Rezensionen / Erfahrungen / Rückblick / Meinungen zu G-Tech

Zitat

Original von Emelie500
Hier wird seitenlang über Hörensagen diskutiert und purer Blödsinn verbreitet dass einem nur schlecht werden kann. Ich hab ja gehört.... Ich kenn einen dessen Bruder der hat ne Putzfrau die kennt einen... :übel:

genau meine meinung!!!

darum halte ich mich aus der diskussion raus.
kommt nämlich nicht wirklich was "konkret gescheites" raus.

Ich sag's mal so:
Die Leute, die was auch immer von G-Tech montiert haben, finden es total geil
Die Leute, die über G-Tech meckern, trauen sich nicht und sind neidisch auf den Bumms, den wir haben

So einfach ist das! Soll doch jeder so machen, wie er will, oder?
Das Thema hat inzwischen sooo einen lagen Bart, gähn...

Gruß, Billi

Wie schon gesagt wurde, es gibt die Fraktion, die gerne die Reserven vom Motor ausnutzt und die andere Fraktion, die dem skeptisch gegenüber stehen.
Klar, dementsprechend fallen auch die Meinungen/Wertungen aus...

Daher bitte keine Meinungsmache betreiben (pro als auch contra), sondern Fakten auf den Tisch!

Pro-Fakten gibt es ja schon viele, oder!?
Contra-Fakten...??? Gelesen hab ich bisher nur Meinungen! Ok., wenn es halt keine gibt (bis jetzt), dann kann man diese ja auch herbeireden ;-)))

Gruß,
Jürgen

Meine Fakten:

GPA mit G-Tech RS KIT, 55000km, wird ausgenutzt auch bis ans Limit, NULL Probleme und Spassfaktor 100%.

Zitat

Original von Abarthmen
Meine Fakten:

GPA mit G-Tech RS KIT, 55000km, wird ausgenutzt auch bis ans Limit, NULL Probleme und Spassfaktor 100%.

Na dass ist doch mal ne Aussage, klip & klar Wie meine Vorredner bereits geschrieben haben, es wird ohne Erfahrungswerte zuviel diskutiert

Also meiner Meinung nach ist dieser Tread so sinnlos wie die ewige Diskussion ob mit oder ohne ESP.

Es wird immer Pro und Contra Meinungen geben, ebenso gibt es auch verschiedenen Erfahrungen Pro und Contra.

Allerdings wird sich nicht jeder Melden dem sein Motor um die Ohren geflogen ist, oder andere Probleme damit hatte, allein schon deswegen um sich nicht bloß zustellen im Forum.

Ebenso die Angaben das man zig Kilometer Problemlos mit einem extrem Leistungsgesteigertem Motor unterwegs ist, wo auch die Leistung ständig abgerufen wird ist subjektiv. Wie hoch ist denn im Durchnitt der Anteil von Stadt,Landstrasse und freie Autobahn, und wie lange wird denn die Leistung abgerufen und wann?

Bitte nicht falsch Verstehen, ich habe überhaupt nichts gegen Leistungssteigerungen, ganz im gegenteil, aber entscheident ist wie sie erzeugt wird, und nicht zu vergessen wie hoch diese ausfällt.

Bei einem Leistungsgewicht von ca. 5,5 Kg/PS ist man bei unserem Frontkratzer so ziemlich am Limit ohne weitere größere und kostenintesive Fahrwerkstechnischen Änderungen wie Differenzialsperre u.ä. angelangt. Das entspricht ca. 200 Ps bei 1100 Kg.

Und dann muß ich das Gerät auch noch Beherrschen, denn ich bin ja nicht schnell nur weil mein Auto soviel Leistung hat.

Zum anderen sei auch noch gesagt, das es immer schwarze Scharfe gibt in der Tuning Branche, diese jedoch kommen und gehen wieder. Nicht umsonst sind die Umbauten von G-tech so umfangreich und daher auch Kostenintensiv.

