Youtube Channel mit japanischen Abarths und Tuningteile

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    Hallihallo,


    wollte einen coolen Youtube Channel teilen. Ich verfolge ja die japanische Abarth-/Alfa-Tuningszene und dieser Channel hat schöne Abarths, in die noch schönere Teile eingebaut werden :)


    https://www.youtube.com/@macchinayoutube1144/videos


    Bin mir gerade nicht sicher, was Macchina genau ist, vermute aber eine Werkstatt in Tokio (o.ä. japanische Großstadt), die die bestellten Tuningteile für die Kunden einbauen.

    Die Teile werden immer erst schön präsentiert und dann das Einbauergebnis.

    Englische Untertitel funktionieren ganz okay.

    Bilder

    Mein Auto: MiTo QV MultiAir, Ragazzon Mittelrohr und Endschalldämpfer, Pogea Racing Stage 1plus Software, Lowtec 30/35 mm Tieferlegungsfedern, Lester Heckdiffusor, Sabelt Halbschalensitze mit LM Corse Carbonseitenverkleidung, verstärkte Whiteline Koppelstangen, Forge Ladeluftkühler, A. Trucco Kurbelgehäusedruckminderer, gelochte Brembo Xtra Scheiben vorne und gelochte MTEC Scheiben hinten, leichtere Scara73 Riemenscheibe und Freilauf, PTP Turbodecke, SEV Head Balancer V-2 und Typ F, SEV Wheel-R, SEV Radiator N-2, Asami Engineering Rennölfilter, Inside Ignite REV Zündspulen und VSD alpha 16V Steuergerät, Orque Auspuff- und Motorerdung inkl. Superkondensator, A. Trucco Drosselklappenspacer, Powerflex Motor- und Getriebelagereinsatz (gelb), Orque Drehmomentstütze, OMP Motorraumversteifung, Orque Radhausstreben, Forge Querlenkerstreben, OMP Querlenkerabstützung, DNA Racing Heckstabilisator, zentrale DNA Racing Karosseriestrebe, Ultra Racing Längsstreben, Orque Heckdomstrebe, Eigenbau Strebe hinten unten und Fußraum hinten, Orque Antivibrationsscheiben, Distanzscheiben rundum (SCC vorne, H&R hinten), High Spark Titanradschrauben, Novitec Sport Shifter, Clos Schaltwegsverkürzung, GFB DV+ Blow Off, HG Performance Air Intake mit umgebauten Luftftilterkasten inkl. Tensor Race Filter, Carbonaußenspiegel, Koshi Carbonlenkradblende, -zündschlüsselcover, -scheinwerferrahmen, -DNA-Schaltercover, -scudettocover, -türgriffcover (innen und außen), -mittelkonsolblende und -rückspiegelblende, Novitec Carbonantennenfußcover, Clos Carbonantenne, Orque Carbongurtschlosscover, Cloisonné Embleme, Carbon QV-Logos, schwarze Seitenblinker

    Einmal editiert, zuletzt von JnL QV ()

    Danke 1 Gefällt mir 1

    Echt cool, dass du solche spezifischen Kanäle teilst. Die japanische Tuningszene ist wirklich faszinierend und ich finde es immer spannend, solche Nischen auf YouTube zu erkunden. Es gibt da oft so viel zu lernen und zu sehen, besonders bei Kanälen, die sich so detailliert einem Thema widmen.

    Mein Auto: Fiat Stilo 2.4 20V Abarth BJ 2003
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    Ja bin auch begeistert mit welcher Liebe, Sorgfältigkeit sowie Einfallsreichtum dort drüben mit dem Thema Abarth umgegangen wird.

    Einiges wird dann ja auch kopiert, der "595er" Schriftzug für das Armaturenbrett fällt mir da bspw. ein.

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    Great channel, thanks for sharing! Looks like he has a nice workshop. Wish I had one of those too.


    I also started my own channel but I didn't have that much views and activity as I'm new to this "vlog" industry.


    I use Likes Hub to boost the algorithms a bit and I'm starting to get more views organically. This could be a great trick for others interested.

    Kenne niemanden hier der sie verbaut hat, sind schier unbezahlbar. Würde aber annehmen, dass sie was bringen.

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    Kann mir nicht vorstellen, dass das die Japaner nicht bedacht haben.

    Es steht auch nirgends eine Warnung, dass das auf bestimmte Abgasanlagen beschränkt ist. Wenn das so wäre, stünde das geschrieben.

    Und die bauen das in so vielen Videos in stark umgebaute Abarths ein, da fährt sicher einer 70 mm.


    Diese Anlage hier sieht mir auch nicht original aus, und da ist noch ordentlich Platz:

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    Cool! Naja besser haben als brauchen ;)

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    In dem Fiat und Abarth Fanbook Nr. 8 war ein Bericht zu 75 Performance drin.

    Hier ein kleiner, übersetzter, Ausschnitt.

    Bilder

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    das Trittblech tritt meine Augen mit Füßen LOL

    Mein Abarth 695: XSR Yamaha Edition​ +Zemco-Tempomat +smoked Seitenblinker +305mm Brembo +langer 5.Gang +G-Tech Evo 240 LLK +G-Tech Evo200 Software +oberes Motorlager mit Street- Powerflexverstärkung +G-Tech Schaltwegsverkürzung +G-Tech GT550-ST114 +G-Tech Hitzeschutz +Depo Racing 4in1 +KW V3 +NukePerformance Öl-Catch Tank + bei knapp 188.000km ein Belüftungsloch im 2. Kolben

    Hier gibt es noch einen coolen Blog mit tollen Fahrzeugen:

    https://ameblo.jp/19-autodesign/page-1.html

    Weitere Seiten können mit "次ページ >>" erreicht werden ;)

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