... die "normalen" Integralsitze tieferlegen?

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Feiertag?
  • So, jetzt habe ich mir ebenfalls den Fahrersitz bei LB-Fertigungsservice tieferlegen lassen.


    Ruck zuck, unter der ursprünglich veranschlagten Zeit war alles erledigt. Alle super freundlich.


    Um mir meine Frage selbst zu beantworten, ja der Unterschied ist wirklich stark spürbar.
    Wenn man kurz Probesitzt ist es ETWAS zu spüren, aber spätestens wenn man fährt, ist es wirklich ein Unterschied wie Tag und Nacht. Ich mit meinen 1,86m sitze nun deutlich angenehmer vor dem Lenkrad (nicht mehr darüber) und kann endlich unter dem Innenspiegel durch schauen und die Straße nun auch bei Rechtskurven sehen LOL
    Durch die tiefere Sitzposition ist der ganze, gefühlte Schwerpunkt deutlich niedriger und das Fahrgefühl ist nun endlich dem Auto angemessen.


    Hätte nicht gedacht, dass die paar cm so deutlich spürbar sind.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Turismo, Edizione Turini, Podio Blu
  • Hallo,
    es ist ja schon einige Zeit her das bei einigen der Sitz bei LB tiefer gelegt wurde. Ich habe ein paar Fragen und würde mich über Antworten freuen.
    1. Nur den Fahrer oder auch den Beifahrer Sitz tiefer legen lassen. Gibt es da Vor- und/oder Nachteile?
    2. Wie ist das Fahrgefühl nach einigen Monaten.....immer noch gut?
    3. Ich habe Sitzheizung. Geht das tiefer legen auch mit Sitzheizung?
    4. Bei den Integral Sportsitzen kann der Fahrersitz in der Höhe verstellt werden. Ich gehe davon aus das diese Funktion weiter gegeben ist, richtig? Wenn nur der Fahrersitz tiefer gelegt wird kann man den Sitz "hochpumpen". Kann man den Fahrersitz dann auf die gleiche Höhe wie den nicht umgebauten Beifahrersitz hochpumpen?
    5. Ist schon Mal jemand mit den tiefer gelegten Sitze(n) beim TÜV gewesen? Ich habe Mal einen Recaro Sitz eingebaut und ich musste alles beim TÜV eintragen lassen und die Sitzadapterschiene wurde genau kontrolliert.


    Danke und Gruß, ///Andreas

  • Hallo Andereas


    beim genauen Durchlesen des ganzen Thema`s hier werden sind die meisten Fragen schon beantwortet


    1. Nachteil ist vielleicht die Optik wenn nicht beide Sitze auf gleicher Höhe eingestellt sind
    2. Alle, aber wirklich alle die ich kenne waren oder sind begeistert
    3. Dürfte problemlos möglich sein...
    4. die Tieferlegung beträgt ca. 2 cm - auch dies sollte möglich sein...
    5. persönlich nicht, aber der TüV wird wohl seine Meinung dazu haben, wenn es bemerkt wird


    Ansonsten, frag den Stefan von LB Fertigungsservice - Antworten aus erster und kompetenter Hand :top:
    Dani

  • 4. Bei den Integral Sportsitzen kann der Fahrersitz in der Höhe verstellt werden. Ich gehe davon aus das diese Funktion weiter gegeben ist, richtig? Wenn nur der Fahrersitz tiefer gelegt wird kann man den Sitz "hochpumpen". Kann man den Fahrersitz dann auf die gleiche Höhe wie den nicht umgebauten Beifahrersitz hochpumpen?

    Es wird durch die Höhenverstellung ja lediglich die Höhe der Sitzfläche verändert. Die Lehne ist hingegen statisch und damit wirst Du immer einen Unterschied der Lehnenhöhe zwischen den beiden Sitzen sehen.

    Dis iratis natus. (Seneca)

    Mein Abarth 595C: Serie 4 Competizione MTA in Podioblau, Xenon, braune Sportsitze, schwarzes Verdeck, Beats, G-TECH Evo 200 & LLK Evo 225
  • Denk du hast mehr Erfolg, wenn du anrufst oder über deren Webseite anfragst.

    Hatte vor paar Monaten gefragt, da ging das noch. Aber nur Fahrerseite und kein Selbsteinbau.

    Wir sind die Borg - Widerstand ist Spannung durch Stromstärke

    Mein Abarth 595: Tursimo - Grigio Quarzo - Leder Braun - Xenon - Heckwischer und Antenne für schlechte Zeiten ausgebaut - Bilstein B14 - Ragazzon ESD - Forge Ansaugschlauch - Bonalume geschlossen - Alpha Competition Shortshifter- LED-Beleuchtung wo legal möglich (feat. E-Prüfzeichen) - Prosport 4in1 Anzeige in OEM Position - untenrum Fluid Film und Mike Sanders - obenrum finish kare 1000P
  • Sooo…ich war gestern bei Stephan und habe meine Integralsitze tieferlegen lassen.

    Klappte alles wie am Schnürchen, dazu gute Gespräche.

    Stephan weiß schon , was er macht.

    Das erste Probesitzen war echt verblüffend.

    Bei der Heimfahrt dachte ich die ersten paar Kilometer, es passt nicht richtig, weil vorher die Oberschenkel anders auf der Sitzvorderkante auflag. Habe dann die Sitzhöhenverstellung etwas nach unten korrigiert und bääämm..das ist es.


    Kann den Umbau nur empfehlen..auch für die normalen Sitze des „kleinen“ 500.


    Nochmals danke und viele Grüße


    Michael

    Abarth 695 C turismo, Record grau, Tech Paket, Linea Turismo, Mttelarmlehne Abarth, Innenleuchte Tricolor, persönlicher Nummernschildverstärker, BMC-Filter, rote Radschraubenabdeckungen, Abarth Mittelarmlehne, ClimAir-Windabweiser,H 7 fürs Fernlicht, Alu-Öldeckel, Alu-Kühlwasserdeckel, Alu-Bremsflüssigkeitsdeckel, Alu-Tankdeckel, Spurplatten 10/15 mm, LED-Kennzeichenleuchten, NCS-Tempomat.....sonst noch Serie

    Mein Abarth 695: EZ 11/23, bei mir seit 03.07.2024

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