Das Problem hab ich auch.Werd ich morgen mal beim Dealer anrufen.
Oder hat jemand so ein Teil rumliegen?
Beiträge von djsprudel
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Ich lass denn Ölwechsel immer machen weilich die Zündkerzen auch gleich mittauschen lasse. Hab bei den kerzen einbisschen schiss da lass ichs lieber machen
Hab immer das Mobil1 Peak Life weils einfach auch GÜNSTIG IST. 11.-Fr. der Liter Da kann man nix sagen. Einfüllmenge bei mir waren bis jetzt immer 2.8 Liter mit Filter. Wie man da 5l brauchen kann
Hab natürlich keine 5 Liter reingekippt!!!!

Hab ja von 10W60 auf 5W50 gewechselt. Letztes Jahr wegen Winter uns so. Bin jetzt auch im Sommer 5W50 gefahren und werde nächste Woche beim Ölwechsel wieder 5W50 einfüllen.
Apollo: Das 5W ist bei niedrigen Temps nicht besser als das 10W. es ist halt schon flüssiger

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Alles anzeigen
Hallo Freunde,
habe gerade Ölwechsel selber gemacht.
Hatte vorher unser Forum durchsucht...danach wollte ich schon die Werkstatt aufsuchen.
Zuerst mal Kosten:
- 5 Liter "Mobil 1"5W50 :49 Euro
- Ölfilter "Bosch" : 9 Euro
- Kupferdichtring : 1 Euro
- Hebebühne/Mietgarage:12 Euro
- Altöl+Filter-Entsorgung: 3 Euro
ZUSAMMEN------------------:74 EuroZeitaufwand: 40 Minuten
- Rauf auf die Hebebühne.
- Motorhaube auf,Öldeckel runter.
- Hebebühne hoch.
- Motorschutz mit Akkuschrauber(Kreuz-Bit) ca.8 Schrauben rausdrehen
- Ölablassschraube an der Ölwanne direkt ersichtlich,Schlüsselweite 17mm
- Schraube mit Knarre und langer Verlängerung herausdrechen.
- Öl raus ,Ablassschraube mit neuen Kupfer-Ring wieder rein.
- Wagen nach unten
- ES MÜSSEN KEINE ABDECKUNGEN ODER SONSTIGES ENTFERNT WERDEN!!!
- Ölfilter Gehäuse mit Knarre ,1 1/2 Verlängerung und Nuss Schlüsselweite 27 mm herausdrehen
- Alte "Ölpatrone" raus,Ölfilter Gehäuse reinigen und O-Ring erneuern
- Im Gehäuse am Motor stand nun noch etwas "dreckiges Öl",diese habe ich mit einem Lappen rausgesaugt.Und das inner des Gehäuses mit Bremsenreiniger gereinigt
- Neu Ölpatrone einschrauben
- Öl einfüllen 3,7 Liter hab ich eingefüllt
- Motor starten,kein Gas - kurzlaufen lassen-Ölruck-Kontrollleuchten erlosch nach ca.3 Sekunden
- Dichtheitskontrolle "obenrum"
- Wagen wieder nachoben
- Dichtheitskontrolle und Öltropfen Entfernungen unten rum.
- Motorschutzabdeckung wieder anschrauben
- Wagen runter
- Ölstand kontrollieren
- FERTIG
Ein Hydro-Stössel hatte vor dem Wechsel leicht "geklappert",Geräusch ist weg.
Zirka 150 Euro gegenüber Werkstatt wechsel mit Selenina 10W50 gespart
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Hallo Freunde,
habe gerade Ölwechsel selber gemacht.
Hatte vorher unser Forum durchsucht...danach wollte ich schon die Werkstatt aufsuchen.
Zuerst mal Kosten:
- 5 Liter "Mobil 1"5W50 :49 Euro
- Ölfilter "Bosch" : 9 Euro
- Kupferdichtring : 1 Euro
- Hebebühne/Mietgarage:12 Euro
- Altöl+Filter-Entsorgung: 3 Euro
ZUSAMMEN------------------:74 EuroZeitaufwand: 40 Minuten
- Rauf auf die Hebebühne.
- Motorhaube auf,Öldeckel runter.
- Hebebühne hoch.
- Motorschutz mit Akkuschrauber(Kreuz-Bit) ca.8 Schrauben rausdrehen
- Ölablassschraube an der Ölwanne direkt ersichtlich,Schlüsselweite 17mm
- Schraube mit Knarre und langer Verlängerung herausdrechen.
- Öl raus ,Ablassschraube mit neuen Kupfer-Ring wieder rein.
- Wagen nach unten
- ES MÜSSEN KEINE ABDECKUNGEN ODER SONSTIGES ENTFERNT WERDEN!!!
- Ölfilter Gehäuse mit Knarre ,1 1/2 Verlängerung und Nuss Schlüsselweite 27 mm herausdrehen
- Alte "Ölpatrone" raus,Ölfilter Gehäuse reinigen und O-Ring erneuern
- Im Gehäuse am Motor stand nun noch etwas "dreckiges Öl",diese habe ich mit einem Lappen rausgesaugt.Und das inner des Gehäuses mit Bremsenreiniger gereinigt
- Neu Ölpatrone einschrauben
- Öl einfüllen 3,7 Liter hab ich eingefüllt
- Motor starten,kein Gas - kurzlaufen lassen-Ölruck-Kontrollleuchten erlosch nach ca.3 Sekunden
- Dichtheitskontrolle "obenrum"
- Wagen wieder nachoben
- Dichtheitskontrolle und Öltropfen Entfernungen unten rum.
- Motorschutzabdeckung wieder anschrauben
- Wagen runter
- Ölstand kontrollieren
- FERTIG
Ein Hydro-Stössel hatte vor dem Wechsel leicht "geklappert",Geräusch ist weg.
Zirka 150 Euro gegenüber Werkstatt wechsel mit Selenina 10W50 gespart
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Finde Selina Öl "teuer wie sau".
Klar die Dose ist natürlich schon ein "Hingucker"...aber kommt ja auf die inneren Werte an.
Ich spare mit dem Mobil 1 Öl ca.150 Euro...das sind 2 Tankfüllungen.
Gibt es eine Begründung warum das Öl so teuer ist?
Liebe Grüsse
Euer Sprudel -
Hat jemand Erfahrung mit Mobil 5W50 Peak Life?
Danke
Euer Sprudel

