Beiträge von Abarthmen

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Feiertag?

  • Abschied

    Auch ich war einer der ersten Stunde und immer bekannt fuer gute Inputs und viele Infos. Auch ich werde das Forum nicht mehr besuchen, es ist inzwischen leider ein unserioeser Kriegsschauplatz wo den Usern immer und immer wieder falsche Infos als richtig angepriesen werden. Schliesse mich Nik an!

  • G-Tech GT

    Zitat

    Hatte nik schon einmal einen garantiefall??



    Nein! läuft seit immer wie geschmiert.


    Unterschied GT und RSS liegt eigentlich in der Auspuffanlage, die beim GT Kit nicht dabei ist und sogar die Serienmäßige sein kann und die Abstimmung. der GT Kit ist wer unbedingt unauffällig bleiben will und auch 95 Oktan tanken will. Sonnst unbedingt auf RSS steigen.


    Lader sind, wie Zweeny schon beschrieben; eine Kombination aus mehreren Ladern, um alle Vorteile der verschiedenen Lader zu kombinieren. Ansprechverhalten, Lleistungsentwicklung, Füllmenge, ecc. Nur so kann man so gut wie möglich es an den Tjet anpassen.

  • New Abarth mit max. Leistung

    Wenn du Leistung suchst, dann sind zwischen den 160PS des Essesse und dem RSS vom G-tech mit 210-215PS schon mal Welten Unterschied und somit auch in der Fahrdynamik. Die Kits sind extrem standfest, frag mal den Nik der seit jahren auch Rennstrecke damit hammert und keine probleme hat und G-Tech bietet dir sogar eine Motorgarantie an für einen ganz ruhigen Schlaf. ;)


    Also die Empfehlung ist ziemlich klar!

  • G-tech DTM Shifter

    War rein mechanisch, etwas ungewohnt am Anfang, aber macht schon tierisch Spass. Verschalten unmoeglich, Kupplung....Griff nach hinten.....Kupplung auslassen......ich finds echt cool!

  • G-tech DTM Shifter

    Schon probegefahren a 500 Abarth!


    Ist ein sehr cooles System, mann muss aber weiterhin die Kupplung benutzen, das darf man nicht vergessen.


    Man brauch es nicht mit einer Schaltwegeverkürzung kombinieren, weil in diesem Falle der Schaltweg durch den Shifter vorgegeben ist.

  • Alternative zu G-Tech

    JAJA..........auf die Mitanbieter schiessen und meinen das alle anderen doof sind! Die Wahrheit kommt immer raus! Danke auch an Zweeny, der immer wieder sich die Zeit nimmt solche Sachen aufzuzeigen. Und der eine oder andere wird sich auch noch vielleicht erinnern auf welche Art und Weise Zweeny vor einiger Zeit von P. verbal angegriffen worden ist und dort auch Lügen verbreitet worden sind.


    Also Alternativen zu G-Tech..........und gemeint sind professionelle Alternativen, nicht warme Luft Verkäufer!


    Und wenn renomierte namen wie Hamann und CarTech auf G-Tech als Technikpartner vertrauen und nicht auf P.R. wird es dafür schon einen Grund geben. Und ich denke weit über 100 montierte RSS Kits und Unmengen an S und RS Kits in ganz Europa sind Garantie genug, wie auch die positiven Feedbacks von denen, die mit diesen Zeug durch die Gegeend fahren.

  • Alternative zu G-Tech

    Schimpfen über "scheinbar" fehlende Leistung von Mitanbietern lenkt ab von Problemen die man selber hat! Machen solche Anbieter, die nicht mit eigenen Können punkten können.


    Immer über "scheinbare" Motorschäden von Mitanbietern schimpfen, obwohl der Mitanbieter Garantie anbeitet und extrem zuvorkommend gegenüber den Kunden ist, lenkt ab von den eigenen Problemen mit den eigenen Umbauten! Und waren die Motorschäden vielleicht sogar im eigenen Hause fabriziert........... :whistling:


    Garantie in Zusammenarbeit mit Abarth............und es gibt immer noch Leute die an Märchen glauben! Mannomann :beifall:


    Ist schon komisch dass man nirgends umgebaute Fahrzeuge von P. sieht und die umgebauten komischerweise wochenweise zum Umbau stehen und dann plötzlich mit riesiger Geheimnisskrämerei weiter Steps verbauen und nie jemand etwas davon hört und sieht.....................vielleicht selber was kaputt gemacht... :rotfl:


    1,5l Hubraum im Tjet.................hahahahaha technisch nicht machbar ................. aber es geschehen immer wieder Wunder!


    Box ist nicht standfest.............ich heize wie ein Tepp seit 110000km die Südtiroler Berge auf und ab.............mit Box..........und hatte NULL Probleme.


    So und jetzt aufhören von Märchenerzähler zu reden, der mal mit eigenen positiven Feedbacks aufwarten sollte und nicht mit schlechtreden von anderen und auch DRINGENST einen Benimmkurs nötig hätte. Und immer wieder die Drohungen wie über Mohamed oder der damalige Alitalia-Mitarbeiter............unprofessionale und lächerlich. Es gibt auch seriöse Anbieter und da ist G-Tech bei Abarths nun mal Nr. 1, sonst gäbe es nicht so enorm viele positive Feedbacks!


    Hamann und Cartech kaufen auch nur bei G-Tech die Kits an und in Italien gibt es viele qualitativ minderwertige Schrauber, die zwar viel Leistung aber wenig Standfestigkeit und Null Garantie geben und die paar Guten haben leider kein TÜV, aber sehr gute Umbauten.