@ Domundo
Hast schon recht evtl wars ja auch ein 320d (bin mir nur noch sicher ein d gelesen zu haben) oder er war gechippt... war ned viel mehr bei ihm aber es hat gereicht.
War schon mal kurz auf 8.7l aber sieht so aus als würd der Trend langsam stagnieren weiterhin 8.6l.
Hy
hab auch vom Vorbesitzer erfahren das meiner nicht mehr original ist 
das erklärt den vortrieb 
bei mir ist das problem das ich es meistens auf landstraßen eilig habe und das bringt einen 12l verbraucht mit sich 
glg. domi
ZitatAlles anzeigenOriginal von Domuno
Hy
hab auch vom Vorbesitzer erfahren das meiner nicht mehr original ist
das erklärt den vortrieb
bei mir ist das problem das ich es meistens auf landstraßen eilig habe und das bringt einen 12l verbraucht mit sich
glg. domi
Hehe, das is doch schön, meiner bald auch
Ja ich find das is der Hautgrund für den Verbrauch ich nehm mir so oft vor na heut wird mal gecruist, na an der autobahnauffahrt is das dann schon wieder vorbei. 
Ich bin zu schwach als das ichs sein lasse.
Hy
außer ich fahr miten in der nacht vom arbeiten heim dann komm ich auf 6L verbrauch da hab ich keinen Stress.
Glg. Domi
Also keine Ahnung wie Ihr fährt. Ich fahre bei normaler Fahrweise (schalte bei max 3000 u/M) und fahre in die Stadt quasi mit dem 5 Gang manchmal auch 6 Gang. Habe ich ein Verbrauch von mindeste was ich bissjetzt gesehn habe 8,1L
Ansonsten bin ich immer zwischen 8,9L - ...........L =)
ZitatOriginal von MrHenry20
Letzte Tankfüllung im Schnitt 7,1 ltr. laut BC gebraucht, Durchschnittsspeed 74 kmh/h, 595 km gefahren.
ich kam letztens fast auf das gleiche ergebnis
Ich bin gestern nach München und zurück gefahren, das waren ca 500km und hatte dann nen Durchschnittsverbrauch von 8,2l auf dem Display stehen. Hab nicht gedacht, dass der Tempomat so viel ausmacht!
Vor allem wenn man bedenkt, dass ich sonst mit nem Durchschnitt von 9,1l unterwegs bin... 
Meiner verbraucht bei normaler fahrweise ca. 7,9 bis 8,2 ltr. Bei schnellerem Fahrstil hat er vor dem umbau bis zu 14ltr gebraucht. Nach umbau (BMC Carbonairbox, Pop-off, G-Tech anlage ab Turbo, 200 Zeller im Cuprohr) war der verbrauch bis jetzt nie höher als 10,1 ltr.
ich fahre immer im Sportmodus und verbrauche 10 Liter in der Stadt, fahre aber auch sportlich
Erster Tank (noch vom Händler) nach 350km alle -> 11l
38l S+ nachgetankt, momentan 310km gefahren und noch halb voll -> 8,4l im BC
Momentan hab ich bei normaler Fahrweise und 30% Stadt/70% Land um die 6,8l/100km Verbrauch mit paar mal Gas geben damits net all zu langweilig wird :D.
Bei der Rückfahrt von G-Tech letztens mit viel Vollgas auf der Autobahn und über 200km/h warens an die 9,7l/100km.
Der Evo hat jetzt 12000km auf der Uhr. Die ersten 8000km hatte er mehr geschluckt.
hallo,
mein Minimalrekord war 6.7 l/100 km von Montreux nach Davos auf Schweizer Autobahn oder sollte ich Schneckenmeile sagen, bei der Abfolge von Geschwindigkeitsbegrenzungen 120 - 100 - 80 - 60 :übel: - 80 - 100 usw. Ich weiss nicht, was für Bewegungsphobiker diese Dinger aufstellen.
Sei's drum, wenn ich auf die Tube drücke, bin ich aber schnell auf über 10 l/100 km.
Im Durchschnitt während 7000 km (meistens jeden Tag so 60 km gemischt Autobahn und Landstrasse mit moderatem Tempo, wenig Stadtverkehr, inklusive vier , fünf Gasfussattacken pro Tag :D) bei 7.8 l/100 km, mit Kochtuning.
Hatte mir beim Langsamfahren einen etwas geringeren Verbrauch so um 6.5 l/100km erhofft, aber das ist wohl Utopie. Zudem, jenseits der 130 km/h fängt er schon an zu saufen. In der hinsicht wäre ein 2.4 JTD nicht schlecht gewesen statt dem 1.4 er Benziner.
Aber es macht Spass.
PS: Die Verbrauchsanzeige stimmt bei mir auf die Kommastelle.
Schnitt bei 130 Tempomat 370 km A8 A7 8,2 Liter.
@ da basti: ja , und das finde ich viel für so ein kleines Auto, vor allem mit dem ganzen blahblah um das Downsizing und Spritsparen. Kokolores, die wollten bloss keinen grösseren Motor einbauen, um mit Minimaländerungen der Zielgruppe die maximale Kohle aus dem Sack zu ziehen.
Aber hergeben wollt ich ihn trotzdem nicht Grüsse
ZitatOriginal von Dr.Abarthich
@ da basti: ja , und das finde ich viel für so ein kleines Auto, vor allem mit dem ganzen blahblah um das Downsizing und Spritsparen. Kokolores, die wollten bloss keinen grösseren Motor einbauen, um mit Minimaländerungen der Zielgruppe die maximale Kohle aus dem Sack zu ziehen.
Aber hergeben wollt ich ihn trotzdem nicht
Kann ich nur zustimmen, aber wenn man bedenkt was man sonst für 25t €mit vollausstattung kriegt, da merkt man es halt....
ich finde das der gpa für die kleine maschine ein spritfresser ist. ich fahre im schnitt 8,5 liter. kein ss! für 1,4liter 155ps ist das zu viel. damit kann man 330er bmw fahren.
Naja aber eher schieben oder!?
Bekannter hatten nen 330i e46. Bei ihm waren auch eher 9-10 Liter gestanden.
Wenn man das mal vergleicht.
Den 1.4er ohne turbo fährt man mit 7 Liter.
155PS sind ja auch nicht nix. Mein 1.6er Bravo brauchte auch ~8.
Schlimm find ich das er vollgas so schluckt das machte sonst keiner.
Fahr halt sogar 180 mit Tempomat dann gehts schon.
Aber es gibt definitiv keinen Rückgang wenn man von alt zu neu vergleicht das find ich schade. Aber die Karren werden halt immer schwerer was will man da erwarten.
Na ich weis nich was hier alle für Probleme haben. Wer Sprit sparen will der kann sich ja n' 1.2 8V holen. Ich fahr meinen Abarth im Schnitt mit ca. 10L/100km da ich meist recht Flott unterwegs bin :D. Ansonsten hab ich auf der Langstrecke Autobahn ca. 8L/100km bei 130-140km/h.
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