Kurze Fragen Ölwechsel

Hi Sporti,
ich habe Ersatzteile lieber immer
liegen wenn ich ans Auto gehe.
Ist doch doof wenn der Kupferdichtring
kaputt ist und du doof da stehst.
Ablassschraube ist eine M12.
Hab mir vor einiger Zeit ( da ich jährlich
3 Stück brauche ) n ganzen Beutel
in 12 x 16 x 1,5 mm bestellt.

Beim Ölfilter würde ich auch nicht
experimentieren.
Ist in 20 Minuten getauscht und das ruhige
Gewissen fährt mit....
Kosten tut der ja auch nicht wirklich viel.
Hab mir bislang immer von Mann Filter
den HU713/1x bestellt.
O-Ring für den Gehäusedeckel ist mit dabei.

Wenn du alles rund um das Filtergehäuse mit
Küchetuch auslegst und beim Einsatz raus
nehmen aufpasst, geht es komplett ohne
Sauerei mit dem Öl.

Oder hat deiner noch die etwas ältere Variante mit
Blechfilter?

Viel Spaß beim Schrauben und Gruß
Dennis

Ich gehe mit dem Wagenheber
vorne an die Aufnahme der
Beifahrerseite.
Anheben, untere Abdeckung demontieren,
Ablassschraube lösen, Auffangwanne
positionieren und dann lass ich die
Autos immer wieder runter, damit
möglichst alles Öl ablaufen kann.
Angehoben stehen sie sonst immer
ein bisschen schräg und da bin ich mir
nicht ganz sicher, ob alles an Öl
vernünftig ablaufen kann.

Gruß
Dennis

ich hab mir aus dicken Holzbrettern die mal übrig waren ne Rampe zusammengespaxxt, drauffahren, dann ist unten wunderbar viel Platz. und das Öl läuft auch noch besser ab weil es schräg nach hinten steht - eine Win-Win-Situation Alternativ kann man sicher auch solche Auffahrrampen im Baumarkt nehmen oder wie erwähnt den Wagenheber, oder ganz Komfortabel leistet man sich gleich ne Hebebühne