Neue Erkenntnisse: auch G-Tech verschraubt die Anzeige nicht. Ich habe sie mit einem kleinen Saugnapf vorsichtig mit kleinen Drehbewegungen rausziehen können. Die Schraube zur, ich nenn es mal Ausrichtung der Nullposition des Zeigers, gibt es bei der Depo auch. Ich konnte es nicht lassen, und hab an der Schraube vorsichtig rumgedreht. Ist bei der Depo ein winziger 6-Kant Inbus
Was soll ich sagen
Das Ergebnis ist gut! Bei Zündung an steht der Zeiger jetzt fast perfekt mittig auf dem 0- Strich und die Abweichung sowohl im Unterdruck als auch im Überdruck sind deutlich geringer. Also ein voller Erfolg! Die Anzeigegenauigkeit hat augenscheinlich nicht, wie von mir befürchtet, unter der Justage gelitten.
An der Stelle vielen Dank für den Hinweis zur eventuellen Existenz der Schraube 
