...noch 6 Mal schlafen....

Partner:
Feiertag?
  • Die Zeit rückt immer näher 8o


    Viel Spass auf der Rückfahrt.
    Bisher war ich auch immer Recht Audiophilgeil und hab sogar noch Audio Development MM Serie sowie DLS Amps hier liegen.
    Beim Abarth ist komischerweise der Radio meistens sehr sehr leise, wenn überhaupt an. :rotfl:

    Gruss John


    "Macht noch mehr Spass mit Zwischengas" :!:

    Mein Abarth 595: Gelbe Banane
  • Innerstädtisch werde ich mir wohl auch künftig eher Mittelohrentzündungen zulegen ( Fenster auf und nach hinten lauschen) :thumbsup: .


    Aber da gibt es ja leider diese tempolimitierten und verstopften Autobahnen, wo man mit gleichmäßiger Geschwindigkeit vor sich hin trödelt. Da kann man schon mal am Regler drehen um nicht vor Langeweile einzunicken...


    Den Spaß auf der Rückfahrt werde ich definitiv haben, trotz Einfahrmodus.


    Immerhin spielt das Wetter wohl mit, hätte im Januar auch anders ausgehen können.


    Bin schon ganz aufgeregt...obwohl ich auch schon viele andere Autos besessen habe ist es dieses Mal irgendwie anders, die Vorfreude intensiver.


    Beim Twinair war das auch schon schlimm. Scheint irgendwie am Auto zu liegen :D .


    Gruß
    Thomas

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Während der Zugfahrt schon mal sanft mit Abarth Klängen berieseln lassen.


    Gruß Stefan



    Gesendet von iPad mit Tapatalk

    Mein Abarth 595C: Ventilkappen, Lederüberzug Sonnenblenden, Lederüberzug Handbremse, Edelstahlringe für Klima/Boxen/Spiegeleinstellung, Sonnenblenden Seitenscheiben hinten, LED Innenraumbeleuchtung Italienfarben, Sportluftfilter, Eibach Pro Kit Federn, Aufkleber Skorpion vorne, Aufkleber 595 Sitze, 595 Edelstahl Badge Heck, Rerun Edelstahlschriftzug Heck, Edelstahl Skorpion rot Heckdiffuso
  • Logisch :)


    Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Viel Spaß morgen, und möge der Hinweg nicht zu lange Und stressig sein... :sleeping: Und wenn, der Rückweg wird Entspannung und fahrspass pur sein :thumbsup:


    Und den kleinen erst mal ein bisschen schonen, wenn es auch sehr, sehr schwer fallen wird...
    Auch wenn man angeblich nicht mehr einfahren muss, hab ich mich die ersten 1200-1400 km immer zurückgehalten... :pfeifen: aber dann :D


    Wie gesagt, viel Spaß!!!!


    Niki

    Mein Abarth 695: ESSEESSE in Schwarzmetallic…
  • Danke für Eure guten Wünsche.


    Der Twinair ist nun Geschichte, ab morgen wird es abarthig.


    Immerhin ist das Abarth-Cap als Erkennungszeichen zur Abholung am Bahnhof rechtzeitig gekommen.


    Der Händler hat auch schon einen Fahrer organisiert, der mich dann dort abholt.


    Und wenn ich Samstag heimkehre, dann sind auch schon die ersten Geschenke da: LS, Dämmmatten, Öl...


    Er soll ja gleich wissen, dass es ihm bei mir gutgehen wird.



    Werde jetzt auch bald ins Bett verschwinden und versuchen zu schlafen. Der Tag morgen hat es in sich...beginnt um 4:45 Uhr und endet Samstag gegen 06:00 Uhr...




    Gruß
    Thomas

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Hallo Thomas,


    hoffentlich kannst du einigermaßen schlafen....


    Für morgen wünsche auch ich dir eine gute Fahrt :)


    VG,
    Gaby

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :)) Heckdiffuser Scorpione in Rot ‼️
  • Danke Gaby.


    Noch klappt das nicht mit dem Schlaf...



    Gruß
    Thomas


    Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Gemoje Thomas, und konntest du etwas schlafen ? ich wünsche dir eine schöne Übergabe des Abarth und eine unvergessliche Heimreise.
    Ich finde es total klasse wie du dich freust :top:
    Gruß Ralf

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione Serie 4, Estetico schwarz, Leder schwarz nix Sabelt, Beats, Xenon, Brembo gelb....
  • Wir sind alle bei dir!

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport
  • Einfach warmfahren und dann gib ihm was er braucht. :pfeifen:

    Mein Abarth 595: 595 Pista , Bombardone 2.0 , Orra Racing LLK & Ansaugung , Upgrade auf TD04,Bilstein Gewindefahrwerk,Japan Racing JR11,Handgerührt, Sieht aus wie eine Biene ist aber schneller!
  • Einfach nur überzeugend...drehe Max 3,500 U/min, Normalmodus...und schon das macht Spaß. Morgen mehr, hab noch 500km vorne mir.


    Gruß
    Thomas


    Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Das stand so bei mir auch auf den ersten Kilometern. :D
    Mit Spritmonitor ging es dann Aufwärts.. von 8 über 9 bis zur letzten Tankung 10,27 :D

    Gruss John


    "Macht noch mehr Spass mit Zwischengas" :!:

    Mein Abarth 595: Gelbe Banane
  • Kurzes Protokoll:


    Ende der Dienstreise 03:30 Uhr Dank Nebel, Minusgraden und einem unfallbedingten Stau.


    Um 03:35Uhr erste Hofwäsche, er soll ja nicht am ersten Tag schon dreckig im Carport stehen.


    Mit den steigenden Verbrauchen...tja ist halt so...im Laufe der Rückfahrt habe ich "mein erstes Einfahrprogramm" durchgezogen. Alles noch im Normalmodus. Zwischendurch mal den Druck auf das Fahrpedal schrittweise erhöht, so dass er mir am Ende auch die vordere 2 im Tacho zeigen wollte. Ich ließ ihm diese Freude..


    Richtig pervers fand ich die abschließenden Ortsdurchfahrten mit 50km/h im 5.Gang mit Durchbeschleunigen am Ortsausgang im gleichen Gang: der kleine Lader baut früh richtig Druck auf, so wollte ich das haben.


    Souverän und Drehzahlfaul, wenn man denn möchte und gierig nach dem Runterschalten...


    Auf der Autobahn schon den ein oder anderen verblüfft, ein paar Autofahrer scherten hinter mir ein, nur um zu gucken.


    Und dann der Klang...herrlich, gerade unter Last ab 2000U/min.


    Schon irre, wie der im Sparprogramm von 130km/h loszieht.
    BIN BE-GEIS-TERT.


    ACH JA, IHR wollt ja Bilder



    Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Wir sind erleichtert, dass du dein Schmuckstück nun endlich vor der Tür stehen hast!


    Da warst du ja ganz schön tapfer unterwegs - die ganze Nacht um die Ohren geschlagen
    und dann auch noch eine Wäsche verpasst. = Wahre Liebe


    Möge die endlose Freude mit Dir sein!

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport
  • Herzlichen Glückwunsch auch wenn dir leider die RM fehlt die macht doppelt soviel Spaß. :love:

    Mein Abarth 595: 595 Pista , Bombardone 2.0 , Orra Racing LLK & Ansaugung , Upgrade auf TD04,Bilstein Gewindefahrwerk,Japan Racing JR11,Handgerührt, Sieht aus wie eine Biene ist aber schneller!

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!