Neu, aber noch ohne Fahrzeug

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Feiertag?
  • Da ich weder Vater bin, noch sinnloses saufen mag, war ich gestern beim Fahrsicherheitstraining....hat Spaß gemacht. Mir fiehl auf, dass der Kleine ziemlich schnell den Grip an der Vorderachse verliert (wenns richtig nass ist). Die Platte war richtig klasse!



    Einmal editiert, zuletzt von ManuelDUS ()

  • Sehr schönes Foto.. Ist das am Flughafen?


    Auch wenn man da nicht fahren darf, der Polizei hat es gefallen ;-)


    Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

    Viele Grüße,
    l4w

    Mein Abarth 500C: Mazza Engineerig, BMC, ASSO ESD, 10mm VA, 20mm HA, dunkele Blinker & Rücklichter, H&R 20/35mm
  • So, das Unwetter in Düsseldorf hat mir Spaß gebracht. Derzeitige Bestandsaufnahme (Gutachter kommt noch raus):


    - Neue Motorhaube
    - Xenon Scheinwerfer Fahrerseite
    - Seitenscheibe Beifahrerseite
    - Kratzer verteile am Auto
    - 2 kleine Dellen auf dem Dach


    ..mal schauen was noch so kommt

  • Mein Beileid! Aber das wird schon alles wieder ;) gute Besserung deinem Abarth von einem Leidensgenossen ;)



    Gesendet von irgendwo auf der Welt

    GPA Supersport: HF-Series Carbon Airbox + Ansaugrohr, HG-Motorsport HFR LLK, Bull-X 3" Klappenauspuffanlage ab Turbo, Bilstein B14, Wiechers Bügel und und und

  • Ohje, ich hoffe das alles gut geht mit der Versicherung...


    Viel Erfolg :)



    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Jaja Versicherung geht klar. TK 150 Euro SB und am Windstärke 8 steige ich nicht in der Prämie. (Wir hatten 10)

  • So noch flott die Rückleuchten geändert. Viel besser!



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  • Meiner ist leider immernoch in der Wektstatt zwecks Sturmschaden-Beseitigung.


    Entweder wollen die es besonders ordentlich und schön machen (das könnte mit meinen täglichen Anrufen zusammenhängen), oder es dauert momentan einfach länger...

  • Deutlich schneller als avisiert ist der Flitzer wieder schön. Hab die Zeit genutzt und ein Paar aktuelle Fotos gemacht. Viel wird sind Außen nicht mehr verändern.

    Dateien

    • DSC00960.JPG

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    • DSC00986.JPG

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    • DSC01011.JPG

      (156,15 kB, 190 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • DSC00994.JPG

      (122,82 kB, 178 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • DSC00997.JPG

      (112,81 kB, 168 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
  • So, heute mal die Rücksitze und Sitzbank ausgebaut, da die Rückseite bezogen wird. Und nach der Reparatur sind auch die Aufkleber wieder dran :)


  • Sieht wieder sehr gut aus! :thumbup:

    Viele Grüße,
    l4w

    Mein Abarth 500C: Mazza Engineerig, BMC, ASSO ESD, 10mm VA, 20mm HA, dunkele Blinker & Rücklichter, H&R 20/35mm
  • Samstag bin ich zum ersten mal auf den Ring gewesen mit dem kleinen. Gefühlt deutlich besser als mein Mini davor.
    Bin äußerst zufrieden! Nur die Bremse :-/ ...

  • hast du bremsen-technisch denn schon irgendetwas verändert oder alles standart?


    weil die normale Bremse geht tatsächlich schon nach ein paar Kurven in die Knie. und die grüne Hölle hat ja bekanntlich ein paar mehr kurven :huh:

  • Bei Zeiten kommt eventuell eine komplett andere Bremsanlage Vorne drauf. Beim nächsten Service versuche ich es erstmal mit folgender Variante:


    - Original Bremsflüssigkeit gegen ATE Super Blue Racing, oder AP Racing Radi-Cal R4 wechseln
    - Stahlflex Leitungen
    - Original Scheiben gegen Brembo Max tauschen
    - Original Bremsklötze gegen EBC Green- oder Redstuff tauschen (Yellow Stuff fressen die scheiben auf wie Milch einen Keks ;D )


    An der Hinterachse fahre ich derzeit:
    - Brembo Bremsklötze
    - Brembo Max Scheiben


    Mal abwarten. Nehme auch Ideen entgegen.

  • Auf keinen Fall die greenstuff nehmen für sportliches fahren gehen die auf dem 500 gar nicht
    Findet man hier auch paar Beiträge dazu



    Bei denen nach ner guten Kombi fragen


    http://www.at-rs.de

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