Ihi auf Garret turbo umgebaut. jetzt ladedruckpumpt Hilfe!

Guten Tag liebe Abarthisti.

Ich habe mein Abarth von ihi auf garret turbo umgebaut und bei Mazza eine Software Anpassung machen lassen.

Doch jetzt bei Volllast, hauptsächlich im Overboost, pumpt der Ladedruck.

Hab einige Prüfungen durchgeführt, wie zbs. Ladedruck system auf Undichtigkeit geprüft, whastgate auf richtige Funktion geprüft, Druckregelventil erneuert und Schubumluftventil auf Beschädigungen geprüft.

Doch nichts festgestellt.

Ich komme einfach nicht weiter und brauche eure Erfahrungen und Hilfe.

PS.: hab gleich Stage 2 drauf machen lassen.

Mvg Daniii

HILFE🥲

Zitat von Kraftzwerg81

Würde auch zuerst bei Mazza anfragen. Er kennt sich doch aus. Verstehe es so, dass das Pumpen nach dem Umbau ohne Software nicht da war. Richtig?

Genau. Hab aber jetzt weiter geforscht und hab jetzt die Vermutung daß es der Temperatursensor von der Kühlflüssigkeit ist. Weil der nur 50° anzeigt obwohl der schon längst warm sein sollte.

Ich erneuere den Sensor.

Wenn es das nicht ist Dan melde ich mich nochmal😅

Also das ist ein 2016 vor Facelift noch

Aber ist es nicht dann so das der denkt hei Motor zu kalt wir müssen Anfetten und darum zu fett läuft.

Temperatur Sensor ist neu. Wie zu erwarten hat sich nichts geändert.

Ich Treffen mich mit einem Kumpel heute Abend der ein Bosch Tester hat.

Habt ihr Tipps was ich vielleicht schauen könnte?

Andere Sachen mein sheff meinte vielleicht könnte es an der Lambda Sonde liegen. Hab ein 200zeller verbaut.

PS.: Lambda Sonde 2 wurde nicht deaktiviert. Aber ist ein "Lambdasondenkiller dran"

Zitat von Kai-Oliver

Hi Danii

warst du vor Ort bei Mazza?

Gruß

Kai-Oliver

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Sorry habe es voll übersehen.

Nein ich war bei einem Stützpunkt.

Zitat von 66er

Was hat sich nicht geändert, zeigt der immer noch die 50° an oder jetzt zeigt es die richtige Temperatur bei gleicher Fahreigenschaft/ Einschränkung?

Anzeige im Cockpit zeigt immer betrieb warm an. Mit dem Tester weiß ich noch nicht.

Das was sich nicht geändert hat ist dieses Ladedruckpumpen

Zitat von juiciefreak

irgendwie finde ich die Frage nicht eindeutig beantwortet. Gibt es mit dem neuen Sensor eine Veränderung oder nicht?

Also nur bei beim fahren jetzt nicht. Keine Veränderungen. (Ladedruckpumpen immernoch da)

Die genaue werte vom Sensor konte ich nicht nachschauen weil ich kein geeigneten Tester habe.

Laut Anzeige am Tacho/ im Cockpit hatte betreibs Temperatur erreicht.

Ich Treffen mich morgen mit einem Kumpel der ein geeignetes Tester hatt und dann kann ich schauen was der Sensor angibt.

Was mir heute noch auch aufgefallen ist das der Motor im Lehrlauf immerwieder so ruckler macht als würde er immer wieder kurzzeitig unrund Laufen.

Und bei kurz stehen, also nach Ner Fahrt, Motor ausmachen und bei wieder anmachen wo immer noch warm ist, also kein Kaltstart, läuft er mehrere Sekunden echt unrund, das wirklich das komplette Auto wackelt, aber erholt sich wieder.

Zitat von HorAtt77

Nun kann ich vielleicht was dazu beitragen.

Wie alt ist deine Batterie?

Das klingt verdächtig nach einem Wechsel.

So ein runkelndes Startverhalten hatte ich auch Mal. Hatte anschließend die Batterie gewechselt und es ist seitdem Ruhe.

Gruß Attila

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Batterie ist neu dieses Jahr neu gemacht .

Zitat von Kraftzwerg81

Masseband unter Batterie und Heckklappenkabelbaum auch?

Meinst du den Massekabel unter der Batterie der auf dem Getriebe draufgeschraubt ist?

Heckklappe Weiß ich nicht