Beiträge von Dome

Zitat von josche66

Ich hab mir im April d.J. zum Testen mal für 2 Jahre den Cupra Born VZ an Land gezogen.

Bin bis jetzt sehr zufrieden, keine Reichweitenangst und bis jetzt auch keine Ladeprobleme

bei diversen öffentlichen Ladesäulen / -anbieter.

Tatsächliche Reichweite im Sommer Stadt und Landstraße: 500 km (WLTP 590 km),

Durchschnittsverbrauch 16,4 kw/h. Momentan bei den schon kälteren Temperaturen bin

ich bei gut 400 km Stadt und Überland, wenn es frostig wird, sinds vielleicht dann nur

noch 350. Für mein Fahrprofil aber vollkommen ausreichend und deshalb kein Problem.

Der Hyundai Ionic 5N oder der Smart Brabus hätten mir auch gut gefallen, ich habe mich

aber dann ganz bewußt für eine europäische Marke entschieden.

Die Performance ist beim VZ für mich mehr als ausreichend: "nur" 326 PS und 550 Nm,

Abriegelung bei 200 km/h. Gute Ausstattung mit Sabelt-Cupsportsitzen, adaptivem

Fahrwerk, usw. Optisch innen wie außen haben mir persönlich die Cupra-Modelle

schon immer ganz gut gefallen. Zusätzlich habe ich ihm noch den Dachspoiler-Ansatz

und die Frontlippe von CSR gegönnt sowie kupferfarbene Sommerfelgen 8,5 x 20.

Tieferlegung wäre zwar top, aber bei 2 Jahren Haltedauer uninteressant, zudem möchte

ich das doch ganz gute adaptive Fahrwerk nicht negativ beeinträchtigen.

Aber dennoch: Der Abarth ist nach wie vor bei mir vorhanden und bereitet mir trotz

weniger Leistung mehr Fahrspaß.

Grüße

Jochen

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Find ich optisch ebenfalls richtig gut die Teile und auch die Leistung ist vollkommen ausreichend

Auch die Reichweite ist wirklich top, meiner schafft laut WLTP ca. 450km aber solche Strecken fahre ich damit nicht.

In der Regel lade ich über Nacht über die die normale 220V Steckdose mehr an Reichweite auf als ich am Tag verfahre.

Für den Alltag absolut klasse und die Besteuerung ist mit 0,25% halt der Knaller. Billiger bin ich noch nie Auto gefahren und das bei der Leistung.

Bin aber ebenfalls froh noch was in der Garage zu haben wenn ich mal nen bißchen Sprit verbrennen möchte

Zitat von LordofTussi

Die Felgen sollen ja nur die überschüssige Energie ableiten!

Du hast immer die versprochene Ladeleistung?

Bei meinem Fahrprofil ist die Effizienz tatsächlich nicht so wichtig, daher wären weniger aerodynamische Felgen schon in Ordnung.

Ich habe schon öfter festgestellt, das wenn ich spontan lade und das Wetter frischer ist die Ladeleistung nicht erreicht wird weil der Akku vermutlich zu kalt ist.

Wenn man an den Schnelllader geht sollte man in jedem Fall vorher die "Akku-Konditionierung" aktivieren, dann sollte das klappen mit der Ladeleistung.

Ich lade aber tatsächlich hauptsächlich zu Hause mein Auto über Nacht

Zitat von egu#633

Der steht schon sehr gut da, dein Eimer.

Nur die Felgen sind nicht so mein Ding....

Weiterhin viel Freude!

Verstehe ich, finde die Felgen auch etwas zu fancy. Hatte schon mal geschaut, MB Design hat einige in der passenden Größe mit Gutachten. Mir würde ja nen Satz in Bronze zu dem Rot gefallen

Ist halt ne Leasingkiste, zu viel will man da natürlich nicht reinstecken.

