Beiträge von Ricki

Ich habe die Nigtbreaker 150%,das ist ein Unterschied,wenn du die 100% hast klar das da kein Unterschied ist.Ich hätte die 150% mit hin schreiben müssen mein Fehler.

Ich habe die Nightbreaker von Osram im Ablend und Fernlicht,bin zufrieden,ist nicht optimal aber deutlich besser als die originalen Birnen.

WiesoDa sieht man das wir ein cooles Forum haben!

Das war bei einem Abarth Händler im Osten.

lOder Kai-Oliver wollte den Preis der Monster wissen.

800 Kai-Oliver hat ja auch nix gelaufen.Drunter gehe ich nicht dann bleibt er.Hatte such schon TÜV damit,gab keine Probleme.

Kannst mein Akrapovic haben,dann hol ich mir die Monster von Pogea Racing.Aber der Akrapovic wird dir zu teuer sein.

Wieviel willst ausgeben?

Habe mit Eduard telefoniert,es war sehr aufschlussreich!

Ah okay danke.

Was hast du mit Eintragung und Einbau bezahlt?Der Preis für den Kühler ist schon sportlich obwohl das Teil von ATM glaube ganz gut ist.Ach du hast ja den Evo 240!Das wäre auch eine Option.

Das ist doch der gleiche Kühler den Pogea anbietet sieht jedenfalls so aus oder irre ich mich?

Habe hier etwas gefunden ein LLK Vergleich bin dieser Sprache nicht mächtig vielleicht kann das Jemand übersetzen. Sieht interessant aus .

Sonntag ist bei mir schlecht habe ich ja schon in die WhatsApp Gruppe geschrieben,wenn's Sonnabend sein würde,wäre ich dabei.

Danke für die vielen Bilder sieht nicht schlecht aus vom Preis sind sie ja alle fast gleich.

Der Pogea war auch um 900,wenn ich mich nicht täusche na ich muß mal sehen ob ich es dann überhaupt mache,sieht ja so auch als würde das mit den Bipostoteilen nicht funktionieren.

Ich glaube bei Abarth werden die das auch nicht wissen woher auch die meisten Händler werden so einen Biposto noch nie gesehene haben.

Ja das dachte ich mir deshalb der Versuch mit original Teilen was aber auch nicht heißt das es dann zugelassen ist ich weiß nicht warum in unserem Staat immer Alles kompliziert gemacht wird.

Ich würde ja behaupten das die Biposto Verrohrung und der dazugehörige LLK etwas weniger Gegendruck hat,als die beiden originalen LLK ist aber nur eine Vermutung.

Ansprechverhalten sollte nicht schlechter sein,oder täusche ich mich?

Der 240er sieht schon nicht schlecht aus aber die Traversen bringen doch auch Stabilität oder ist das zu vernachlässigen?

Das System soll ja TÜV haben vielleicht braucht man ja die Prallträger nicht wegen der Stabilität des Vorderwagen.

Cool geil danke!

Dennis,haste das "alte Zeug" noch?

Hast du denn einen Unterschied bemerkt,wie gesagt der Wagner hat ja im mittleren Drehzahlbereich einen Drehmomentverlust obenrum ist er dann besser als die beiden original Kühler,kann man bei Simon Motorsport sehen,so hieß der glaube.

Der hat original und dann mit Wagner gemessen.

Dein ATM von wem hast du den denn,der sieht ja wie der Pogea aus!

Was kostet der ATM und hat der Tüv?

Wenn von Gtech,dann den Evo 240,es fehlt doch der Prallschutz unten bei allen Varianten z.B Wagner.

Ich kaufe keinen Biposto ich behalte meinen Turismo der gefällt mir besser nur wegen einem LLK kaufe ich kein anderes Auto.

Kannst aber mal bitte paar Bilder einstellen von deinem Biposto vom LLK.

Danke euch super!Ich habe viel gesucht im Zubehör und bis auf Pogea Kühlsystem gefällt mir keines der Systeme.Da ich aber den Akrapovic dran habe wird das wohl mit einer Eintragung schwierig.Meine Beweggründe für eine eventuelle Umrüstung ist keine Performance-Verbesserung sondern Optik Zulassung und meine Schellen von den Ladeluftrohren sehen nicht so toll aus.Meiner ist ja bei Jedem Wetter im Einsatz.Sollte ich eine Biposto Umrüstung für 1000 Euro bekommen, würde ich es mir überlegen.Das Doppelkühlersystem ist in meinen Augen und für meinen Fahrstil ausreichend,wer sein Auto bei 35 Grad auf der Autobahn volles Rohr fährt dem spreche ich eine gewisse Liebe zu seinem Fahrzeug ab,ist aber meine persönliche Meinung.Bevor ich meinen 595 gekauft habe fuhr hier ein Biposto Rum und ich habe mit dem Fahrer Kontakt aufgenommen und daher bin ich ja zu meinem Turismo gekommen.Der Frontkühler der auch nicht durch die Schürze verdeckt ist,sah schon cool aus.Was nutzt ein riesiger Kühler, wenn die Hälfte davon hinter der Stoßstange hängt. Das Biposto System sollte ja in der Performance nicht schlechter sein als die beiden Doppelkühler.Gut sollte das wegen der Klimaanlage nicht gehen das wäre schlecht.Ich muss ehrlich sagen der Wagner Kühler scheint ja nicht schlecht zu sein aber die Schläuche und kein TÜV.Die Gtech Systeme mit da wegschneiden und da bohren und wenn dann auch nur TÜV bei Originalität mmhh ich weiß nicht.