G-Tech GT278-s Auspuffanlage

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Feiertag?
  • Anstatt vernünftiger Vorschläge nur Kindergarten! Naja, nicht neues hier... :S
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    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • Schau mal bei MW-Motorsport, mit Forenrabatt liegt die bei knapp über 800€, vielleicht ist das ja was für dich ;)

    Abarth Punto Evo @ Mazza Engineering + G-techtel + Schwabenpower









    8)Let's get ready to be Abarthig8)

    Mein Auto: Audi S3 Limo
  • Schau mal bei MW-Motorsport, mit Forenrabatt liegt die bei knapp über 800€, vielleicht ist das ja was für dich ;)

    Danke. Die habe ich angeschrieben, aber noch keine Antwort. Mit 800.- Euro kann ich leben... 8)
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    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • Bei gtech gibt es Frühjahrsangebote die gar nicht mal so verkehrt sind.


    Habe gleich zugeschlagen und neben der Anlage gleich einen Kat mitbestellt und so Versandkosten gespart. Falls du noch warten kannst würde ich das an deiner stelle bis dahin tun.


    Zur Info:
    Die 100er Rohre sind in meinen Augen schöner als die Dünnwandigen 90er. Aber ist ja immer eine Frage des Geschmacks... :top:

  • Haben wir nicht Herbst? ;)


    Habe die Anlage nun bei MW Motorsport bestellt, allerdings mit den 90er Endrohren schwarz. Aufrüsten lässt sich dann wohl immer noch...
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    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • Hallo zusammen,


    bin auf der Suche nach Vergleichs Fotos von der GT 270er Serie!
    Sprich was die Wahl des Endrohr-Design angeht!


    Da ich mich noch nicht wirklich entscheiden kann ob es eine mit 80er Rohren und Roten Aluaufsetze, eine mit 100er, oder doch die California werden soll!


    Google gibt da leider auch nicht sehr viel her, daher wäre es sehr hilfreich für meine Wahl wenn hier mal entsprechende Fotos hochgeladen werden. :whistling:

    MfG
    der Felix...

    Mein Abarth 500: EsseEsse / Sabelt / Rercord Monza / Estetico Kit Rosso / Bilstein B14
  • Hi,


    ich find die 278s ganz schlicht, mit 90mm Edelstahl links/rechts am schönsten. ;)


    Soweit ich weiss hat G-Tech auch ein Rohr im Sortiment mit dem man auf 1-Rohr links bauen kann. In den rechten Ausschnitt kommt dann eine von den Abdeckungen.
    Hätte es die damals schon so gegeben hätte ich die wohl gekauft. :love:
    Tiefflieger hat so eine Variante, ich bilde mir ein das diese auch einiges lauter ist und schneller knallt :D


    LG
    Andi

    Mein Abarth 500: Grau mit weißen Felgen und weißem Estico, GT278-S, CAE Racing Shifter inkl. Abdeckung mit Scheibe und weiß/grüner Beleuchtung, Bonalume SUV, Kiwi OBD, DashCommand, Brodit-Halterung, CarSign Kennzeichenhalter in Wagenfarbe, Kamei MAL, Philips Colorvision grün, Climair Windabweiser
  • Kann dir morgen mal ein Foto von meinem mit 90er Endrohren schwarz machen...


    Ich hoffe, ich schaffe es morgen!


    8)

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    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • Hab bei einigen roten alu aufsetzen gesehen das die ausgeblichen sind und inzwischen eher rosa sind


    Wieso auch immer das so ist

  • Welche? Die GT278S? Wenn da nichts dran rumgefummelt wird ohne Probleme. :thumbup:

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Warum solltest du eine Anlage mit ABE oder Gutachten nicht durch den TÜV bekommen? Dafür haben die doch das Gutachten. :top:


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Schaut sehr lecker aus :love:

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Der Preis von knapp 1000€ mit 100mm endrohren bei italowelt erscheint mir recht fair,oder?

    Ich habe viel Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest hab’ ich einfach nur verprasst.
    George Best, britische Fußball-Legende

  • Hast du schon mal auf der Homepage von G-Tech nachgesehen? Da kostet die Anlage 1.050,00 €....

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Guten Morgen,


    seit einer ganzen Weile spiele ich mit dem Gedanken die GT278-s einzubauen. Der Sound der Record Monza ist zwar super, aber die Optik ist für micht echt ein Problem. Um mir die Entscheidung etwas zu erleichtern, wollte ich mal Fragen ob im Raum Berlin und Umgebung jemand ist, der die Anlage hat damit man sich mal Treffen kann um mal Probe mal zu hören.


    Wünsche noch einen schönen Sonntag.


    Gruß
    Pille

  • Warum änderst du nicht einfach die endrohre wenn du doch mit der RM zu frieden bist ?


    Gesendet von meinem Moto G (4) mit Tapatalk

    Mein Abarth 500: A500 - OZ Allegeritta- Bilstein B14 -GT1446 Lader-200 Zeller- MAzza Engineering - Depo 4in1 Anzeige - NeuF Speed Shifter-Induvidual 70mm AGA mit großer Klappe ;)

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