Seit 2012 angemeldet , und endlich ein Abarth!:))

Partner:
Feiertag?
  • Das war bei mir auch die erste Aktion....

    ....und damit nahm die Umbauwelle ihren Lauf.:rotfl:


    Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber völlig spaßlos..... :top:

    Mein Auto: Abarth 595 Custom, ....."Sondermodell Vi*gra", klein, blau, hart und potent :-D. 17" Abarth Trofeo mit Pirelli PZeroNero und 16" Dezent-Winterräder; BMC Luftfilter; Forge Ansaugschlauch, G-Tech Hitzeschutzschild, Corsa-Paket; Shiftlight, AC-Short Shifter, J&M Plakete , Climair-Sonnenschutz,, Ragazzon H2 + Inoxcar Flexrohr in Edelstahl, Koni FSD v/h, Brembo gelocht v/h, rote Fischer-Stahlflex-Bremsleitungen, SCC Spurplatten 4x5mm, DNA-Heckstrebe, div. Covers von Paintmodz, Shiftlight, Pogea Stage 1, Philips Ultinon 6000 Boost LED, Beifahrerseitig Feuerlöscher, Schweisstuch und K**ztütenhalter.....das richtige Auto für studierende alte Säcke :-)
  • Super, erstes Tuning erfolgreich abgeschlossen :thumbup:


    Falls du die originale Kennzeichenbeleuchtung noch hast, würde ich sie dir gern abnehmen. Hab Led drin und möchte zurück rüsten.



    Drück dir beide Daumen, dass es nichts GROSSES wird bei dem Werkstatt-Date =O


    Gruß Attila

    Mein Abarth 500: Rote [SCHUB]karre mit V-maxx GW Fahrwerk, Ulter (Stahl), Alpha Schaltwegverkürzung, Pioneer 1 DIN Radio, Dashboard mit rotem Carbon, DNA Domstrebe hinten, Phase Frontlautsprecher-System, ...
  • Sooo


    Es war der Kohlefaserfilter?! War nichts gravierendes , der saß irgendwie locker oder so kp.



    Die alte Beleuchtung kann ich dir gerne geben , habe aber beim ausbauen die alten Glühbirnen ohne Respekt behandelt und mit Finger dies das angefasst , man sagt ja das verkürzt die Lebensdauer :D oder meinst du die Plastik Abdeckung?

    Mein Auto: 595 Competizione : Schwarz , MTA , Sabelt etc...Cupra Formentor , Piaggo TPH 50 :D
  • ...hast ne PN

    Mein Abarth 500: Rote [SCHUB]karre mit V-maxx GW Fahrwerk, Ulter (Stahl), Alpha Schaltwegverkürzung, Pioneer 1 DIN Radio, Dashboard mit rotem Carbon, DNA Domstrebe hinten, Phase Frontlautsprecher-System, ...
  • Die Rückbankverkleidung ist vom Forenmitglied La Bomba. Die ist super:thumbup:

    Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber völlig spaßlos..... :top:

    Mein Auto: Abarth 595 Custom, ....."Sondermodell Vi*gra", klein, blau, hart und potent :-D. 17" Abarth Trofeo mit Pirelli PZeroNero und 16" Dezent-Winterräder; BMC Luftfilter; Forge Ansaugschlauch, G-Tech Hitzeschutzschild, Corsa-Paket; Shiftlight, AC-Short Shifter, J&M Plakete , Climair-Sonnenschutz,, Ragazzon H2 + Inoxcar Flexrohr in Edelstahl, Koni FSD v/h, Brembo gelocht v/h, rote Fischer-Stahlflex-Bremsleitungen, SCC Spurplatten 4x5mm, DNA-Heckstrebe, div. Covers von Paintmodz, Shiftlight, Pogea Stage 1, Philips Ultinon 6000 Boost LED, Beifahrerseitig Feuerlöscher, Schweisstuch und K**ztütenhalter.....das richtige Auto für studierende alte Säcke :-)
  • Hab ich auch noch liegen… bekomme bloß die alten nicht raus… bist du von innen rangegangen?


    Niki8)

    Hey ,


    Also ich habe zwei Kunstoff Hebelwerkzeuge benutzt , links und rechts rein , bisschen gefummelt dann sind die Blinker auch raus gesprungen. Die Fassung einmal drehen und dann kann man schon die neuen Blinker einsetzen :D wollte erst Bilder dazu machen aber es hat geregnet :D :thumbup::thumbup:


    Bin davon ausgegangen das die Blinker auf Anhieb funktionieren , der linke ging dann nicht.;( Nochmal raus gehebelt , Stecker raus wieder rein dann hat es funktioniert :D

    Mein Auto: 595 Competizione : Schwarz , MTA , Sabelt etc...Cupra Formentor , Piaggo TPH 50 :D
  • Moin Moin


    Wenn man die Fahrertür öffnet , surrt / summt es im Auto , ist das wie google sagt irgendeine Pumpe die sich vorbereitet? Im Stilo Forum scheint es die Pumpe des Selespeed zu sein.



    Soll ich das mal in der Werkstatt ansprechen , oder ist es normal?

    Mein Auto: 595 Competizione : Schwarz , MTA , Sabelt etc...Cupra Formentor , Piaggo TPH 50 :D
  • Hallo Abarthisto,


    das MTA-Getriebe passt sich wirklich auf die Fahrweise des Fahrers an.


    Die Nullstellung wird beim Händler gemacht oder mit dem MES, falls Du es hast.


    Schöne Grüße aus Leopoldshöhe


    Manuel

    Mein Abarth Punto Evo: Campovolo Grau mit grünen 18" Felgen, G-TECH Leistungskit 560 RS, 15mm Spurverbreiterung hinten

  • Kofferraum , und Innenraum LED schonmal gewechselt , Kennzeichen natürlich auch:thumbup:


    Keine Fehlermeldungen :)

    Ist im Kofferraum die gleiche wie beim Kennzeichen?

    Mein Abarth 595: EsseEsse '19, Foliert: Matt Rot mit Glanz Roten Dekorstreifen, Sommerfelgen: Serie in Schwarz Matt, Winterfelgen: OZ Supernatural GT in Schwarz, Anniversario Spoiler mit roter Schrift, Voll LED Rückleuchten
  • Ist im Kofferraum die gleiche wie beim Kennzeichen?

    Hey ,


    Nein die Birne im Kofferraum hat eine andere Fassung. Welche weiß ich nicht :D


    Hab einfach das Fiat 500 Set von Benzinfabrik gekauft. :D


    Die Kennzeichen LED waren komplett mit Platine und Scheibe zum reinklipsen

    Mein Auto: 595 Competizione : Schwarz , MTA , Sabelt etc...Cupra Formentor , Piaggo TPH 50 :D
  • Habe mir bei Ali Express selbstklebende Ringe gekauft , für Sporttaste , Warnblinkertaste , Nebeltaste und Fensterheber:DD


    die waren vorher Rot , habe sie schwarz Lackiert.



    Sieht jetzt nicht so geil aus , aber ich hasse Chrom :)



    Mein Auto: 595 Competizione : Schwarz , MTA , Sabelt etc...Cupra Formentor , Piaggo TPH 50 :D
  • Na da haste aber noch ein paar Ringe vor dir LOL


    Gruß Attila

    Mein Abarth 500: Rote [SCHUB]karre mit V-maxx GW Fahrwerk, Ulter (Stahl), Alpha Schaltwegverkürzung, Pioneer 1 DIN Radio, Dashboard mit rotem Carbon, DNA Domstrebe hinten, Phase Frontlautsprecher-System, ...

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!