Pop Off Ventil Abarth

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Feiertag?
  • Zitat

    Original von Da_Basti
    Hab schon mal gelesen , das die Feder des original POP zu schwach ist - dieses dadurch nicht richtig schließt und er dewegen nicht mehr vollen ladedruck aufbaut. Unabhängig von geschlossener oder offener Rückführung des Ladedrucks.


    Falsch, da sprichst Du vom Wastegate.. ;)

  • Zitat

    Original von MrHenry20


    Falsch, da sprichst Du vom Wastegate.. ;)


    Genau Wastegate, würde dieses Problem mit dem gtech WG behoben?
    :rotwerd:


    Aber was er vielleicht meint, da gibt es ja sogar auch geschlossene Pop Offs (also so wie die originalen) die sollten angeblich auch leistungsmässig was bringen, stimmt das?

  • Also, mal um alle zu beruhigen,
    ich habe von K&N einen universallfilter gekauft flanschdurchmesser 28mm,


    K&N Universal Filter Flansch 28mm RC-2540


    fahr seit ast 6 monaten damit rum, und weder leistungsverlust noch
    garantieverlust noch sonst irgendwelche lustigen geschichten!
    Abarthhändler/Autohaus, bemängelt nichts!


    nun zu der frage dei ich ständig lese ob legal oder illegal,
    natürlich ist jede veränderung am Fahrzeug die nicht von einer Prüfstelle
    beglaubicht ist durch ABE oder Eintragung illegal!
    Aber da muss jeder selber wissen ob er mit einem fahrzeug ohne Betriebserlaubniss
    unterwegs sein will, kostet laut aktuellem Busgeldkatalog 2009/2010


    Bis 360€ und 3 Pünktchen in Flensburg....
    aber wie gesagt jeder muss es selber wissen!


    Habe noch Keine Probleme damit Gehabt und meine Kumpels die auch damit unterwegs sind auch nicht!


    anbei noch ein bild, des montiertem filters,





    ciao


    Badandxx

    Sie ist Tiefschwarz.......


    Move move, shake shake and drop... :pfeifen:

    Mein Auto: TT Turbo Quattro......Sauschnell ;)
  • bin zwar kein profi aber ein blow-off bringt auf jeden fall keinen leistungsverlust! auch keine leistung!
    macht dass der turbo schneller druck aufbaut,da er überflüssiger druck durch das zischen des blow-off frei gibt .und schond euer turbo vor schnellerem lagerschaden.
    was auch sein kann das das auto mehr knallt hinten raus ;)(bei meinem 200 sx s14a auf jeden fall)

    Einmal editiert, zuletzt von deluxe ()

  • Hy


    soweit ich weis hat das schubumluftsystem den sinn den Turbo auf Drehzahl zu halten also das Turboloch zu verkleinern.


    Lagerschaden kriegt er davon sicher nicht er läuft ja auf einem Ölkeil in den Lagern da er von der Ölpumpe mit versorgt wird.


    glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • kann denn jetzt jemand mal schreiben wie gross der stopfen sein muss beim lufi und wie gross der durchmesser sein muss beimj filterchen??VOM 500 ABARTH
    da ich die teile auch kaufen möchte aber ohne genauch durchmesser der teile schlecht geht ;)

  • Mach es dir einfacher und kauf den kompletten Satz mit Filter und Stopfen mit den Isolierringen integriert!

    ABARTH! La puntura dello scorpione


    GPA, 4 Jahre alt und noch nie muede!
    Powered by G-Tech

  • Hy


    ich hatte noch so einen kleinen Heboluftfilter aus meiner Scottertuningzeit :angel: im Keller. Er passt 1A. ;) Die Leitung zum Turbo hab ich mit einem Colaschraubverschluss :D verschlossen passt auch wie angesgossen. Nur Laut ist das Teil schon sogar wenn man bei 150 auf der Bahn vom Gas geht höhrt man es laut und deutlich.


    Link Luftfilter:
    http://www.streetlights.de/Rol…tfilter_Hebo_Spezial.html


    Mal sehen obs mir auf die nerven geht das Geräusch.


    glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • Waaas, auf unsere HighTech-Motoren passt ein Cola Deckel drauf? 8o :rotfl:


    Mach' da bitte mal ein Bild, denn wenn das so ist, fahr' ich gleich auch mal zu REWE und zieh' mir 'ne Coke.


    Luffi aus meiner Scooterzeit ist auch noch daheim... wie scharf ;) LOL




    Edit: Dein Link geht leider nicht. Passt der auch exakt drauf vom Anschluß her?

  • Hy


    Der Filter ist Beifahrerseitig auf der Motorabdeckung montiert.


    Er ist an der Anschlussstelle etwas größer 1mm oder so macht aber nix ist mit der Schlauchschelle schön fest.


    https://shop.scooter-attack.com/#!/de/Malaguti/Crosser-50/Luftfilter/Sport/ALUFFIHEBOKUNSTOFF-Luftfilter-Hebo-90.html



    Beschreibung:
    Luftfilter Hebo 90° Rennluftfilter bieten einen sehr hohen Luftdurchsatz, aber nur wenig Schutz gegen Dreck und Wasser. Das transparente Kunststoffgehäuse schützt den Hebo Luftfilter somit bestens geeignet bei schlechtem Wetter. Das Gehäuse kann bei Bedarf einfach entfernt werden. Durch den 90° abgewinkelten Anschluss, für fast alle den 90° abgewinkelten Anschluss, für fast alle Rollermodelle passend. Ausgerüstet mit 31-36mm Anschlussweite, sind die Luftfilter für alle Dellorto Vergaser von 12 bis 21mm und alle Arreche Vergaser von 17 bis 24mm geeignet. Rollermodelle passend. Ausgerüstet mit 31-36mm Anschlussweite, sind die Luftfilter für alle Dellorto Vergaser von 12 bis 21mm und alle Arreche Vergaser von 17 bis 24mm geeignet Variante.


    Kostenpunkt 15€


    glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • Du hast ihn also genau auf der gegenüberliegenden Seite vom herkömmlichen Montageort angebracht?!


    Hm, die Gehäusefarben gefallen mir nicht so gut. Aber vom Prinzip passt ja dann auch jeder andere Luffi mit selbem Anschlußmaß.


    Kannst nicht mal eine Aufnahme von Deinem nachen bitte?! Vor allem wie Du den Rest vom Rohr abgeschlossen hast.


    Grüße

  • Hy


    die färbige Abdeckung kann man weglassen ist geschraubt.
    Hab es aber nicht mehr drinn es ist mir zu laut 8o
    Anbei ein paar Fotos.


    glg. Domi*

  • Der Klang macht zwar die Musik, aber wirkungsvoller ist es im Originalzustand. :)

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