Wer aber tatsächlich glaubt aus 1,4 Litern über 200 Ps zu generieren, der kann nicht wirklich glauben langfristig spaß zu haben. Leistungssteigerung ist nur so lange haltbar wie das schwächste Teil im Motor oder Antrieb.

So und jetzt steinigt mich.

Guzzetti

Zitat

Original von szhgc12
das war mit Abstand der beste Beitrag zu diesem Thema,

lg Nik

Da kann ich Dir bisher nur voll und ganz zustimmen, Kollege

Gruß, Billi

Also wenn ich mir den Eröffnungspost durchlese, dann hat der Threadersteller auch um Meinungen gebeten.

Deswegen beschwert Euch doch nicht darüber, wenn jemand seine Meinung kund tut.
Ob Ihr das dann sinnvoll findet oder nicht, das bleibt Euch überlassen!

Aber wieder wird es deutlich: Diejenigen, die eine gute Meinung haben, schließen sich zusammen und reden jegliche negative Meinungen herunter.
Da wird man höchstens als Neider oder Ahnungsloser hingestellt!

Zitat

Original von szhgc12
Lieber Galvaniker!

Ich möchte mich bei dir herzlichst bedanken, dass du mir bei meiner Grundsatzentscheidung behilflich warst. Bestimmte Reaktionen sind für mich nicht nachvollziehbar und ich werde es auch künftig vermeiden, dass es zu weiteren ähnlichen Dialogen kommt. Ich halte nichts von Angriffen auf persönlicher Ebene, die möchte ich mir und jedem anderem Leser ersparen und sind insbesonders von mir nicht gewollt. Mir sind schon die komischen Andeutungen von Kanonenkugel & koritsi bezüglich Einsatz Abarth Days auf die „Nüsse“ gegangen. Soviel ich mich erinnern kann, habe ich bei Anfragen per PN alles promt, präzise und freundlich beantwortet.

Meine Entscheidung wird folgende Auswirkung haben: Wenn die Veranstaltung vorbei ist, werde ich meine persönlichen Einträge soweit es mir möglich ist entfernen und mich aus dem Forum verabschieden. Bis dahin werde ich mich bei keinen weiteren Beiträgen mehr beteiligen, ausser es ist in Verbindung mit den Veranstaltungsabläufen bei den Abarth Days.

Nichts für ungut MfG

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eigentlich ist dass für mich der geregelte Gang...
Menschen, die versuchen etwas für Andere auf die Beine zu stellen, werden vergrault. Das habe ich schon in mehreren Foren mitbekommen...
Ich finde es gut, wenn Leute ihre wertvolle Zeit dafür verwenden, ein Treffen für die "angeblich Gleichgesinnten" zu organisieren - was hat man letztendlich davon?!- man muß sich für die kleinsten Sachverhalte rechtfertigen..
Ich finde es schade wenn durch solche kontroversen Diskussionen Leute immer vergrault werden...

@ MiTo TBi,

wollen wir hier auch noch Wortinterpretationen betreiben???

Ich verstehe diesen Beitrag so, dass vor allem persönliche Erfahrungen geschildert werden sollen, nicht was der eine oder andere über Tuning (allgemein) oder von einem konkreten Tuner und deren Umbauten hält. Genau dann kommt das hier bei raus...

Es geht auch nicht darum, dass schlechte Erfahrungen nicht ernst genommen werden oder gar nicht geschildert werden sollen etc. Nur hab ich da halt noch nix fundiertes lesen können, außer persönliche Ansichten/Meinungen und diese können durchaus subjektiv sein ...

Gruß,
Jürgen

PS
Zitat: „Also, her mit den Erfahrungsberichten!“ Ein Erfahrungsbericht vom Hörensagen, ohne eigene Erfahrung... hmm

Wenn man hier nur objektive Erfahrungen haben will, dann kann man den Thread auch schließen.

Ich gehe davon aus, dass weniger als 1% der Forenmitglieder überhaupt etwas objektives schildern können.
Da schließe ich mich mit ein. Kann ja selbst wenig objektives berichten!

