Beiträge von Flause

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Feiertag?

    Das Problem und das ärgerliche an der ganzen Sache ist nicht der eigentliche Preis von G-Tech - der ist effektiv nur etwa 300,- EUR teurer, als in der Vergangenheit. Das fällt in der Region auch für mein Empfinden in den Bereich der (vertretbaren) Preisanpassung, zudem nun in dem Gesamtpreis auch der Ladeluftkühler enthalten ist, womit sich die Erhöhung wieder relativiert.
    Das ärgerliche ist das neue TÜV-Gutachten, das nun das 180PS-Kit nicht mehr mit der Serienbremsanlage zulässt. Dadurch entstehen selbstredend Zusatzkosten, die schnell den vorher gesetzten Rahmen sprengen. Für diesen Umstand kann G-Tech nichts, musste aber doch meinen Unmut einstecken. Jahrelang ging es ja mit der Serienbremsanlage und es gab meines Wissens auch keine Sicherheitsprobleme. Aber das sind halt unsere Bestimmungen in D.


    Um diese Sache zum Abschluss zu bringen:
    Gestern hatte ich einen Termin bei dem "Verein" und die durften sich um mein Auto kümmern (siehe unten).
    Läuft (noch) nicht alles rund, aber ich hoffe, das wird noch - die Kommunikation mit dem "Vorstand" ist diesbezüglich noch im Gange...
    Überrascht bin ich über die GT 278 S - die wurde ja hier schon als kernig angepriesen. Aber die Videos, die ich so gesehen habe, zähmen den realen Klang doch erheblich. Die Auspuffanlage ist echt BÖSE!

    Anzeige der G-Kräfte - erinnert mich an die Neigungsanzeigen der japanischen Geländewagen der 90er.
    Ich zumindest werde dieses Feature ganz sicher nicht vermissen.
    Es wundert mich ehrlich, weshalb um so ein billiges Stück Display ein solcher Hype veranstaltet wird. "Herr Fiat" kommt sicher schon vor Lachen nicht mehr in den Schlaf. Sparen Geld bei der Herstellung und werden von Menschen überrannt, die das Modell in erster Linie aufgrund des Tachos tauschen...
    Schon ein seltsames Volk, diese Kunden.



    Das war schon immer so: Geld bekommt man nicht durch ausgeben!


    Zitat


    Hast du überhaupt nochmals wegen den neuen Preisen bei G-Tech nachgefragt??


    Ich denk du hättest auch einfach mal bei "dem Vereinsvorstand" dich melden können...


    Die Kommunikation läuft.

    Das Problem ist, dass ich gleiches vergleiche. Wenn schon, muss ich das alte RS-EVO mit dem neuen 180+ vergleichen. Schön, dass man jetzt auch mit der Serienanlage kombinieren kann. Jedoch war vorher der 278s dabei. Und genau das sollte auch so sein. Ansonsten hätte ich für viel weniger die 175PS Lösung wählen können.

    Zitat

    ... Und zum Thema nächsten Monat den Verein Besuchen, der Verein hat meines wissens nächsten Monat Betriebsurlaub.


    Hmm, dann wunderts mich nicht, dass mir gesagt wurde, dass der Kalender für August noch recht leer sei.
    Ich will echt nichts negatives zu G-Tech sagen. Nicht umsonst hatte ich mich für deren Lösung entschieden. Aber mal eben 50% mehr, als vorgesehen zahlen ...
    Ich drucke die Scheine leider nicht selbst.


    Edit:
    Sorry, hab nochmal im Archiv nachgesehen. Für Juli wurde mir noch Luft zugesagt, von August war nicht die Rede.

    Angehoben ist gut. Für mich hat sich mit dieser Liste G-Tech ins aus geschossen. Ich hatte den EVO-S Umbau geplant. Laut neuer Liste komme ich im vergleichbaren Paket auf einen um 1230€ höheren Preis.
    Und mit EUR6 hat der Preis auch nicht wirklich zu tun. Der wurde auch in der EUR5-Liste "angepasst".
    Bin echt angesäuert, weil ich nächsten Monat zu dem Verein hin wollte.

    schön finde ich das auch nicht. Hab mich selbst ziemlich darüber geärgert und denen von der Werkstatt auch meine Meinung dazu gesagt (dass das nichts mit einer seriösen Abwicklung zu tun hat).
    Trotzdem bin ich jetzt froh, dass die Sache so durch ist.

    So, um die Sache hier zum Abschluss zu bringen:
    Der Schaden wurde jetzt vollständig reguliert. Die Rechnung des Autohauses belief sich auf knapp 4300,- EUR. Dazu kam das Gutachten in Höhe von EUR 600,- und die Wertminderung in Höhe von 700,- EUR auf mein Konto.
    Die Arbeiten wurden zu meiner (pingeligen) vollsten Zufriedenheit ausgeführt.

    Schade ist letztlich vor allem, wie Hoelzchen schon anmerkte, dass dieses Gebaren auf das Forum umgelegt wird. Darunter haben dann leider auch die seriösen Anbieter zu leiden :-/

    Zu spät - ist ja schon beim Dealer.
    Ich hab das GA noch nicht gesehen. Kann sein, dass die 700EUR Wertminderung im "Gesamtschaden" auftauchen.
    Naja, nach meinem Radurlaub im Juni werde ich mich dann mal um die Leistungssteigerung kümmern...

    So, kleine Aktualisierung:
    Ich sagte ja schon, dass der kleine eine neue Tür bekommt. Der Meister veranschlagte (mündlich) etwa 1200EUR dafür.
    Der schriftliche Kostenvoranschlag belief sich dann auf etwa 2200EUR. Da musste ich schon etwas nach Luft schnappen, aber egal, zahlt ja eh die Versicherung.
    Domuno:
    Deine Äußerung bez. Wertminderung brachte ich dann bei der Abarthklinik an. Deshalb wurde zum Reparaturtermin zusätzlich ein Gutachter bestellt. Dieser Termin war gestern.
    Gerade bekomme ich einen Anruf, dass das Gutachten sich jetzt auf knapp 4000EUR beläuft.
    Ich betone: Keine Zusätzlichen Schäden wurden erkannt - es bleibt bei einer neuen Tür.
    Irgendwie habe ich gerade das Gefühl, dass der Klinikinhaber gerade vor Lachen nicht in den Schlaf kommt. OK, es zahlt die Versicherung, aber über hohe Beiträge müssen wir uns bei solchem Gebaren ja nicht wirklich wundern...
    Wertminderung wurde im übrigen mit 700EUR beziffert.
    Ich melde mich, wenn der Kleine wieder daheim ist. Im Moment hab ich einen Fiat500 Leihwagen mit 69PS - das Auto ist eine STRAFE :(