wieviele km hat der Wagen eigentlich runter ?
Beiträge von 695er
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Und in meinem Umfeld trägt das schon Früchte...!
in meinem Bekanntenkreis sind nur Rebellen,die alle den guten Stoff verbrennen wollen
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Das die Politiker die momentan extremen Benzinpreise nur auf die Ölpreise schieben ist lächerlich.
2011 also vor 15 Jahren,waren die Rohölpreise viel höher als jetzt.
Ein Barrel hat damals 125.-US Dollar gekostet und der Superpreis lag bei 1,50 €.
2026 sind wir bei ca. 100.- US Dollar/Barrel und E5 kostet (ohne den "Tankrabatt" ) 2,35 €
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Hab auf Kleinanzeigen leider keins gefunden was gestern reingekommen ist?!
hier
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Guckst du... magnetic fuel saver (spart mindestens wenn nicht noch mehr). Je nach Anbieter werden bis zu 25% Verbrauchs-Ersparnis versprochen. Ab dem 5ten Magneten finanziert sich künftiges Tuning somit selbst.
habe ich gemacht,der Nachteil ist allerdings das man auf einer längeren Tour den überflüssigen Sprit irgendwie loswerden muss
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NACH dem Durchführen des Ventils wird eine kleine, dünne Kunststoffkappe auf dem Ventilschaftende aufgesteckt und leicht mit Öl benetzt, dann wird die Ventilschaftdichtung mit dem Pilz (Spezialwerkzeug zur Montage der Dichtungen) und leichtem Kunststoffhammerscchlag montiert.
sehe ich nicht so,das Spiel in der Führung ist nur ein paar 1/100mm,gerader kann man die Schaftdichtung nachher auch nicht draufstecken.
Ich habe schon jede Menge Zylinderköpfe überholt und montiere immer zuerst die Schaftdichtung,passende Montagewerkzeuge habe ich mir selber angefertigt.
Ein Hammerschlag ist auch nicht erforderlich,die Dichtung wird eingeölt und aufgesteckt.
Das ist z. B. ein relativ einfaches Werkzeug um die Schaftdichtungen zu montieren ...
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Nun, der Ölpreis steht bei 100 USD.
Ich muss ja immer lachen,wenn in den Nachrichten vom hohen Einkaufspreis erzählt wird.
Vor 15 Jahren kostete ein Barrel 125.- Dollar und der Preis für Super lag bei 1,50 € .
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vor 3 Wochen war ich mit dem Motorrad in Frankreich,da hat Tanken fast noch Spaß gemacht
.Total hat die Benzinpreise selbst auf 1,99€ gedeckelt und an den Carrefour Tankstellen war es oft noch günstiger.
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Bin gerade bei Aral vorbeigekommen,
ich glaube die 3.-€ knacken die in diesem Jahr noch
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eventuell sind die Plastikteile abgebrochen ...
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wenn der soviel Wasser gezogen hat,würde ich mir auch selbst mal den Zustand der Laufbuchsen ansehen bevor der Kopf wieder montiert wird.
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der wurde aber gut behandelt,für 16 Jahre sieht der wirklich noch top aus.
Als ich mir im letzten Jahr einige angesehen habe waren
teilweise Jahreswagen dabei,die aussahen als hätten sie schon 100000 km runter.
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So sieht er normalweise aus
schöne Farbe
in Blau sieht man die auch nicht so oft. -
ist die Öltemperatur jetzt,mit der großen Ölwanne,viel niedriger oder hat sich der Umbau nicht gelohnt ?
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ich würde den Durchmesser ausmessen und ein Stück Meterware kaufen,ist wahrscheinlich günstiger als ein org. Ersatzteil.
So etwas z. B. ...
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die gibt es schon,bekommt man aber nicht überall,
einfach mal DIN 961 suchen ...
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ich habe Sikaflex 252 verwendet,hält jetzt Bombenfest.
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Das sieht mittlerweile überall so aus
In NRW gibt reichlich Autobahnbaustellen,die noch lange nicht fertig sind.
Sobald eine neue Brücke oder Lärmschutzwand nur angefangen wird,ist sie schon vollgesprüht.
Damit könnte ich ja noch irgendwas anfangen,aber das Meiste sind nur Schmierereien.
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Das kann auch durch den Reifenhändler verursacht werden. Wenn der die Hebebühne ansetzt und mit dem Hebearm von unten gegen den Schweller drückt, reißt die Klebestelle ab.
das habe ich sogar schon in einer Fiat Vertragswerkstatt gesehen,die sind völlig Schmerzfrei.
War nicht mein Auto,habe den Schrauber aber darauf angesprochen.
Er hat mich nur genervt angesehen und die Bühne trotzdem hochgefahren.
Das ist nur einer der Gründe warum ich Werkstattbesuche möglichst vermeide.
