Hallo
Ich fahre einen fiat GP t-jet mit TD-04 Lader. Das auto läuft bis auf die Kupplung seit einem Jahr ohne Probleme.
Nun würde mir als letzter feinschliff noch eine scharfe Nockenwelle fehlen.
Mich würde interessieren aus welchem Modell die dafür geeigneten Saugmotor Nockenwelle stammt bzw. ob mir jemand eine Teilenummer schreiben kann. Ich konnte bis jetzt nichts brauchbares im Forum finden.
Würde mich über ein paar nützliche Antworten freuen 
.
MfG Tod
Hallo!
Kannst Du aus jedem 1.4 16V nehmen. Sind den Road medium von C&B sehr ähnlich. Ansprechverhalten rückt ein paar 100 Umdrehungen nach hinten, dafür gehts obenraus viel besser.
Hallo,
ich hätte zu dem Thema eine Frage. Wenn ihr die Saugerwellen in den Turbomotor baut, baut ihr die in den T-Jet "Kopf" ein ? oder nehmt ihr den Saugernockenwellenkasten? Ich verstehe da eins nicht... der Sauger hat doch die Nockenwellenverstellung ( in dem Nockenwellenrad). Es wäre super wenn ihr mir weiterhelfen könntet
Lg Tommy
Update ... Vergesst die Frage . Es gibt den Sauger ja auch ohne die Nockenwellenverstellung .
Hier hat die welle ausm 100hp 10ps und 25nm gebracht:
Direkt am Anfang bei den ersten Läufen wurde zu vorher lediglich die Welle geändert.
Der Froststopfen lässt grüßen 
Hallo,
hätte jemand die TN der Nockenwelle zur Hand?
Und werde diese in ihrem Nockenwellenkasten gefahren oder kann man diese 1:1 in den Nockenwellenkasten des T-Jet fahren?
Ich hab mal auf catcams.be geschaut, aber so viel "schärfer" ist die NW (zumindest vom 1,2 16V) auch nicht.
http://www.catcams.com/product…P_id=469&Language=english
http://www.catcams.com/product…_id=2795&Language=english
Da gibt´s für den T-Jet schon andere Alternativen von denen...
http://www.catcams.com/product…_id=2796&Language=english
Ich wollte eigentlich die Saugernockenwellen vom 1,4er 16v Sauger verbauen...
Wie oben im verlinkten Video.
Die vom 1,2-16v passen in den Nockenkasten, brauchen aber ein anderes Riemenrad, der Zapfen/ Aufnahme ist kleiner.
PS: Auch 1,4-16V Sauger Wellen gibt es 2 varianten.
Mit und ohne Nockenwellenverstellung soweit ich das mitbekommen habe. Daher frage ich nach den TN, damit ich mich auf die Suche machen kann.... 
Einlass: 46434593
Auslass: 55196047
Gehe ich richtig in der Annahme das man die Nockenwellen nicht tauschen kann mit dem Nockenwellenkasten auf dem Motor? D.h. der muss abgenommen werden und erst dann bekommt man die Wellen aus dem Kasten, richtig?
Klar, der Kasten muss runter, schließlich drücken die Nockenwellen auf die Ventile
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!