Ansaugungen, Luftfilter und Ansaugrohre

Die Silikonschläuche müssen etwas gekürzt werden... aber vorsichtig rantasten, also nicht gleich zuviel wegschneiden. Wenn weg dann weg

So sieht aus ist das so normal??

Bin jetzt beim punto nicht so bewandert, jedoch denke ich der schlauch muss mit sanfter Gewalt über diese kante bis ganz an den Rand des luftfilters. Die schelle sitzt dann in dieser Furche die jetzt noch sichtbar ist...

Soll nicht sexistisch klingen, aber hol dir einen Typen der Kraft hat. Ich bin nicht der schmächtigste, habe aber selbst mit manchen silikonverbundungen zu kämpfen. Das benötigt mehr schmackes als man denkt

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Danke für deine Antwort Stephan das geht nicht weiter drauf das hat mein Mann mit eingebaut hab ich nicht selber eingebaut und es geht nicht mehr drauf auf eine Seite ist es schon am Anschlag aber die ander Seite nicht

Bei genauerer Betrachtung sieht es schon stramm aus...
Wie weit ragt der Teil des luftfilters in das silikonstück rein? Das wird mit der schelle schon halten und auch dichten, keine bange.

Das es bis über die verdickung ragt bis zum Anschlag ist eher was für esthetiker. Ich würde falls du es perfekt haben willst ein silikonreuduzierer mit größeren Durchmesser für die Seite des luftfilters wählen...

Edit: wenn am Anfang des luftfilterstückes ein verdickungsring ist, nehme ich meine aussagen zurück, denn dann ist das im Grunde richtig montiert. Ich hoffe du weisst wie ich das meine

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Zitat von Steppi

Ja sehr geil... Einbauen und Bilder!

Mich würde interessieren, ob man auch ein Rohr mit Biegung nach Unten machen könnte und die B2 dann irgendwo unterhalb des/ hinter dem Scheinwerfer platziert und dann direkt von unten ansaugt oder Alternativ durch die Nebler, so das mann keinen großen Bogen drin hat.

So hab die B2 Box nun eingebaut, im Moment noch ohne Kaltluftschlauch.. Bin zufrieden mit dem Teil, Leistung passt, vor allem oben rum scheint der ein bisschen mehr Luft zu haben. Und der Sound um die 3000rpm ist geil Habe die Box an der Motoraufhängung befestigt, damit sie sich mit dem Motor bewegt und die Silikonschläuche nicht beansprucht werden...

Rohr mir einer Biegung nach unten klappt eher nicht da dort das Knautschzone Teil ist. (Bild 2)

Nein, ich habe 75mm da das HG Rohr auch nur 75 bzw. 76mm hat. Maximal gibt es 100mm glaube ich, die Box ist immer gleich groß. Filter habe ich den Supercomp., sonst hätte ich ja die ori Box mit BMC Filtereinsatz behalten können

Zitat

Gibt es für die eine ABE bzw ein Gutachen irgendeiner Art?

Optisch finde ich es jetzt nicht ansprechend. Leistungsmäßig hab ich keine Ahnung..

es gibt kein Gutachten..

Ja von der Optik ist es nicht besonders, wollte es eher unauffällig deshalb auch die schwarzen Silikonschläuche. Aber leitungsmäßig ist es meiner Meinung nach ne gute Sache, der Filter hat einen sehr guten Durchlass und ist ein Trockenfilter (also kein Öl wie bei fast allen anderen Tuning Filtern). Man müsste halt auf den Prüfstand um genaueres sagen zu können

Zitat

Gibt es für die eine ABE bzw ein Gutachen irgendeiner Art?

Optisch finde ich es jetzt nicht ansprechend. Leistungsmäßig hab ich keine Ahnung..

Leistungsmäßig gibt's eig. nix besseres. Einfachster Aufbau, bestmöglicher Durchlass, Filterreinigung durch Klipsverfahren im "eingebauten Zustand" bzw. ohne schrauberei

Gabs hier irgendwo einen Link, den ich übersehen habe? Was kostet denn so eine Box und die Austauschfilter?

Gibts bei sandtler auf sandtler24.de

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Zitat von Steppi

Also hast du 75mm Ansaugseite und Turboseite? (man kann die ja auch asymetrisch bestellen)

Ja, ich möchte den Kaltluftschlauch zwischen Frontschürze und Scheinwerfer zum Frontgrill verlegen und da passt kein größerer Schlauch hin.

Zitat von ben_der

kA.
Der Tüv hat Samstags um 2230 nichtmehr auf

Servus!

Hat dein TÜV mittlerweile wieder seine Tore geöffnet?
Oder hast du nicht vor, die Airbox einzutragen?
Mich interessiert das brennend zwecks Eintragung in Verbindung mit der AGA.