Kauftipps zu besichtigtem 595 Turismo

Moinsen und herzlich willkommen!

zu 1)

Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass die roten Streifen ab Werk auflackiert sind.

zu 2)

Ja, der wäre mir zu gammelig. Entweder jetzt billig einkaufen und handeln, oder Finger weg.

zu 3)

Aus dem Garrett holst Du beim Softwaretuning mehr Leistung raus. Ansonsten fahren sich die beiden Lader recht ähnlich. Ich glaube, dass der Alte untenrum etwas mehr Drehmoment aufbaut. Kann aber auch an meinem höchst subjektiven Popometer liegen.

Fazit: Ich möchte diesen Teppich nicht kaufen.

Zitat

. Die Kanten wirken recht grob, wie schlecht abgeklebt und der rote Lack ist sehr wellig. Oder ist das normal?

Das ist kein Lack, das ist ein Streifen Folie. Ist bei meinem auch nicht schöner, und der hat keine Vorbesitzer :).

Diesen Trennstreifen hatte ich mir beim Händler am Neuwagen angesehen und war auch etwas erschrocken das man die Kanten fühlen kann.

Ob der nun Auflackiert oder geklebt ist kann ich nicht sagen aber er ist auf jeden Fall mit im Klarlack einlackiert.

Vorderachsträger sieht gut aus, die Querlenker haben Oberflächig rost.

Querlenker kann und muss man auch mal Tauschen, wenn das Traggelenk aussen

aufgibt und das werden sie früher oder Später.

Der Unterboden sieht gut aus, bis auf die Wasseröffnungen .

Da ist oft ein Gummistopsel drauf und Rostet dann am Übergang.

Lässt sich sicher Händisch entfernen und Versiegeln.

Die Hinterachse sieht nach 8 Jahren meiner Meinung nach noch gut aus.

Das sind Unbehandelte Stahlteile die nunmal Rosten.

Wenn man da am Neuwagen nicht selbst gleich Hand anlegt, sieht das nach dem ersten Winter schon so aus.

Kann man nachträglich jetzt entweder überschleifen und gute Farbe nutzen.

oder einfach mit zB Fluidfilm einsprühen und Bestmöglich stoppen.

Wäre für mich jetzt kein KO Kriterium.

Ob IHI oder Garrett muss man selbst Wissen.

Der IHI Kommt unten raus früher und stärker.

Ich persönlioch mag den antritt vom Garrett obenraus lieber.

Das kann man nur Persönlich mit einer Probefahrt abwägen.

Edit:

Auspuff sieht man Kurzstrecke oder längerer Standzeit aus.

ist halt ein Verschleissteil. Würd ich dann gegen ne Monza oder Ulter und Co tauschen.

Bei dem Alter auf jeden Fall dran denken das der Zahnriemen und die Zündkerzen neu sollten.

Grüezi und willkommen Thomas

die Vorredner haben alles gesagt.

Verlass dich auf dein Bauchgefühl - nicht der erst Beste muss dein Abarth sein.

Offensichtlich hast du ja noch etwas Budget in der Tasche.

Dein Ansatz ist aber wirklich gut - besser nachfragen als später Lehrgeld bezahlen.

Viel Erfolg!

Dani

Zitat

Ob der nun Auflackiert oder geklebt ist kann ich nicht sagen aber er ist auf jeden Fall mit im Klarlack einlackiert.

Die Falten da drin lassen mich auf Folie tippen. Auf der Innenseite der Motorhaube ist der Streifen bei mir auch nicht auf beiden Seiten gleich lang :D.

Was das Auto angeht, würde ich dir zustimmen; außer dem Rost an den Löchern, an den man mal ran sollte, sehe ich nichts, was mir Gedanken machen würde.