute kein Fan von so Sachen. Wenn Carbon, dann echtes und nix überklebtes!

Also wenn du durch so nen 500 Grammteil Gewicht sparen willst ist es billiger 3 Liter weniger zu tanken.

Zumindest hätte ich kein Parkplatzproblem mehr da ich mich einfach hinstelle wo ich will ohne das mich einer Abschleppen kann .

Ich glaub da muss ich nichtmal mehr beim tanken aupassen denn der verbrennt einfach alles .

Da gibt es doch von Magneti Marelli ausm Zubehör den Diffusor aus Carbon zum Aufkleben auf den alten Diffusor Wenn ich mich nicht irre . Das ist doch ne alternative zum selbermachen und dann festtellen das es am Ende nicht so geworden ist wie man es sich vorgestellt hat

800€ sind schon ok wenn man bedenkt das die Preise im Herbst normalerweise nochmal ordentlich anziehen .

ausprobiern würd ich sowas schon gern mal

Gibt es auch Bilder der gesammten Front ?

Denke nem Roten oder nem Grauen 500A würden schwarze Leuchten auch sehr gut stehen .

also ich hab mir den Leopard 2 Schon bestellt .... hat jemand ne Ahnung ob G-Tech auch Kanonenendrohre aus Carbon im Angebot hat ?

Zitat

Original von defg1

nur kannst da keine cam dranhängen

muss keine Cam drannmachen , habe kein Interesse daran meine Nachbarn durch das Fenster zu beobachten

So weit ich weiß lässt er sich mit etwas Aufwand entfernen auch wenn dieses Werksseitig nicht wirklich gedacht ist