Ja dass ist es ja, kuckt mal es gibt ein Symbol einer Tanksäule am Tacho, das leuchtet bei mir nie... nur wann? 
Wie es beim APE ist weiß ich nicht aber beim GPA gibt es sie. Die Bedienungsanleitung sagt auch nur nach erreichen der "Reservelampe" haste noch 7 liter drinnen aber von dem Tankstellensymbol ist keine Rede!
Nein kuckt mal nach, es ist ein Symbol auf euren Tache einer Tankstellen zapfsäule! Die hat bei mir auch nie geleuchtet, ist euch die nie aufgefallen?
Ja aber welche Funktion hat dann das Tankstellensymbol? Leuchtet dass auf wenn der Tank ganz leer ist und ich hab dann noch eine gewisse Restreichweite? :confused:
Also dass mit dem Reservelämpchen ist mir schon klar, aber dass Tanksymbol verwirrt mich... vielleicht ein Relikt aus alten Grande Punto Tagen?
Alles guteeeeeeeee! 
Tagchen, sehr schickes wägelchen!
Weiß kein GPA Fahrer über das Tankstellen Lämpchen bescheid!? :confused:
Sehr schön, auch die restlichen Fotos! TOP! 
Sind dass rote Ultraleggeras bei dem weißen? 
Willkommen Bruder, ein weiterer GPA-jünger!
Hallo Leute, kurze Frage: Also wir haben bei den GPA´s an der Tankanzeige ja dass Lämpchen dass ab Reserve (bei 7 liter resttank) leuchtet und auch ein Tankstellensymbol am Tacho.
Mei Frage daher, geht diesees Tankstellensymbol an wenn ich wirklich auf Reserve bin oder welche Funktion hat das?
Sieht supi aus, werde ich meine auch wechseln!
Also meiner Meinung nach (Kühlergrill und Türpickerl) ist dass ein umgebauter T-Jet Punto mit 5 Türen!
Meinte ja nur, er hat mich verunsichert als er Gesagt hat da sollst aufpassen weil das mit Gewinde relativ empfindlich ist und bla bla...
Aber gut es gibt sicher viele Fahrer die ihr Bilstein Fahrwerk über den Winter auch fahren!
Schraubt ihr da euren Abarth wieder hoch oder was macht ihr?
Hallo Leute, werfe jetzt mal eine Frage in den Raum weil ich unschlüssig bin!
Ist dass Bilstein B14 Gewindefahrwerk für den GPA aus Edelstahl? Ein Freund meinte ich soll aufpassen über den Winter dass es mir nicht wegrostet!? :confused:
Ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen!
ZitatAlles anzeigenOriginal von Steppi
Geb ich dir recht.
Wollte eigentlich noch gegen nen Polo GTI 200PS und Golf GT 170PS fahren... aber mehr als 3x an einem Tag wollte ich meinem kleinen nicht zumuten und bin halt 2x gegen den 500er und einmal gegen nen Seat Leon FR.
Einfach Vergleichswerte sammeln, aus reinem Interesse.
Bin ja sonst ehr für echtes Fahren (Rundstrecke, Slalom) und nicht son bissel geradeaus Materialschlacht.
Wie wars gegen den Leon FR? (200PS schätz ich hat der)
Grüße Sie, komme ja aus der selben Branche! Habe wohl beide die selbe Leidenschaft, flotte Autos und schnelle Computer! 
lg
Als ich bei der School of Race am Ring gegen einen 500er SS angetreten bin hab ich auch ganz schön blöd aus der Wäsche gekuckt!
Hab nur ne Veränderte Ansaugbrücke bei meinem sonst Standard GPA... hab ihm aber auf der Strecke stehen gelassen, nur in den geraden ist er nur sehr langsam an mir vorbei!
Wird vielleicht auch was mit der Getriebeübersetzung zu tun haben!
Wow hätte ich nicht gedacht gegen den 500 esseesse, was hat dein SS PS?
Habe ich bei meinem auch, klingt aber schon recht nice dann!
Lool wie geil heast! Ja aber vielleicht haben wir einen Spezialisten hier der ma sagen kann was der für Felgen sind, schaun echt guad aus!