Hatte endlich mal wieder Zeit für ein paar ordentliche Bilder, seit ich Zweifachdaddy bin ist das alles nicht mehr so einfach

In diesem Fall hat mein Sohn sogar hinten im Sitz geschlafen

Bin nach wie vor sehr zufrieden mit dem Eimer

So, Auto ist nun tiefer und breiter. Wirkt alles gleich ganz anders

Zitat von Rivale1969

Irgendwie wir der Kontext nicht verstanden hier. Es interessiert hier genau Abarth und sonst nix. Man(n) & Frau kann ins Forum kommen und gehen; über Abarth Philosophieren etc.
Der Blödsinn über artfremde Elektroscheisse passt hier überhaupt nicht rein.
Mal als Fahrmaschine zum Vergleich "Lotus Super Seven Competition" 303 PS und 700 kg Gewicht. Passt hier auch gar nicht rein.
Abarth for ever ... for ever Abarth;

Ist halt der sogenannte Off-Topic Bereich, wenn man Forenfremde Themen behandelt dann hier

Ich mag diese Bereiche immer sehr weil jeder neben seinem Auto oft noch viele andere Interessante Dinge macht die in diesem Bereich dann behandelt werden können.

So kenne ich das zumindest aus anderen Foren, hab mich da oft gewundert was die Leute neben ihren Autos die im Forum bekannt sind noch so fahren

Muss man halt für sich selber entscheiden ob es einen Interessiert.

Zitat von Kraftzwerg81

Also mich interessiert's. Es geht ja um Autos hier. Wurde ja extra gefragt, ob die fremden Inhalte weiter von Interesse sind. Man muss es ja nicht lesen, wenn man reinen Abarth content möchte.

Denke Dom hat zudem genug Abarth im Blut um auch nach Jahren ohne 595 noch mitreden zu können 😉

Sehe ich auch so, Autocontent geht immer und es soll ja auch ein Off-Topic Thema bleiben. Wollte jetzt nicht die Fahrzeugvorstellung mit dem Koreaner vollspamen

Und die Begeisterung für den Abarth ist definitiv noch vorhanden auch wenn ich keinen mehr habe

Mein bester Freund fährt einen schwarzen 695 Esseesse als reines Spaßauto und ich freue mich jedes Mal wenn ich das Auto sehen kann

Zitat von egu#633

Grüezi Dominik

sehr passend deine Aussage - komplett abgerutscht - wo ist da die ABARTH-Leidenschaft nur geblieben

Trotzdem weiterhin viel Spass mit deinem emotionslosen 5N! Wobei.....das Ding soll ja mächtig Spass bereiten, für einen Elektro....

Grüsse us dr Schwiiz

Dani

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Danke Dani,

ist schon ein Umstieg den ich da hingelegt habe vor allem weil die Entscheidung ohne vorherige Probefahrt gefallen ist. Und zwar nicht nur keine Probefahrt mit diesem E Auto sondern ich hatte bisher noch nie ein E Auto gefahren. Die ersten eigenen Meter waren somit bei der Abholung

Aber man muss fair und ehrlich sein, ein E Auto fahren ist nicht so schlimm wie sein Ruf. Klar fehlt das Motorgeräusch aber wenn du Passat mit DSG fährst wird man auch nicht von Emotionen überwältigt

Und Spaß macht die Beschleunigung und das fahren generell definitiv

Zitat von LordofTussi

Wenn ich mal die Emotion weglasse, ist das Erscheinungsbild des Ioniq ja wenigstens noch ansehenswert. Ich weiß nicht wer bei VW und BMW die Neuvorstellungen designen darf. Wahrscheinlich der Kantinenchef.

War auch neben der Leistung mein Hauprargument für das Auto. Find die Optik ebenfalls richtig gut. Vor allem wurde mal nicht alles auf geringen CW Wert getrimmt.

Die deutschen hatten im E Bereich leider nichts was mich angesprochen hat.

In der engeren Auswahl stand noch ein Alpine R5 aber der war mir dann hinten doch etwas zu klein. Optisch aber ebenfalls sehr cool!

Zitat von Martin Huber

Hi Dominik,

hab auch schon ein paar Autoemotionen durchlaufen. Ein e-Auto ist keine Schande, hab für den Tagesgebrauch auch ein Kia e-Niro und bin voll zufrieden 😇.

Der Ionic ist keine schlechte Wahl !

Aber meine Abarthemotion werde ich wohl nicht los.

Vielleicht trifft Dich der Stachel doch mal wieder. Was macht Deine Nissan Rakete ?

Schön, dass Du uns im Forum treu bleibst…..

