Hallo liebe Community,
ich bin wieder mal etwas verzweifelt.
Zuerst das Postive:
Vor einiger Zeit hat mir redshirt sehr betr. meiner MTA geholfen, wurde seitdem 2x kalibirert und meine Rennsemmel fährt.
Allerdings muss ich die Zündung einschalten, dann warten bis die Kontrolllampen ausgehen, erst dann kann ich starten, wenn ich das nicht mache,
dann, "greift" die MTA nicht. Damit kann ich im Alltag leben. Allerdings hat mich die Abarth-Werksatt sehr verunsichert, weil ich gefragt hab ob ich auf
einer Küstenstrasse im Süden ohne Pannenstreifen fahren kann und nicht Angst haben muss, dass ich während der Fahrt ein Problem damit bekomme.
Ich fahre seitdem nicht in den Süden damit.
HEIZUNG
Mein 500C BJ 2011, KM 114.000 heizt seit drei Tagen nicht mehr.
Ein heutiger Anruf in der Abarth-Werkstatt hat eine Erstinformation von 2.500 Euro!!! 
Kauf für einen neuen Heizkasten ergeben.
Gebläse funktioniert auf allen Stufen und Stärken, nur eben ...kalt
,
allerdings Hoffnung: wenn ich auf LO-kältestete Stufe gehe, ist also Klima und diese Stufe gefühlt kälter, als wenn ich auf HI höchste Stufe (über 32Grad) gehe,
dh so wie ich das empfinde, gibt es noch einen Unterschied, Tatsache ist aber die Luft ist kalt, also auch nicht lauwarm...nur eben ganz geringer Unterschied.
Habt ihr Tipps was das sein kann, ohne diese Riesensumme aufbringen zu müssen?
Danke euch
vielmals,
Sue
