Ölstand bei kaltem Motor - zu viel eingefüllt?

In der Anweisung für den Assetto Corse steht folgendes:

10.5 Correct engine oil level

The engine oil intake is 2.95kg. The right level of oil can be checked from the oil stick.

The correct level is 2-3 mm below the max.

In order to check the correct level it is necessary to follow this procedure:

Let the engine run at idle for about 1 minute with the engine warmed up to at

least 40°C – 2nd level in the dashboard.

Switch off the engine, wait one minute and check that the level on the stick.

Top up to the correct level.

When the engine is cold, and in the case you are not confident on the actual initial oil

quantity, fist top up to a level intermediate between the minimum and the maximum,

then proceed as above.

The use of the engine with an engine oil level different than the recommended can

cause severe damages to the engine itself.

Quantities lower than recommended because of lateral acceleration can cause

starvation of the system and the pump.

Quantities above recommended can cause lower engine performance and can

result in oil going into the catch tank.

Ich lasse den Abarth kurz laufen ( 5 Min.), stelle ihn ab, warte 5 Min. und messe den Ölstand. Wenn er mittig ist, bin ich zufrieden!

ich prüfe meinen Ölstand meistens nachdem ich aus der Arbeit gekommen bin, alle 2-3 Wochen/1400-2100km. Dann ist der Motor freilich auf Betriebstemperatur, hier ist mein angepeilter Ölstand ein ganz kleinwenig höher, als auf dem Bild dass du eingestellt hast

Diese italienischen Ingenieure verstehe wer will...warum soll denn ausgerechnet 2-3mm unter max das Optimum sein? Für mich ist max das Optimum, gerade bei einem Motor der einer hohen thermischen Belastung unterliegt. Natürlich nicht über max, das ist klar, aber warum unterhalb? Da werden Ölwannen mit vergrößertem Ölvolumen (Prometeo) angeboten, aber man soll nicht bis max auffüllen?!? Oder war das Werkzeug für den Peilstab schon fertig und ändern wäre zu teuer gewesen? Wäre ihnen auch zuzutrauen...

Das Röhrchen wo der Peilstab drin sitzt,

Wird auch nur so in den Block geklöppelt.

Diese auffüllanweisung steht im Handbook der geräte für den Kringel.

Vielleicht eine Vorsichtsmaßnahme. ?

Da wird das Öl sicher mehr Querbeschleunigung bekommen als in jeder Straßendose