Hi Leute,
hab mal einen interessanten Artikel im Internet gefunden:
http://motorblock.at/stalzamt-…sbringer-oder-motorentod/
Hier berichtet man zwar über Dieselmotoren und der Motorentechniker von BMW, ist aber trotzdem interessant 
Der 1.4l Turbo Motor von Fiat wird ja auch mit unterschiedlichen Leistungen gefahren (von 120 bis 200+).
Was denkt ihr so darüber?
Mich würd auch die Meinung von den erfahrenen Tunern hier sehr interessieren 
LG dave
..."Gleichteilstrategie" wurde hier schon mal vor ein paar Wochen behandelt 
Gleichteilestrategie im Motorenbau und ergo die damit verbundene Motor-Tuningthematik generell ;-)
ist das denn bei den T-Jet Motoren dasselbe Spiel wie bei einem BMW Diesel?
Ich meine, in dem Artikel über die Gleichteilstrategie, geht es ja um verschiedene Modelle aus dem Hause BMW wie bspw. 25d,35d oder 50d. Das es dann je nach Limousinengröße unterschiedliche materialien gibt ist ja irgendwie verständlich.
Unsere Abarths zumindest im 500er Bereich sind ja allesamt T-Jet Motoren mit 1,4l Hubraum, egal ob 135 oder 180 PS. Ich kann mir hier irgendwie nur schwer vorstellen das es dann so große Materialunterschiede bei den Motoren gibt.
Unsere Abarths zumindest im 500er Bereich sind ja allesamt T-Jet Motoren mit 1,4l Hubraum, egal ob 135 oder 180 PS. Ich kann mir hier irgendwie nur schwer vorstellen das es dann so große Materialunterschiede bei den Motoren gibt.
Auf der Preisliste vom "forumsbekannten" Tuner aus Stetten findest du weiter hinten, also bei den höheren Ausbaustufen sowohl die Worte Kolben als auch Pleul etc. im Text, bei der Beschreibung der Arbeiten, die gemacht werden.
http://g-techgmbh.de/html/img/…__09_2015_Version_1.0.pdf
Der Bericht vom BMW Diesel... ist nett geschrieben, nett zu lesen, aber wirklich NEUES steht auch nicht drin 
Um kein neues Thema zu eröffnen setzt ich das Ganze hier dazu:
Auch hier ein schöner Bericht über das oft diskutierte Chiptuning und die verschiedenen Möglichkeiten. Stammt aus dem Audi TT Forum, in dem mein Vater aktiv ist. Es hat also nicht wirklich mit unseren Abarth`s zu tun.
Auch zum Autor und der Richtigkeit des Texts kann und will ich keine Angaben machen... Sollte aber für jeden, der sich mit Tuning auseinandersetzt, eine spannende Lektüre sein...
Um kein neues Thema zu eröffnen setzt ich das Ganze hier dazu:
Auch hier ein schöner Bericht über das oft diskutierte Chiptuning und die verschiedenen Möglichkeiten. Stammt aus dem Audi TT Forum, in dem mein Vater aktiv ist. Es hat also nicht wirklich mit unseren Abarth`s zu tun.
Auch zum Autor und der Richtigkeit des Texts kann und will ich keine Angaben machen... Sollte aber für jeden, der sich mit Tuning auseinandersetzt, eine spannende Lektüre sein...
Guter Bericht da hat sich einer Mühe gegeben =)
Gruss
Sehr interessante Artikel. 
Schön, dass das Thema nochmal aufgegriffen wurde.
Gruß
Tom
...bekomme beim Link ins TT-Forum nur die Meldung, dass das Thema nicht mehr existiert - mach ich was falsch 
Danke & Ciao
Ralfisti
Link geht...
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Musst nur nochmal aufrufen. Hatte ich auch und beim zweiten Mal gings dann.
Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk
geht bei mir jetzt auch - danke für die Tipps!
Ciao
Ralfisti
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