Wartung 60000 km

Steht am Kostenvoranschlag der Tausch des Zahnriemens? Der war vor 2016 alle 5 Jahre fällig, danach ab Serie 4 alle 6 Jahre. Vielleicht hat der Serviceberater da was verwechselt?

Deiner hat ja Baujahr 2020, also Serie 4.

Zahnriemenwechsel inkl. Service ist daher sicher nicht falsch.

Warum die Werke auf der Rechnung einen 45T Service als 75Ter verkaufen ist mir schleierhaft.

Zu den Kosten hier ein Link: Zahnriemenwechsel Kostenvoranschlag aus 2025

Moin

Ich habe gerade meinen 2020er zur Inspektion gehabt.

Öl und Kerzen angeliefert

Zahnriemen mit machen lassen

Hat alles zusammen knapp 900€ gekostet

Davon knapp 600€ für den Zahnriemen mit wechsel.

Kerzen für über 40€ per Stück und Öl auch zum Goldpreis sehe ich nicht ein.

Ölentsorgung bei angelieferten Öl für 1,50€ pro Liter ist ok

Dass der Kerzenwechsel plötzlich 40, statt vorher 20€ gekostet hat, hat einen etwas faden Beigeschmack.

Also werden die nächsten Servicetermine wohl selbst erledigt.

Mit Zahnriemen wechseln 900 Euro ist doch okay,oder?Ich muss nächstes Jahr im Frühjahr auch zur 60000er Inspektion mit Zahnriemen, Abarth ist halt teuer.

Ich bin mit dem Preis und der Arbeit zufrieden.

Dennoch werde ich zukünftig die einfachen Arbeiten selbst durchführen.

Öl, Kerzen und demnächst die Zündspulen traue ich mir selbst zu zu wechseln.

Ich bin mir nicht sicher ob ich die Unsummen für diese einfachen Arbeiten und Materialpreise durch einen höheren Wiederverkaufspreis durch ein ordentlich gefülltes Serviceheft kompensieren kann.

ich hab es damals so gehandhabt, dass ich während der Garantiezeit in den sauren Apfel gebissen habe und den Service bei Abarth hab machen lassen. Gebraucht hab ich es nicht, die Stoßdämpfer hinten waren das einzige was ich auf Garantie brauchte und die hätte ich sicher auch ohne Checkheft bekommen. wer weiß.

Manche haben aber größere Posten in der Garantiezeit, Getriebe ist zum Beispiel so ein Ding wo es einige Produktionszeiträume gab mit Problemen und dann gabs bei vielen ein neues Getriebe, auch wenn einige Fahrer dem Händler die internen Dokumente selbst raussuchen mussten damit es vorwärts ging weil man angeblich in der Fachwerkstatt nicht wüsste wovon man da redet... in den ersten zwei Jahren war ich nur 2 oder 3 mal dort, da waren die Kosten überschaubar.