Wenn jemand sagt, dass er 20TKM ohne Probleme fährt, ist das nicht objektiv!
Nichtmal ein Prüfstandsvergleich ist 100% objektiv!
Für Euch sind ja nichtmal Herstellerangaben objektiv!!

Also was wollt Ihr denn?

Worum es eigentlich geht ist doch, dass jeder hier seine eigenen Dinge verteidigen will. Und da diejenigen, die G-Tech verbauen, in der deutlichen Überzahl sind, werden negative Meinungen nicht zugelassen.

Da muss jetzt auch nicht wieder drüber diskutiert werden!
Das war mein letzter Beitrag zu diesem Thema!

Zitat

Original von MiTo_TBi
Wenn man hier nur objektive Erfahrungen haben will, dann kann man den Thread auch schließen.

Ich gehe davon aus, dass weniger als 1% der Forenmitglieder überhaupt etwas objektives schildern können.
Da schließe ich mich mit ein. Kann ja selbst wenig objektives berichten!

Wenn jemand sagt, dass er 20TKM ohne Probleme fährt, ist das nicht objektiv!
Nichtmal ein Prüfstandsvergleich ist 100% objektiv!
Für Euch sind ja nichtmal Herstellerangaben objektiv!!

Also was wollt Ihr denn?

Worum es eigentlich geht ist doch, dass jeder hier seine eigenen Dinge verteidigen will. Und da diejenigen, die G-Tech verbauen, in der deutlichen Überzahl sind, werden negative Meinungen nicht zugelassen.

Da muss jetzt auch nicht wieder drüber diskutiert werden!
Das war mein letzter Beitrag zu diesem Thema!

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ich hab momentan weder was von G-tech noch von einer anderen Firma verbaut und daher schreib ich zu diesem Thema normalerweise auch nix. Aber die meisten die was von G-tech verbaut haben, haben eben nur positives zu berichten. Was hast du verbaut? Eine Steuerbox von Novitec, weil dir die G-tech Box "schlechter" vorkam. Warst du damit aufm Prüfstand oder ist das nur vom Gefühl her ein Unterschied? D.h. aber noch lange nicht, dass deine Novitec mehr Leistung bringt, sondern die Charakteristik vielleicht eine andere ist.
In meinem JTD hatte ich vorher die Powerrail, jetzt eine G-tech und die bleibt auch verbaut...
G-tech ist aber momentan die einzige Firma, die auch etwas für unsre kleinen Geldbeutel bietet. Novitec hat außer dem Powerrail doch gar nix mehr für die Fiatmotoren zu bieten. Da zählt nur noch das große Geld, welches sie mit Maserati oder Ferrari machen wollen. Der kleine Bürger zählt da meiner Meinung nach gar nix mehr.

das hast du schon sehr richtig erkannt.
die "garantien" die man zusätzlich abschließen kann sind nichts anders als versicherungen.
nichts anderes sind auch garantieverlängerungen die man ja fürs auto, aber auch alle möglichen geräte wie TV, Kühlschränke usw. abschließen kann.
das sind alles versicherungen die alles mögliche aus oder einschließen, da muss man sehr genau das kleingedruckte lesen.

weil die leute oft die begriffe gewährleistung und garantie durcheinander werfen noch mal kurz erklärt:

gewährleistung: kommt im rahmen eines kaufvertragens auf grund der bestehenden gesetzlichen grundlagen zustande. aktuell zwei jahre.
der gewährleistungsträger ist der verkäufer der sache, nicht der hersteller.

garantie: eine freiwillige leistung des herstellers oder händlers die über die gesetzlichen ansprüche hinausgeht aber im leistungsumfang auch beschränkt sein kann.

wie man sieht taucht bei der garantie "freiwillige leistung" auf.

von daher sind garantieverlängerungen etc. eben keine garantie da man ja dafür extra zahlen muss.