Ladeluftkühler Preis Leistung

Hallo Miteinander!

Ich stehe vor der Qual der Wahl für einen neuen bzw vernünftigen Ladeluftkühler.

Mittlerweile gibt es ja wirklich alles von günstig bis sau teuer....was habt ihr so verbaut und was sind eure Erfahrungen?

Es gibt zb einen "Competition" Ladeluftkühler eines No Name Herstellers,der mir öfters angezeigt wird. Dessen Größe,Rohrführungen und Aufbauart Haargenau wie der teure von Wagner aufgebaut ist und eben 500€ weniger kosten soll. Hat jemand mit diesem Erfahrungen sammeln können oder lieber direkt Finger weg?

Zitat von Keks

Liegt bei mir in der Garage und kann gerne in Frankfurt selbst begutachtet werden.

Wir hatten das Thema hier schon mal und ich würde drauf wetten das Wagner den in China produzieren lässt. Wirkt absolut wertig.

Die Kästen haben auch innen die Luftleitbleche.

Ich verbaue ihn aber ohne Zulassung und deshalb rate ich davon ab wenn du dir Ärger ersparen möchtest da du ihn mit Gutachten für deinen Wagen bekommen kannst … so kommt der höhere Preis zustande.

Ja genau das gleiche ist mir nämlich auch durch den kopf gegangen weil er einfach identisch ausschaut,nur das eben nirgends das "Wagner tuning" zu sehen ist...

Wegen einem Gutachten mache ich mir keine Gedanken,sehe nicht mehr ein soviel Geld für Papier auszugeben...wird doch eh alles angezweifelt also von daher

Zitat von LordofTussi

Wenn das der von Aliexpress ist, hab ich den verbaut. Allerdings mit anderer Verrohrung, auch von Aliexpress. Keinerlei gefühlte Mehrleistung, allerdings ist die Ansaugtemperatur um ca. 6°C zurück gegangen. Ich möchte allerdings nur die thermische Belastung des Motors senken, um 0W 40 Öl ganzjährig zu fahren.

Okay Mehrleistung verspreche ich mir auch nicht,aber ich merke jetzt schon einen direkten unterschied,ob wir 20 grad draussen haben oder nur 14. mir fehlen direkt 0.1-0.2 bar Ladedruck bei höheren Temperaturen und deshalb eben die Frage,ob es ein teurer sein muss oder ein billiger reicht.

Ja ich weiss auch nicht wieso sich das so krass verhält bei mir.

Ich muss mich nochmal korrigieren,der Ladedruck schnellt bei höheren Temperaturen nicht direkt auf den vollen Ladedruck. Sondern eben bei höheren Geschwindigkeiten

Habe nur die BMC Matte drin und den originalen Luftfilterkasten bearbeitet.