Servus Andy,
Nettes Gefährt hast du da. Allzeit gute Fahrt und herzlich willkommen hier im Forum ![]()
Gruß Tim
Servus Andy,
Nettes Gefährt hast du da. Allzeit gute Fahrt und herzlich willkommen hier im Forum ![]()
Gruß Tim
Ich verweise mal auf die gleiche Diskussion bei den 18" Felgen vom Esseesse Punto...
Eintragung 18" EsseEsse Felgen
Denke es kommt immer auf den Prüfer drauf an, ob es problemlos geht oder nicht.
Gruß Tim
Mir ist gestern zwar einer in meinen reingefahren, aber ich denk bis zum 15.3 ist der wieder fit
ich hätte vermutlich an beiden Terminen Zeit, aber der 15.3 würde mir besser passen.
@passione: Sorry das ich mich nicht mehr gemeldet habe, aber ich dachte da ich schon ein paar mal zugesagt habe dachte ich ich halt mich mal zurück.
Ich bin dabei und wenn man noch was helfen kann einfach sagen ![]()
Gruß Tim
Sorry, dass ich den Thread hier nochmal aufgreife (auch nicht ganz zum Thema passend), aber weiß jemand, was ein rechter Kotflügel, die rechte Radlaufverbreiterung, die komplette Schürze und ein rechter Scheinwerfer kostet ? Wurde heute abgedrängt und hatte deshalb einen Unfall... War zwar nicht Schuld und die Versicherung des Verursachers zahlt hoffentlich, aber es interessiert mich halt.
Danke im Vorraus
Gruß Tim
Servus,
das muss nur weil das Auto nicht ausgeht nicht unbedingt am Zündschloss liegen. Ein Freund von mir hatte das bei seinem Clio TCe (Neuwagen, 2500 km) auch mal. Bei ihm sind auf einmal während der Fahrt alle Kontrollleuchten angegangen und als er anhielt und das Auto ausgemacht hat lief der Motor auch weiter. Er musste ihn auch abwürgen... Da war es ein Problem mit irgendeinem Elektronikbauteil... Das Auto hat sich abgeschlossen, dann wieder auf, der Motor ging nicht mehr an und das Licht konnte er auch nicht mehr ausmachen... Nach ner Stunde war dann als der ADAC kam der Spuk gerade wieder vorbei...
Denk da spinnt irgendwas mit der Elektronik oder die Batterie ist leer, wie schon oben geschrieben.
Gruß Tim
Servus,
Genau das denk ich auch... Hab ja auf Seite 1 schon geschrieben, dass die von Abarth mir sagten, dass es keine Möglichkeit gibt, woraufhin ich ja mit Brembo Italien geschrieben habe, aber die konnten mir ja auch nicht weiterhelfen... Ich denke es ist irgendwie Ermessenspielraum der Prüfer, ob das COC reicht oder nicht. In Zweifelsfall probieren oder eben andere Felgen suchen..
Gruß Tim
Grade vorher ein blauer A500 mit Record Monza und PF CG bei der Stadtbücherei Pforzheim.. Stand an der Ampel neben mir, hatte auch ne Beifahrerin dabei... Bist du hier ?
Gruß Tim
Das mit dem Gutachten macht mich auch neugierig ![]()
Das würde mich auch interessieren
weil das ja auch mein Problem war/ist..,
Im Schein steht doch normal eh nur die kleinste Rad/Reifen Kombi dachte ich...
Und meines Wissens bekommst du ein Blatt mit dazu, auf dem Aufgelistet steht, dass die Felgen eine ABE für folgende Fahrzeuge hat.
Bei meinem Abarth war das bei den originalen Bicolore Felgen auch so...
Standard sind die 205/45 R17
Aber der Serienreifen ist ja auch en 215 und die Dimensionen stehen glaub ich im COC
Frage für Abarth Grande Punto Bj 2008
Ich sage nur, dass mein Prüfer mir das so mitgeteilt hat... Solltest du einen Unfall mit den Felgen haben, wobei der irgendwas mit dem Fahren mit diesen Felgen zu tun hat und du hast kein Esseessekit eingetragen, dann kann dir der Versicherungsschutz verfallen...
Oben ein Link zu dem Thread bezüglich des Themas
Gruß Tim
Der Termin sollte bei mir passen ![]()
Servus,
Genau so ging es mir vor kurzem auch ![]()
Hab mit Abarth telefoniert und die sagten mir, dass die Freigabe nur mit Esseessekit besteht (ABE nur mit dem Kit). Dann habe ich bei Brembo Angefragt, denn die fertigen die Felgen ja. Von denen gibt es aber auch keinerlei Daten nicht mal ein Materialgutachten. Ich habe einen Bekannten beim TÜV und sein Statement. Wenn es die Felgen nicht mit Abe oder Gutachten gibt wird es sehr schwer bis unmöglich sie einzutragen. Wie auch, wenn du überhaupt nichts Schriftliches hast. Da der Esseesse auch noch andere Bremsscheiben hat und ein anderes (tieferes Fahrwerk) meinte er auch, selbst wenn du die COC vom Esseesse kopierst und mitnimmst hast du Probleme...
Die einfachere Methode: Andere vergleichbare Felgen suchen und die fahren. Ist zwar schade, denn die Esseessefelgen sehen schon hammergeil aus...
Bis dahin muss ich aber noch bisschen was an meinem machen, sonst sieht er so nackt aus, gegen Eure Tuning-Geräte !
Tuning Geräte ? Bei meinem ist alles Serie
Außer dem K&N Luftfilter ![]()
Da wäre ich auch dabei... Hab Richtung Schwarzwald auch paar nette Ecken gesehen und bin gespannt drauf neues zu sehen.
Jo, wenn wir uns vorher irgendwo treffen wollen würde sich der Turnplatz, der Messplatz oder der Parkplatz beim Heingericke auf der WiHö anbieten. Zwecks essen sollte sich in Pforzheim was finden lassen. Da gibts ja so viel... Schlupf, Spaghettisimo, Aposto, Lehners, Enchilada, California Cafe Max... Mal sehen ![]()
Kommt auch drauf an wie viele wir werden...
Gruß Tim
Das klingt Fett... Wenn dann alle können:)
Schon wer nen Vorschlag wo wir dann hingehen sollen ?
Gruß Tim
Servus LUXE,
ich als Tiefenbronner bin auf jeden Fall dabei... Hab zwar erst ab dem 6.02 wieder Zeit, aber ich denk bis da was steht wirds eh - wie der Schwabe sagt - en bissle länger dauern, also von dem her ![]()
aber ich bin am Start ![]()
Gruß Tim
Servus Leute,
Habe die gleiche Fehlermeldung im Thread "Treffen in Pforzheim"...
Weiß jemand woran das liegt ?
Gruß Tim
Beim S4 müsste es gehen, das Handy mit dem USB Kabel an den USB Port anzuschließen und dann über den Mediaplayer auf die Ordner mit der Musik zuzugreifen. Das Telefonieren über Bluetooth geht dann auch noch. Zumindest ging es beim Galaxy S+ und dem Serie 1 Blue&Me...
Gruß Tim
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