Giallo Modena 595 Competizione vom Fuß der schwäbischen Alb

Oha, hier war ja schon lange nichts mehr los.

Woran hat et jelegen? Das fragt man sich natürlich immer nachher woran et jelegen hat. Woran hat et jelegen? Äh. Na gut, ich sach mal so. Woran hat et jelegen? Da fragt man sich immer woran et jelegen hat. Isso.

Ach ja, ich liebe manche Fussballer. Wer´s nicht kennt, kann gerne mal auf Youtube gehen und "Woran hat et jelegen" suchen. Ich finde den so geil

Jelegen hat et wohl daran, dass die Winterszeit da war und sich in den letzten Wochen nicht wirklich oft eine artgerechte Bewegung angeboten hat. Leider sind ja alle geplanten Treffen und Ausfahrten dem scheiß Virus zum Opfer gefallen. Aber Vorfreude ist ja manchmal auch die schönste Freude. Dafür durfte mein Mountainbike in den letzten Wochen deutlich öfters raus als noch letztes Jahr.

Ich bin immer noch am alten Urlaub aus den Vorjahren abbauen und werde am Montag mal G-Tech besuchen. Werde dann neu berichten und auch den Thread vielleicht am Wochenende mal wieder mit ein paar neuen Bildern füttern.

Der Kleine war ja kürzlich bei G-Tech und hat seinen neuen Ladeluftkühler und eine Schaltwegverkürzung bekommen. Zum LLK kann ich noch nicht viel sagen, aber die Schaltwegverkürzung ist absolut top. Am Anfang habe ich immer versucht den Schaltknüppel weiter durch zu drücken. Das Ding macht echt Laune!

Am Wochenende drauf hat er sich dann mit zwei Julchen getroffen:

Bei G-Tech hat es ihm so gut gefallen, dass er am Montag in zwei Wochen wieder da hin darf. Lasst euch überraschen!

Ich war heute schon wieder in Stetten

Die bisherige Software kam raus und das Evo 200 von G Tech kam drauf. Hat sich definitiv gelohnt. Ich glaube jetzt bin ich langsam durch Wobei, das RSD würde mich dann doch noch reizen

Tremonia lieber BVB als FCB. Über meinen Verein hülle ich das Mäntelchen des Schweigens.

svennrw absolut, völlig unaufgeregt und entspannt und das Ergebnis kann sich sehen lassen. Ich schreibe dir nachher nochmal privat.

RSD = Rear Seat Delete

Gestern habe ich mich mal bei der Zulassungsstelle angestellt. Hatte zum Glück für 9.00 Uhr morgens noch Online eine Nummer bekommen und musste auch nur knapp 20 Minuten warten, bis ich dann wirklich dran war. Eingetragen sind jetzt das Gewindefahrwerk (März 2019 eingebaut), der Ladeluftkühler und das Evo 200-Paket von G-Tech. Somit jetzt offiziell im Namen des Herrn bzw. von Vadder Staat unterwegs. Jetzt werde ich die Papiere mal an meine Versicherung schicken und bin mal gespannt, ob es dabei bleibt was mir mein Versicherungsmensch mal vor einem Jahr gesagt hat - nämlich, dass der Versicherungsbeitrag bei einer Leistungssteigerung im Bereich von ca. 20 PS sicherlich nicht steigen wird.

Ach Leute, was soll ich sagen. Wir haben ja morgen Feiertag und wenn alles gut läuft, schließt sich morgen eine weitere offene Baustelle. Und, es ist gerade eine neue Baustelle dazu gekommen, die vorher noch gar nicht offen war. Wenn alles so läuft wie geplant, ist die gerade erst geöffnete Baustelle schon wieder einen Spalt zugegangen. Ich hoffe, dass die sich dann in den nächsten Wochen gleich wieder komplett schließt.

Zitat von svennrw

Gratulation zur erlangten Legalität. Damit ist man mit nem besseren Gefühl unterwegs oder? Und vor allem passt bei Gtech alles inkl. dem Drumherum. Mit den ausgehändigten Gutachten ist eine Eintragung beim TÜV kein Problem.

