Kauf Abarth 595 Competizione

Gratulation - das Sperrdiv. muss nicht zwingend sein.

Komme bisher auch ohne sehr gut zurecht und dies auch auf Passstrassen.

Kommt halt auch auf deine Wünsche und den Einsatzzweck an?

Schau dir deinen Wunschabarth genau an, das vermeintlich erste gute Angebot muss nicht das Beste sein.

Eine Probefahrt ist auf alle Fälle zu empfehlen und 4 Augen sehen mehr als zwei Verliebte.

Viel Erfolg bei deinem Kauf!

Dani

Der ohne Differential hat TTC. Wird per Bremse geregelt. Funktioniert gut.

Du brauchst definitiv kein Sperrdifferential; es sei denn, Du gehst jede Woche auf eine Tour auf dem Nürburgring…

O.

…wenn es sein muss bis ans Ende der Welt….

Regelmässige Wartung und pflegliche Behandlung vorausgesetzt.

Unsere Erster wurde mit 225tKm weiterverkauft.

Die Technik ist ausgereift - alt und gut - mittlerweile halt nicht mehr überall Stand der Zeit…..das Neue muss nicht zwingend immer besser sein.

Dani

Und wenn du Tankfüllung meinst, sind es bei uns im Schnitt 450 Kilometer…kommt aber seht auf die Fahrweise an… wir liegen so um die 7,5-8,5 Liter auf 100.

Kann aber auch mal höher sein…

Niki

Meinst du mit Kilometerlaufleistung oder einer Tankfüllung?

Geamtleufleistung hängt, wie Egu schon sagte, von der Pflege und Wartung ab. Verbrauch vom Gasfuß. Zur Laufleistung gibts nen interessantes Thema, was aktuell wieder befüllt wird. Sind welche mit über 200tkm bei. TJet ist schon solide.

Verbrauch liegt bei mir (2015er Turismo, also IHI Lader) bei unter 7L im Alltag. Guter Mix aus BAB, Landstraße und innerorts. Klemmste dich hintern LKW bzw. gehstes sehr ruhig an, geht auch ne 5 vorne. Hältst du ihn artgerecht, halt auch 9-12L.
Bei den Tanks in Größe eines Maxisoftdrinks kommste dann auf Reichweiten von gut 500km.

wenn man es arg übertreibt mit dem hinterm LKW hinterherschleichen auf der BAB (ich klau mal einen Begriff aus Testberichten von Autos: Hypermiling) dann schaffst du von Tankstelle zu Tankstelle 700km ohne angezeigte Restreichweite wenn du robuste Nerven hast. Das hab ich aber nur einmal gemacht als ich viiieeel Zeit hatte. Damit schaffst du im Schnitt aber ganz leicht die 5 vor dem Komma. Ich fahr meistens 6-7, manchmal 8l auf 100km

Diff-Sperre ist ein nice to have, aber für den normalen Fahrstil braucht es die nicht. Wenn du öfter auf nem Rundkurs unterwegs sein willst ist das aber sicher was anderes.

Bei mir steht immer mindestens ne 10 an.

Habe leider auch kein Sperrdiff und es bisher aber auch nicht vermisst.

Das TTC funktioniert gut wenn auch nicht Perfekt.

Würde für den Allgemeinen Betrieb dann aber auch eher was weniger Wartungsintensives nachrüsten. Vorzugsweise wäre das Wavetrac

Mehr als 250km sollten Problemlos drin sein