Nockenwellensensor/Phasensensor

Hallo ihr lieben 😊

Ich war eigentlich schon mal im Forum aber leider gibt es keine Passwort zurück setzen Funktion 😅 daher leider mit neuem Konto 😊

Ich fahre einen Fiat 199 Abarth aus 2010 mit gtech Leistungssteigerung auf 220 ps

Aber nun zu meiner Frage zuletzt machte die Drosselklappe Probleme wir (mein Vater ist Mechaniker 😊) haben sie dann ausgetauscht drosselklappenfehler weg, aber weiterhin Motor Probleme und zwei neue Fehler: P0340 Phasensensor und P0016 Nockenwelle beides kontinuierlich. Unsere Idee war als erstes den Nockenwellensensor zu tauschen. Kann mir jemachdem sagen wo genau der sitzt ? Und oder hat jemand einen anderen Ansatz oder Idee dazu?

Ich wäre super dankbar 🫶🏽

Liebe Grüße

Giulia

Zitat von 66er

Geht mit den Fehler auch eine Veränderung der Leistung umher?

Die übliche Frage nach der Masse, Motor/Getriebe Masseband und Batteriepool zur Karosserie (der Kabelschuh am Nockenkasten) ist das ok?

2010er ist der noch Bosch ECU?

Ja er ist dauerhaft im Notbetrieb, also Motor klingt normal aber die Leistung ist nicht. Der Fehler lässt sich auch nicht löschen und setzt sich nicht zurück.

Danke für den Tipp, das schauen wir uns mal an

Zitat von esse607

Hi,

Der Nockenwellen Sensor sitzt oben auf Nockenwellenkasten bei den Zündspulen

Also unter dem Luftfilterkasten

Ah super danke, wir haben uns entschieden einen neuen Sensor zu bestellen und tauschen ihn aus, ich werde dann mal berichten

Hallo kurzes Update zu dem Thema (lieber spät als nie 😅)

Wir konnten den Sensor nicht tauschen weil das Gewinde immer durchgerutscht ist (möglicherweise von Vorbesitzer rund gedreht oder wir hatten einfach das falsche Werkzeug (?)) Die Schraube die den Sensor hält ist durch die Lage schwer einzusehen. Unsere Vermutung war das es ein Torx ist, kann das einer von euch bestätigen? Es war uns auf jeden Fall zu heikel daran weiter rumzufummeln bzw. wir hätten einige weitere Teile ausbauen müssen um bessere Einsicht zu bekommen. Außerdem haben wir festgestellt dass die Verkabelung vom dazugehörigen Stecker total schlecht aussah, angefressen oder angeschmort dachten wir. Wir haben uns dann entschieden die Verkabelung zu erneuern (verlöten,isolieren etc) und uns im zweiten Schritt dann ggf. nochmal mit dem Sensor auseinanderzusetzen. Aktuell läuft aber alles einwandfrei, ich hoffe natürlich es bleibt dabei und es waren die Kabel nicht der Sensor die das Problem hatten 😊