Definitiv, so ist es mir deutlich lieber. Kein bla, bla, sondern Vorsprung durch Leistung würde ich mal sagen. Und die Abnahme der Leistungssteigerung und die Eintragung in die Fahrzeugpapiere hat vorbildlich geklappt. Ist ja nicht überall der Fall Da fällt mir gerade ein, ich wollte dir noch was schicken. Mache ich demnächst mal.

Zitat von Lucky-Racer

Vorab Gratulation zu diesem Geilen Gerät

Bin heute,leider, das erste mal aud deinen Thread aufmerksam geworden. Super Texte, die Spass machen mitzulesen...Ab seite 2, habe ich mir ne Tafel Schokolade geholt und begeistert alle seiten weiter aufgesaugt. Wirklich Klasse !!!!

Danke, danke Bei mir wäre es keine Schokolade, sondern eher eine Tüte Funny Chips Peperoni

Tja, ich weiß gar nicht mehr was ich alles geschrieben habe. Aber, beim ersten Abarth-Treffen (da war das Auto noch recht neu), haben die Jungs erstmal gefragt "Und was machst du alles an deinem Abarth?" Ich hatte die alle für verrückt erklärt. Das ist ja nur mein Wochenend-Auto und der ist im Original geil wie er ist. Da werde ich gar nichts dran machen. Wie sagt man so schön: Was interessiert mich mein Geschwätz von gestern? So ist´s halt, leider. Bemerkung an mich: beim nächsten mal "leider" weglassen

Ich hatte am Anfang auch ein wenig Schiss was die Garantie angeht und wollte mit allem auch warten bis der Kleine zwei Jahre alt ist. Aber, mach das mal und schau dir das ganze Zeug an, mit dem Wissen, dass du zwei Jahre drauf warten musst. Keine Chance! Daher habe ich irgendwann mal entschieden, dass ich das mache worauf ich Bock habe und eben dann mit den Konsequenzen leben müsste. Also hat er ein Fahrwerk bekommen und auch eine Leistungssteigerung. Ich hatte zuerst eine andere Leistungssteigerung auf dem Abarth, das ist aber eine andere Geschichte. Jetzt ist´s G-Tech und alles gut

Von den Kosten her kommt es drauf an, was und von wem du was kaufen möchtest. Ich habe mich für das Vmaxx-Fahrwerk entschieden, da ich mir für den Preis vom KW ein zweites Vmaxx kaufen könnte, wenn mit dem jetzigen mal was sein sollte. Den Ladeluftkühler habe ich bei einer Sonderaktion von G-Tech mit 15% Rabatt gekauft. Die Kosten für LLK, die Schaltwegverkürzung und die Leistungssteigerung findest du auf der Website von G-Tech.

Nun ja, jetzt hoffe ich mal für dich, dass deiner tatsächlich im August kommt und dann auf jeden Fall viel Spaß mit der kleinen Rakete.

So, bin mir einer Neuerung wieder da:

Wenn ich es noch richtig zusammen bringe sind das Netz und der Teppich von MS Racing (der Teppich ist absolut top!). Die Streben sind von DNA und wurden schwarz lackiert.

Dann habe ich gestern abend noch ein Dashboard gekauft, das in Echtcarbon laminiert wird. Wenn das dann drin ist, dann sollte ich fertig sein

Was den TÜV angeht, findest du da eigentlich keine wirklich belastbare Aussage. Habe jetzt schon ein paar mal gelesen, dass die, die beim TÜV zur HU waren, keine Probleme hatten. Als Argument wird ab und zu angeführt, dass die Gurte drin bleiben müssen. Weiß aber nicht, ob das jetzt Sinn macht oder nicht (meine Gurte habe ich drin gelassen), aber die bringen ja auch nichts, wenn die Gurtschlösser ausgebaut worden sind. Ich vergleiche das mal mit dem VW Bus bei uns im Geschäft, wo man die Sitzbank auch raus nehmen kann. Das interessiert doch auch keinen, ob die drin ist oder nicht.

Ich bin auf jeden Fall völlig begeistert wie das jetzt aussieht. Meine Frau findet´s kacke, weil halt die hinteren Sitzplätze verloren gegangen sind. Aber seit zwei Jahren bin ich jetzt zwei mal mit mehr als zwei Leuten gefahren, so what.

Derzeit ist jetzt noch ein kleines Projekt in der Mache. Wenn das durch ist, dann sollte es das dann wirklich gewesen sein.