Beiträge von Vega

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Feiertag?

    Ich sag nur eins: Nicht jeder Abarth-Fan durfte bzw. konnte eine Kfz-Ausbildung genießen.... Viele sind einfach nur Fan aber kein Schrauberling und das sollte man mal verinnerlichen. Wenn das Unternehmen X oder Y einer nicht so versierten Person einen sehr seriösen und Professionellen Eindruck vermittelt ist es doch wohl normal, dass man dieser Firma auch seinen Stolz reflektiert. Das heißt nciht, dass alles andere scheiße ist...

    Also ASeppi, ich fand den unterschied damals von Esseesse zu Evo-S richtig krass... Nicht einmal der Tributo mit 180PS kam an das feeling ran. Die unterschiede finde ich merkt man richtig gut. Aber es ist jedem selbst überlassen.
    Ich bin der meinung, dass sich das Evo-S Kit grade wegen der weniger Umbaumaßnahmen mehr gelohnt hat als das RSS. Sollte man noch mal mehr wollen kommt das EVO-R rein und nicht RSS.

    ist doch gerade cool, wenn nicht jeder das selbe fährt! Gibt doch nur mehr verbale austauschmöglichkeiten, topics und diskussionen. Wenn ich mir beef anschauen will, geh ich zum fleischhandel und nicht hier ins forum ;D


    pls; BACK TO TOPIC: EVO_S



    ich bekomme beim warmfahren immer zitternde hände :D :D mehr GAS sagt der kleine zu meiner inneren stimme :D :D :D Nee aber mal im ernst ich finde das Kit ist super geil. Bin sehr viele 500er Varianten vorm Kauf gefahren und war einfach nur begeistert. Ich denke nicht, dass ich mir noch das RSS-Kit holen werde aber das + bei mehr Sound wäre schon goil :D Will Enzo´s auto neben meinem nciht mehr hören können XD

    Der 200 Zeller ist nur für den Sound da bei dem Kit ;) Will das auch noch nachholen dieses Jahr. Also ich habe laut papier in Stetten 190PS bei 318Nm gehabt. Dann war ich noch mal in NRW aufm prüfstand und hatte laut Messung 198PS und 322Nm. Ich bin seeehr mit dem Kit zufrieden! Ich denke wenn man den Wagen "immer" schön warmfährt und nicht den gesamten Tag im Drehzahlbegrenzer fährt kann das Kit einige 10tkm halten. Es gibt immer mal das ein oder andere Problem, wäre ja ein wunder, wenn jedes Kit von G-Tech Problemfrei wäre. Kommt halt immer auch auf die Fahrweise und die Pflege des Autos an. Ich bin jetzt kein Kfz-Pro aber eines weiß ich, dass teil fährt sehr harmonisch, flüssig und hängt gut am Gas. Ich bin mit dem Kit weit aus zufriedener als mit dem Esseesse-Umbau (nicht bezogen auf die mehr-Ps, sondern auf das Motorverhalten). Teu-Teu-Teu, hoffe ich werde weiterhin so viel spaß mit dem Kit haben. Die Motorversicherung habe ich zur not aber auch genommen, bei G-Tech. Wie gesagt einziges Manko ist, dass der Fahrer nach einiger Zeit immer mehr Leistung will :P

    Ich bezweifle, dass die aktuellen GTI´s einen Kultstatus genießen. Dann doch eher die alten Modelle... VW schreibt doch nun auf jedes AUto die Endung Gti... LANGWEILIG!

    Der Golf ist halt ein solides deutsches Auto und wird als "kleinwagen" kommuniziert. Für mich persönlich ist es ein 0815 Auto, dass jeder fährt. Klar es ist ein toller Wagen aber eben nichts besonderes.

    Der Beitrag ist vor nur ein paar Monaten schon einmal gelaufen. Denke so im November wars. Vielleicht suchen die Admins mal den Beitrag hier im Forum raus. Der Beitrag wurde gründlich bequatscht hier im Forum!

    Ich fahr genau 520km (bei Bonn) runter :D Bring mir mal nen 200 Zeller Kat mit xD ich komm so schnell nicht dort hin :top:

    abgesehen davon, dass das Emblem nicht ansatzweise zu deiner Farbkombination passt. Finde ich ist es jedem selbst überlassen was er mit seinem Fahrzeug macht. Dass daraus Diskussionen entstehen ist normal und bei Abarth-Treffen wird sicherlich der ein oder andere doof gucken. Aber wenns gefällt... ^^ :top:

    Die Bodenwelle mitnehmen und ab an den Baum :rotfl: Nee, pass auf die Straßen in Stetten sind Geil aber auch gefährlich, wenn ich mir die vielen Bäume am Rand anschaue.