Da ich weder Vater bin, noch sinnloses saufen mag, war ich gestern beim Fahrsicherheitstraining....hat Spaß gemacht. Mir fiehl auf, dass der Kleine ziemlich schnell den Grip an der Vorderachse verliert (wenns richtig nass ist). Die Platte war richtig klasse!
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Sehr schönes Foto.. Ist das am Flughafen?
Auch wenn man da nicht fahren darf, der Polizei hat es gefallen

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Jaja. Am Flughafen Bahnhof
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So, das Unwetter in Düsseldorf hat mir Spaß gebracht. Derzeitige Bestandsaufnahme (Gutachter kommt noch raus):
- Neue Motorhaube
- Xenon Scheinwerfer Fahrerseite
- Seitenscheibe Beifahrerseite
- Kratzer verteile am Auto
- 2 kleine Dellen auf dem Dach..mal schauen was noch so kommt
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Mein Beileid! Aber das wird schon alles wieder
gute Besserung deinem Abarth von einem Leidensgenossen 
Gesendet von irgendwo auf der Welt
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Ohje, ich hoffe das alles gut geht mit der Versicherung...
Viel Erfolg

Gruß Apollo
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Jaja Versicherung geht klar. TK 150 Euro SB und am Windstärke 8 steige ich nicht in der Prämie. (Wir hatten 10)
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So noch flott die Rückleuchten geändert. Viel besser!
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Das ist meine Rakete für diese Woche

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Supergeil
Was ist los?
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Meiner ist leider immernoch in der Wektstatt zwecks Sturmschaden-Beseitigung.
Entweder wollen die es besonders ordentlich und schön machen (das könnte mit meinen täglichen Anrufen zusammenhängen), oder es dauert momentan einfach länger...
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Deutlich schneller als avisiert ist der Flitzer wieder schön. Hab die Zeit genutzt und ein Paar aktuelle Fotos gemacht. Viel wird sind Außen nicht mehr verändern.
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So, heute mal die Rücksitze und Sitzbank ausgebaut, da die Rückseite bezogen wird. Und nach der Reparatur sind auch die Aufkleber wieder dran

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Sieht wieder sehr gut aus!

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Fertig bezogen und wieder drin. Deutlich besser!
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Samstag bin ich zum ersten mal auf den Ring gewesen mit dem kleinen. Gefühlt deutlich besser als mein Mini davor.
Bin äußerst zufrieden! Nur die Bremse :-/ ... -
hast du bremsen-technisch denn schon irgendetwas verändert oder alles standart?
weil die normale Bremse geht tatsächlich schon nach ein paar Kurven in die Knie. und die grüne Hölle hat ja bekanntlich ein paar mehr kurven

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Bei Zeiten kommt eventuell eine komplett andere Bremsanlage Vorne drauf. Beim nächsten Service versuche ich es erstmal mit folgender Variante:
- Original Bremsflüssigkeit gegen ATE Super Blue Racing, oder AP Racing Radi-Cal R4 wechseln
- Stahlflex Leitungen
- Original Scheiben gegen Brembo Max tauschen
- Original Bremsklötze gegen EBC Green- oder Redstuff tauschen (Yellow Stuff fressen die scheiben auf wie Milch einen Keks ;D )An der Hinterachse fahre ich derzeit:
- Brembo Bremsklötze
- Brembo Max ScheibenMal abwarten. Nehme auch Ideen entgegen.
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Auf keinen Fall die greenstuff nehmen für sportliches fahren gehen die auf dem 500 gar nicht
Findet man hier auch paar Beiträge dazuBei denen nach ner guten Kombi fragen
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Alternativen zu den EBC?
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