Vega : Pirelli sottozero !!! Top !!!
Nur zeitgerecht darum kümmern, der sottozero war letztes Jahr nur schwer zu bekommen....in Österreich gab es Lieferzeiten mit Anfang Dezember! Ich habe meinen Satz dann in Deutschland gekauft....empfehle rasch zu entscheiden!
Sehr feines Video! 
...war echt beeindruckend wie Du "den Kleinen" um die Runden gebogen hast - hab schon einiges erlebt aber die Show von Dir war genial!
Ich persönlich muss mich noch immer an den Grenzbereich vom A500 herantasten - er ist aufgrund der Größe und vom Gewicht schon "recht eigen" zu fahren (wenn ich den Vergleich zu den von mir bisher selbst gefahrenen sportlichen Autos wie z.B. Ferrari F430 F1, oder Porsche 911 GT3 usw. ziehe) - dies unterstreicht Deine persönliche Fahrleistung bzw. Deine Einfühlsamkeit in den A500 - denn es gibt sicher einfacher zu fahrende Autos....
Edit:
...eins hab ich noch vergessen anzuführen....
Wir haben dann in einer stärkeren Klasse (Porsche911 neueres Modell und einen älteren 911er) die Rundenzeiten gestoppt und mit Nik seiner Bestzeit verglichen, man muss dazu sagen der Wachauring ist relativ kurz, dann war es natürlich nass (sieht man ja gut am Video) und möglicherweise haben die Porsches daher nicht die volle Leistung zeigen können....wir waren verwundert, denn die benötigten pro Runde ca.1-1,5Sek. länger.
Möglicherweise fährt Nik gedanklich auch freier mit seinem Abarth, denn bei einem eventuellen Unfall würde sich der entstehende Sachschaden in Grenzen halten - ein komplett verbogener Porsche ist da schon um einiges mehr Schaden....
Danke für die Mitfahrgelegenheit heute - war beeindruckend wie Du den A500 bei Regen trotzdem sehr flott um den Rundkurs gewuchtet hast!
...das mit den Gruppen kenn ich vom Training Supermoto...
ich werd auf jeden Fall versuchen auf einen Sprung vorbei zu kommen - bin ja nur rund 40Min entfernt....
HighOctane, aja ging ja schnell.....Abarthfahrer mögen die immer, vielleicht lassen die noch mit sich reden
ich denke bei diesem Freien-Fahren wo auch echte Renngeräte auf der Strecke sind hat mein "Serien-Abarth" nichts zu suchen.....mag ja kein Hindernisfahrzeug sein! 
...am Wachauring hatte ich 2008 meinen ersten Abarth500 Kontakt und seit dem wollte ich einen...hat zwar ein paar Jahre dann gedauert und wie dann der A500C gekommen ist konnte ich wieder ein paar Runden am Wachauring damit drehen und dann stand es so gut wie fix - ein Abarth muss ins Haus!
Aber vielleicht komm ich als Zuseher auf einen Sprung vorbei.....sollte sich einrichten lassen.
Ist aber schon vollständig ausgebucht!
....da dort sicher ausser Deinem schnellen Abarth auch andere "Leckerbissen" unterwegs sein werden, zahlt sich ein Besuch als Zuschauer auch aus.
Wie ist denn das Handling mit so einer matten Folie? Gibt's da spezielle Pflegehinweise zu beachten?
Also ich hab vor zwei Jahren meinen Van teilfolieren lassen mit der 3M Carbon matt....im Grunde gibts da nichts besonderes zu beachten, hält auch der Waschstrasse stand...
Wer möchte kann Swizöl und Petzoldt's verwenden...die bieten so viel ich weiß Spezialprodukte für matte Lacke und Folien an.
Sehr fesch!
Bei der Nahaufnahme vom Frontlogo kann man auf der Motorhaube den Pogea-Schriftzug ansatzweise erkennen - ist das in die Folie eingepresst oder zusätzlich aufgeklebt "diese halbtransparente Optik"
Wieviel kostet die komplette Folierung ca.?
Paragraph 1
O.Zur Wahrung der Übersichtlichkeit ist es nicht gestattet, innerhalb von 12 Stunden direkt hintereinander stehende Beiträge zu erstellen. In dieser Zeit ist der "Bearbeiten"-Button des Beitrags zu verwenden.
ist das echt so?....wenn man dann mehr als 5Fotos hochladen will muss man 12Stunden warten!?
Da macht es aber kaum Spass mehr als 5Fotos hochzuladen.....
wird auf jeden Fall interessant mal einen Vergleich zu haben - obwohl vom Gewicht her haben die Rennversionen halt schon sehr viel weniger.....
In welchem Bereichen (Tuning) darf eigentlich bei der Trofeo etwas verändert werden? Oder sind die alle unverändert wie sie von Abarth als Assetto Corse ausgeliefert werden und haben auch die unter Abarth angegebenen PS?
manni - auf Facebook von Fa.Damisch steht "bis nächstes Jahr"
Super Fotos, wie sieht es mit Rundezeiten aus?
Hast Du von Dir Vergleichszeiten? Du bist doch schon mal beim freien Fahren am RB-Ring an den Start gegangen....wär interessant als Vergleich....
Holzmann vom RacingTeam Damisch hatte leider sehr viel Pech im Rennen, aber er hat trotzdem gezeigt was geht!
im Training wurden diese Zeiten gefahren....
Besten Dank an das Autohaus DAMISCH!!
Besten Dank an das Autohaus DAMISCH!!
Besten Dank an das Autohaus DAMISCH!!
Mit bischen Geduld beantworten sich alle Fragen!
Dort findent man die Nennliste zur Abarth Trofeo:
http://www.fiatauto.at/images/Starterliste.pdf
Also dann bis am 05.08 vor Ort! 
ich meinte nicht Nennformular (ich komme "leider" als Zuschauer da ich "leider" keinen AssettoCorse besitze*g*) sondern eine Nennliste der Teilnehmer zu diesem Event!
Gibt es schon eine Nennliste zum Event?
Feine Bilder vom Training!
dort kannst Du nach einer Unterkunft suchen:
http://www.tourismusregion-aic…schlafen/default.asp?n=72
wir werden wahrscheinlich nur für einen Tag runter fahren....
was mich wundert das sowenige abarth fahrer die bei pogea ihren 500er aufwerten hier
über ihre erfahrungswerte schreiben ?
Pogea liegt halt für viele zu weit entfernt.....G-Tech liegt halt etwas "zentraler"
Auch wird "G-Tech-Tuning" von einigen Abarth-Händlern angeboten und Pogea (zumindest bei uns in Ö) nicht.