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Hallo Freunde,
hört sich "hässlich"gut an...loud pipes save...kennt Ihr ja.
Was bringt diese" Soundpegel- Erweiterung"?Ich meine Leistungsmässig?
Preis um die 1500 Euros!?
Bei mir ist ein G-Tech Doppelrohr montiert.Find ich gut,kerniger Sound.
Vor allen Dingen geht der "abgegebenen Sound" keinem auf Hörnerv.
Mein persönliches Fazit:Stimmt hier das Preis-Leistung-Verhältnis?
Kein TÜV,teuer und was für Golf Gti Fahrer mit passender Beifahrerin!
Gruss
Euer Sprudel -
Reklamieren?Wie alt ist dein Wagen?
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Hallo Freunde,
wusste garnicht das es solche Konsolen gibt...gut zu wissen,danke für den Tip.
Ich habe ein anderes Problem mit den Sabelt Sitzen.Mein Bezug löst sich öfter aus der Nut.Ich meine das U-Profil wo der Bezug "eingeklemmt" wird.
Ich kann den Bezug zwar wieder einklemmen,rutsch aber nach kurzer Zeit wieder raus.
Ist der Bezug dort geklebt!?
Danke Euch
euer Sprudel
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Hallo Freunde,
also ich habe jetzt wieder die orginal 17 Zöller drauf,für den Winter halt.Dort habe ich mir Hankook M+S I`Cept EVO DB
montieren lassen,Grösse 215/45 R 17.107 EURO pro Stück ohne Montage.
Auf den 18 Zöllern hatte ich auch Hankook als Sommerreifen
.Solange es trocken war sind hankooks top,aber wehe es regnet.Mehr als 120 km ist da nicht drin,aquaplaning
anfällig.Die nächsten Sommerreifen werden MICHELIN,die sind zwar Preismässig teuerer,aber vom Testbericht weitaus besser.
Viele Grüsse Euer Sprudel
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Hallo Freunde,
die Abarth Leds sind da."Trocken Test" am Ladegerät war schon mal sehr schön.
Hab bei meine Türverkleidungen die "Einbuchtungen" für die orginal Türbeleuchtung gefunden,also die Prägung wo die Leuchte normalerweise eingesetzt ist.
Gibt es in der Tür auch das Kabel für die Türbeleuchtung?????
Und wo sitzt der "türkontaktschalter" der die Innenraumbeleuchtung einschaltet?
Ich denke der sitzt in der Tür am "Begrenzungscharnier"?!?!?
Thanks Euer Sprudel
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Hallo Freunde,
ich hab noch garnicht geschaut wo der Türkontakt sitzt.Also die Türverkleidungen sind so "easy" zu entfernen...kinderleicht.
Die Leitungen für die Lautsprecher(Hochtöner+Tieftöner) habe ich durch die Türstecker geführt.In dem ich den Stecker an den freien Steckplätzen durchbohrt habe.
Für eine Stromzufuhr wäre dort schlimmsten Falls auch noch Platz.
Am Dienstag sollen die Teile eintreffen.Wenn das wie in dem Video aussieht ist das "leider geil"

