Bisher gefahrene km mit eurer Abarths

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Feiertag?
  • Hallo Hendrik


    egal wie es passiert ist. zahlt doch die TK. bei einer guten Versicherung wird auch noch die Innenreinigung ( Scherben im Innenraum) mit bezahlt. aber ärgerlich ist das scho
    Gruß Petra

    Abarth 595 1,4 Turbo T-Jet 140 PS, azzurro


    - Liebe die Gerade und giere der nächsten Kurve entgeben :anhimmel: -

  • Alles andere wäre auch... 8| :S :whistling: :pinch:

    Das war ja auch eher zynisch gemeint, dass der erste Motor (inkl. Turbo) mit knapp 7.000 km Laufleistung noch drin sind..... :D


    Ich will es mir nicht vorstellen, was ist, wenn bei solchen Laufleistungen solche Bauteile den Geist aufgeben.... :huh:


    Happy Sunday,


    P

  • Für mich ist auch wichtig das erwähnt wird, wie lange verschleissteile gehalten haben, Bremsen Kupplung Turbo !!

    Mein Abarth Grande Punto: Gtech Cup SS ab Kat; Esseesse Felgen auf 215/40 18 PZeros + 15mm Verbreiterung von H&R ; H&R Monotube Gewindefahrwerk; Schaltwegverkürzung, Mazza Engineering, 200 Zeller, Pop Off
  • 1 Monat, 5.550 KM :beifall:

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Das kann ich ja fast nicht glauben, der sieht ja auch optisch aus wie neu 8o


    Wie pflegst du den Lack, bzw. dein Leder? :)


    ....ja....seine Präsidentschaft des Abart-Club-MUC ist sehr, sehr viel unterwegs... von Termin zu Termin... von Stammtisch zu Stammtisch :top:... hat gute Leistung drin..schöööön tief.... und schwört auf seine 18" :thumbsup:

  • 19002 km, davon 3000 Serie, 12000 esseesse :) und 4002 G-Tech :D .

    "Im Rallysport ist es wichtig dass das Auto ein gutes Handling hat... Man sollte also nen Mittelding zwischen unter- und
    übersteuern finden... mit der Tendenz zum Drift..." (Walter Röhrl)


    (Abarth Punto EVO, diverse G-Tech-Kleinigkeiten 225 PS, 340 Nm)

  • Das kann ich ja fast nicht glauben, der sieht ja auch optisch aus wie neu 8o


    Wie pflegst du den Lack, bzw. dein Leder? :)


    Pflege? Einmal die Woche in die Wäscherei! Danach unter, in etc. den Türen und Heckklappe trocknen, aussaugen und weiter fahren. Nachts steht er in beheizter Garage. Wenn er besonders schmutzig ist, und ich zum nächsten Kunden fahre, halt manchmal 2 x die Woche in die Wäscherei. Sonst nichts. :top: Bist Du beim nächsten Stammtisch wieder dabei? Es wird der letzte in diesem Jahr sein und ich hätte gerne eine volle Hütte.....
    Gruß vom präsi 8)

    schwarz, dezent, 18´ 8),....stark ;)

  • Kann nichts versprechen, muss abwarten wie pünktlich ich aus der Arbeit gehen kann/darf.
    Ich versuche es auf jeden Fall.


    Und ansonsten, benutzt du keine Lederpflege oder ähnliches? Ich hab deinen 500er mal in Schwabing untertags gesehen und das Leder sah aus wie neu. :top:

    Mein Abarth 595C: Competizione in nero scorpione, Verdeck grigio
  • Und ansonsten, benutzt du keine Lederpflege oder ähnliches? Ich hab deinen 500er mal in Schwabing untertags gesehen und das Leder sah aus wie neu. :top:

    ;) Geheiminfo: ...seine Präsidentschaft raucht in Auto -> und Rauch ist bekanntlich ein supertolles Konservierungsmittel... man denke nur an Geräuchertes, Südtiroler-Bauchspeck oder Räucheraaaaal... alles lange haltbar! :thumbsup:..sogar Käse geräuchert gibt es.... lecker!!!! :D

  • Salz konserviert auch LOL

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

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