Grüsse Martin

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Hast du vollkommen recht, kann ich mittlerweile auch so unterschreiben. War wirklich vorher eher gegen E Auto als dafür. Aber zu unrecht, fährt absolut gut das Teil und man mag es kaum glauben, ich genieße die Ruhe sogar mittlerweile

Mein Nissan ist nach wie vor vorhanden und bekommt regelmäßig seinen Auslauf. Von daher ist die E Nummer auch absolut verkraftbar

Und wie laut und hart er mie plötzlich erscheint

Zitat von Kraftzwerg81

Ich find den Ioniq 5 N echt ne gute Wahl. Gefällt mir optisch, Leistung is auch mehr als genug und für einen Stromer ist er auch nicht sooo teuer. Wenn mans mit dem e Abarth vergleicht....

Bin gespannt auf die Entwicklung. KW hat ja schon ein Fahrwerk für 😜

Ich finde die Preis/Leistung wirklich unschlagbar bei dem Auto. Vermisse absolut nichts was Austattung oder Fahrleistung angeht. Auch die Qualität ist vollkommen ausreichend. Und das alles für deutlich weniger Geld im Unterhalt.

Das KW Gewindefahrwerk ist mie ehrlich gesagt zu teuer. Hab mich für nen Satz Eibach Federn entschieden, für 200 kröten absolut entspannt und die adaptiven Dämpfer bleiben mir erhalten

Zitat von Giftzwerg595

Gratulation zum Hyundai!

Fand den N schon immer klasse und wäre auch meine 1. Wahl falls mal ein E-Auto in den Fuhrpark wandern müsste. Die Front erinnert stark an einen gewissen "bösen" Ammi weshalb ich das Auto sowieso klasse finde. Die echte Finesse liegt aber in der Technik und was die Entwickler dort mit dem simulierten Getriebe erreicht haben. Bin selber noch nie so ein Ding gefahren aber jeder Reporter ist von der "Echtheit" der Simulation sehr angetan gewesen.

Viel Spaß!

Kann ich auch absolut empfehlen das Auto, steckt ne menge Technik und spielereien drin die wirklich Spaß bereiten

Das mit dem simulierten schalten ist wirklich super umgesetzt inkl. Rucken beim Gangwechsel. Klar klingt der Motorsound schon eher synthetisch aber es ist dennoch beeindruckend umgesetzt

In der realität benutzt man es aber doch eher weniger. Haupt achteil ist die reduzierte Leistung in diesem Modus. Man ist somit langsamer unterwegs aber eben emotionaler. Muss man also abwägen was gerade wichtiger ist

Schön das Interesse für sowas besteht, mache da gerne mal zwischendurch Updates wenns was interessantes gibt

Der Audi ist nun auch passé, bin jetzt komplett abgerutscht und hab mir für den Alltag ein Elektroauto geholt

Mich haben die 1% Kosten doch zu sehr gestört beim RS4

Ist ein Ioniq 5 N geworden, also Leistung und Allrad sind weiterhin vorhanden aber emotional ist das natürlich nichts.

Dennoch lässt sich die Kiste gut fahren und viel mehr muss er im Alltag ja auch nicht können

Bekommt die Tage noch Tieferlegungsfedern, Distanzen hab ich hinten immer hin schon montiert (auf den Bildern noch ohne Distanzen)

Zitat von LordofTussi

Ja! War auch mein Eindruck, im Audi regelt die Traktion, die Motorleistung! Das hatten frühere Audis nicht.

Wirkt halt alles sehr digital auch wenn die Kiste durch aus schnell ist. Aber schnell oder viel PS natürlich nicht alles.

Den Abarth schnell fahren war deutlich unterhaltsamer

Der gute alte RS4 B5, war damals mein Traum aber aus heutiger Sicht viel zu schade für den Alltag.

Zitat von LordofTussi

Ah ein GTR- Fahrer! Krasser Unterschied zwischen Nismo und Audi RS4! Wie ist denn die Traktion des Audi? Für beide Fahrzeuge knitterfreie Fahrt!

Kann man nicht so richtig vergleichen, haben zwar beide Allrad und V6 Biturbo aber fahren sich vollkommen unterschiedlich.

Der Audi ist im Vergleich leider emotionsloser und weichgespühlt. Im Alltag ist das natürlich kein Problem.

Aber man erwartet von diesen Autos leider mehr als man bekommt aufgrund der vorangegenen Modelle.

Die Autos werden immer leiser und perfekter was leider dem Fahrspaß nicht gut tut.

Beim GT-R haste wenigstens noch Soundkulisse, einen Allrad der von hinten nach vorne regelt und auch mal etwas Driftwinkel zulässt.

Vom Fahrspaß somit das viel coolere Auto.