Halte Euch auf dem Laufenden.
Euer Sprudel

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Hallo Freunde,
habe die Woche Angebot von meinem Abarth Dealer bekommen.
Der will mit der Wartung 120 000km :982,37 Euro inkl. Märchensteuer
Arbeitslohn: 406 euro o.Mwst
Material:409 euro o. Mwst.
Material-Liste:
Zahnriemen-KIT inklusive Wapu+Riemenspanner,
Öl-,Pollen-und Luftfilter,
Mötoröl,
Bremsflüssigkeit,
Kleinmaterial
Glücklicherweise habe ich noch knappe 10000 km "Zeit"
!Liebe Grüsse
Euer Sprudel
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Hallo Freunde,
habe mir die Teile gerade bestellt...abkleben kann man sie immer noch!

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…iewItem&item=251354161651
Bei der Gelegenheit werde ich die Tür dämmen.
Hat jemand ne Ahnung wo ich den Strom abgreife!???
Liebe Grüsse
Euer Sprudel
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Bei mir hat die Reparatur,nach Verhandlung 1350 Euro gekostet!
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Ich hab Anfang des Jahres für Brembo Scheiben und Beläge vorne und ATE Beläge hinten gut 400Euro gezahlt. Scheiben für hinten mit ABE für den SS hab ich leider nicht gefunden (außer original Abarth).
Die Brembo Beläge würde ich dir aber nicht empfehlen, für 120Euro gibts echt bessere (und billigere)
Ich mach dir später zum Spaß mal ein Vergleichsfoto von VA und HA. Man meint ich hab vorne ne ganz andere Felgenfarbe als hinten soviel Bremsstaub sondern die ab ...
Felgen und Beläge wurden zeitgleich vor weniger als 4000km montiert...
Felgen habe ich in weiss...da heist es jede Woche ran.
Wo hast Du das Material bestellt?
Weis jemand die Mindestdicke von den Scheiben?

Danke Euer Sprudel
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Hallo Freunde,
bei mir sind demnächst die Bremsscheiben- und- beläge fällig.
Auswahl gibt es reichlich im Netz,aber die Preise sind auch "reichlich!?
Bei meiner Zusammenstellung,würde ich fürs "Rundumpaket" um die 700 Euro beraben.Wo kauft Ihr eure Bremsen und was zahlt ihr!?
Muss es unbedingt "Brembo" sein"?
Brauche ich für die Belagsmontage einen "Rücksteller" für die Kolben?
Sind die Bremsen gleich der 165 PS Version!?
Bedank mich mal...für Sonntag sollte das reichen...Wagen und Fahrer müssen noch Sonne tanken.

Euer Sprudel
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Am Samstag bin ich wieder mit Kollega und M3 am Start. 
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Das sieht echt bescheiden aus...wieviel km hast du auf der Uhr?Mein Beileid
Sprudel
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Find ich klasse,meiner Frau gefällts auch!!!!!
Euer Sprudel


