Bin aktuell ohne Abarth, aber wieder auf der Suche. Hatte 3 Jahre einen Compe (MY 2018) und 2 Jahre einen Esseesse (MY2021), beides Schalter. Irgendwie würde mich ein Tributo Ferrari reizen, allerdings haben die alle das MTA. Stellt das mit Laufleistungen zwischen 40 und 70tkm ein größeres Risiko dar? Motor sollte ja kein Problem sein, denke ich nach meinen Erfahrungen (oder hat der Tributo anderen Block wie der spätere Compe? - irgendwas hab ich da mal gelesen). Danke vorab:)
Tributo Ferrari mit MTA - Risiko bei Gebrauchtkauf?
Partner:
-
Das MTA ist, gut gewartet, recht zuverlässig. Je nach Alter sollte evtl mal der Hydrospeicher getauscht verden.
-
Der Hydrospeicher wird mit Sicherheit fällig. Mit strafferer Kupplung und anderer Software schaltet er Recht knackig. Ist mit einem DKG zwar nicht zu vergleichen, dafür ist es aber auch relativ verständlich von der Technik.
-
Der Hydrospeicher wird mit Sicherheit fällig. Mit strafferer Kupplung und anderer Software schaltet er Recht knackig. Ist mit einem DKG zwar nicht zu vergleichen, dafür ist es aber auch relativ verständlich von der Technik.
Hey , was meinst du mit Software?
Kenne bis jetzt nur diese TMC Flasher
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!