Ist tatsächlich dunkler als auf dem Bild, find die Farbe super aber muss man eben in echt gesehen haben

Ich entscheide mich irgendwie immer für Folien die man in echt gesehen haben muss. Mein GT-R hat vor kurzem ebenfalls eine Folierung bekommen, der sieht auch gefühlt auf jedem Bild anders aus

Zitat von WienerwaldTiger

als Showcar oder mit Luftfahrwerk sehr geil !

Sonst nix für mich, keine halbe Stunde möchte ich mit den 18mm Restfederweg fahren - sorry to say.

Aber optisch natürlich toll - wem das reicht...

Du das fährt vollkommen normal, federt ausreichend und schleift an keiner Stelle. Ist sogar eingetragen vom 0815 GTÜ um die Ecke

In meinem tiefergelegtem Abarth hatte ich echt meine Probleme mit tiefen Bodenwellen aber das hier ist dagegen ne Sänfte wie zu Cleopatras Zeiten

Das Ding ist halt das die mittelklasse Kisten richtige Radhäuser haben im Gegensatz zum Abarth. Fährst du den tief bleibt halt wirklich kaum Federweg.

Am Kombi hingegen kann locker 1/3 vom Rad im Radhaus verschwinden bevor was anschlägt, darum fährt das trotz der Tiefe super

Zitat von Martin Huber

Schön von Dir zu hören Dominik !

Dein "dezenter" Autogeschmack ist nach wie vor..... Was macht das Abarth feeling ? Noch nicht vermisst ?

liebe Grüsse

Martin

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Hey Martin,

klar fehlt mir das kleine Gokart irgendwie. Kann man einfach nicht vergleichen. Im RS4 ist halt alles gedämpfter und weniger Rau. Hat im Alltag natürlich schon seine Vorzüge aber bietet auch nicht so viel Emotionen wie der Abarth. Vergessen werde ich meinen 595 aber auf keinen Fall, der war was besonderes und ich hätte ihn am liebsten irgendwie behalten

Hab die Tage mal das Maxton Kit vervollständigt an meinem Kombi. Sind nun die Seitenschweller und die Heck Ecken dazu gekommen. Rundet die Optik doch nochmal ab find ich

Schönes Auto, schwarz mit goldenen Rädern ist immer ne Bank

Was ich beim Tür Dekor vom 75er etwas schade finde ist, dass es etwas verloren wirkt. Die schwarzen Striche, die auch Teil des Designs sind, hätten m.M. nach auch in gold sein sollen.

So sieht man vom weiten nur das Abarth auf der Tür, wäre für mich direkt ein Ansatzpunkt was zu Ändern

Die beiden Pleuel + Kolben auf der Seite hingegen find ich top

Anbei noch ein paar frische Bilder vom Möhnesee

Jo, hatte die Tage schon die Info von den Jungs das er wieder im Video auftaucht

Hatte seinen Taycan dort auch schon in Mattschwarz gesehen vorletzte Woche. War kurzzeitig Insider

Konnte die Tage meinen Kombi beim Folienmann abholen.

Ist nun optisch nicht mehr ganz so böse aber dafür macht die Farbe gute Laune

Lässt sich leider schlecht fotografieren der Farbton, wirkt in echt etwas mehr petrol.

Heute ist mein Abarth endgültig weg gegangen, letzte Fahrt nochmal genossen und sein neuer Besitzer wird sicher auch viel Freude damit haben

Hab gestern nochmal die Serienstreifen drauf foliert damit er wieder stilecht unterwegs ist

Arrivederci

Danke euch, Schrauben in der Einfahrt find ich immer sehr befriedigend weil ich auch meistens nicht die Geduld habe auf ne Hebebühne zu warten

Aber in diesem Fall speziell auf der HA hats genervt weil man hier innen die Exzenterschraube rausholen muss um an die Feder zu kommen. Soweit unterm Auto macht mit Wagenheber dann nur bedingt Spaß

Aber bin soweit happy mit den Federn. Fährt kein bisschen schlechter wie vorher und sieht doch deutlich bulliger aus.

Wie er langfristig durchhält wird man sehen, aktuell stehen 25k km auf der Uhr.

Hatte vorher nur einen anderen Audi, das ist aber schon 15 Jahre her in Form eines S4 B5. War ein tolles Teil, leider nahm mir jemand die Vorfahrt.

Wenns was neues gibt oder schicke Bilder entstehen hau ichs hier rein