kann sticker123.com empfehlen, die machen alles und sehr sauber
Beiträge von roc69
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ja 70mm, kat ist der alte
lg
christian -
hello....
genau, das vom Damisch ist ein geschlossenes "pop-off" (Ladedruckdose) und bringt Nm schon von unten raus....das lasse ich einbauen....derzeit die Komplettanlage von Ragazzon mit 1 Endrohr und 1 Topf soviel ich gesehn habe - aber wie gesagt komplett von vorne weg
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Original von AMG.Driver
Kurz zum Blow-off:
Das Blow-off (nicht pop-off) hat nichts mit Leistung zu tun. Es sorgt lediglich dafür, dass bei einem Schaltvorgang der Turbo nicht (so stark) abgebremst wird
Ist bspw. ein Größerer Turbo verbaut und das orginale kann die Luftmassen nicht mehr schnell genug ableiten, entsteht ein Turboloch. Hier kann ein anderes/bessere BOW Abhilfe schaffen. Es kann also nur das Ansprechverhalten optimieren, hat jedoch nie etwas mit Leistung zu tun.
Bzgl. Leistungssteigerung:
Viel (spürbares) wirst du nicht mehr machen können, dein Turbolader ist schlicht zu klein bzw. am Ende. Du kannst jetzt anfangen, Gewicht zu reduzieren und/oder besonders leichte Räder zu montieren.
aha, beim händler nennt er das pop-off - ok danke für die info, tja, größerer lader kann ich nur mit einigen anderen umbauten machen und das möchte ich nicht... gewicht sparen ist eine gute sache, werd meiner frau weniger zu essen geben
ZitatOriginal von MrHenry20
Ein stärkeres Wastegate könnte Dir ohne größere Maßnahmen noch zu mehr Spaß verhelfen.
auch noch nie gehört - wastegate - was kann/bzw. bringt das in etwa?die fragen haben sich gerade von selbst beantwortet (meine Werke war so nett)
also es nennt sich bei meiner werke wirklich pop-off von bonalume und man unterscheidet zwischen offenem (bringt nur sound, keine leistung) und geschlossenem (bringt etwas mehr drehmoment) - das ist dann wohl auch das wastegate......
Edit by MrHenry20: Dreifach-Posts zusammengefügt. Bitte beachte die Boardregeln und nutze den "ändern"-Button zum editieren und ergänzen Deiner Beiträge!
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bitte um Euren Rat.....
möchte evntl. noch kleine Leistungssteigerung bei meinem GPA durchführen lassen...
derzeit habe ich normalen GPA + G-Tec Kit (180PS und 285 Nm) + CDA-Airbox Carbon + Ragazzon Komplettanlage......
hab von bonalume pop-off gehört (und auch hier im forum nachgelesen) - die einen sagen bringt mehr Drehmoment + direktere Gasannahme, die anderen sagen bringt NULL Leistung, macht nur Geräusch ? ! ?
was stimmt nun wirklich bzw. was könnte ich noch verbauen lassen für etwas mehr Leistung?
Bitte um einige Tips....Danke
LG
christian -
ok, danke Dir, beim meinem damaligen 500er esseesse glaube waren es vorne 1cm und hinten 2cm, also beim GPA vorne und hinten gleich.....
morgen "muss" ich die Federn verbauen lassen, da ich sonst keine Zulassung für meine 18" bekomme....
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Frage an Euch, kann mir jemand sagen, um wieviel cm genau GPA mit Assetto Federn (in Kombination mit 18" esse-felgen) vorne und hinten tiefer wird?
Danke Euch
lg
christian -
ist bekannt, welche Abarth zur Verfügung gestellt werden (ich meine Leistungstechnisch)....
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Original von koritsi
.Qlimax86
.Domuno
.Stefan100HP
.koritsi (u. christian)
.christian (u. sabine)
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bin auch fix dabei! -
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Original von Ruele1985
Sorry, ich finds nicht mehr. Normalerweise kann Dir da aber jeder Tüv/Dekra-mensch weiterhelfen. Die haben eine Datenbank, in der sämtliche Abnahmen hinterlegt sind. Da muss er einfach nach Deinem Auto suchen. Dort sind 2 lange Berichte hinterlegt. Einmal normaler GPA und der esseesse. Er hat mir das ohne Probleme mit Fahrwerk und Distanzscheiben eingetragen.Danke Dir trotzdem für die Bemühungen.
LG -
Danke Fred, na 100,- würd ich noch investieren.....werd da mal nachfragen.
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Zitat
Original von Domuno
HyWelche marke sind die Felgen??
Glg. Domi
Die originalen ESSEESSE Felgen von Abarth himself !!!! das ist ja der Wahnsinn an der ganzen Geschichte - möchte Originalteil typisieren und nur weil eine Person in Wien "kundenorientiert" denkt, gibt er den Wisch nicht her.
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Mann Sebastian, das wäre DER HIT......
ich werd echt noch wahnsinnig mit der Bürokratie in Wien.....
hoffe auf morgen
LG
Christian -
Sonax schon notiert, kauf ich heute gleich, danke
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leider nichts in der Datenbank

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sorry, hab nix passendes in SUF gefunden....
kurze frage, aus welchem material sind die weissen esseesse felgen genau? ALU oder ????
gibt verschiedene Felgenreiniger hab ich gesehen....
Danke
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Danke für den Tip, gibts da kontaktadresse bzw. homepage?
lg
christian -
Grüße Euch aus Wien,
würde DRINGEND Hilfe von österreichischem GPA-esseesse Besitzer brauchen.....
ich habe mir in Graz für meinen GPA die weissen esseesse Felgen 18" gekauft, nun möchte ich die in Wien Typisieren lassen.
habe alle Papiere vom Damisch in Graz bekommen (auch die ABE aus Italien), aber jetzt kommt der Klu....
Auf Anfrage vom Damisch in Wien beim Generalimporteur wurde ihm gesagt, sie geben keine Gutachten her (genau gesagt handelt es sich um NACHWEISE GEMÄSS ÄNDERUNGSERLASS), da die Kunden gefälligst ganze Kit kaufen sollen !!!!!
jetzt meine Frage, ich bräuchte nur von einem SS von dem ganze Papierkram die 2-3 Seiten, welche die Felgen beschreiben, mit Nummer etc (das ist das dicke Heft welches beim esseesse-kit dem kunden ausgestellt wird und mit dem man auch die Typisierung durchführt.
wäre es möglich, mir diese Seiten der Felgen zu kopieren und zukommen zu lassen?
Es ist nichts illegales dabei, nur wenn die in Wien glauben, sie könnten so mit ABARTH-Kunden umgehen, dann platzt mir der Kragen !!!!Danke und LG aus Wien
Christian -
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Original von Nobody
So langsam kommen die ganzen Getreibschäden zum Vorschein wovon man Anfangs nie was gehört hat und keiner was sagen wollte. Laufleistung ist interessant, genau in dem Bereich was man auch bei Opel liest bis auf Hunter jetzt. Das ist echt früh und bin mal gespannt was es ist.
Komisch das soviel getunte dabei sind die sonst immer sagen noch NIE was gehabt!

Nix für ungut, finde das es wichtig ist das wenn wer Probleme hat oder hatte das auch sagt, damit man möglichst viele Fehlerbilder hat und Leute die Probleme haben gezielt nachlesen können in Zukunft. Es hilft ja allen.
Hoffe es werden nicht noch mehr, jetzt wo die meisten GPA in den "gefährlichen" Km Bereich kommen.
Greetz.
meiner war überhaupt nicht getuned, und trotzdem defekt


