Servus von der Insel

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Feiertag?
  • Servus zusammen,

    ich wollte mich mal vorstellen. Ich heiße Stephen, komme ursprünglich aus Freising (Nähe München) wohne aber seit einem Jahr in Schottland, nähe St Andrews (kennt man vom Golfen).

    Seit Januar bin ich stolzer Besitzer von einem 2021er 595 Esseesse, das Auto habe ich mit gerade mal 8000 km auf der Uhr gekauft. Mittlerweile beträgt der Kilometerstand fast 20.000 km, das Auto ist aber noch komplett original, ich werde jedoch die Sitzposition an meine Bedürfnisse anpassen.




    Anbei ein Foto von dem Kleinen, entstanden in der Nähe von Dublin, Irland.

    Mein Abarth 595: 2021er Esseesse: KW V3, Pogea Software, Brembo HP2000 Beläge vorne, EBC Yellowstuff hinten, tiefere Sabelt, Lenksäule verlängert, Biposto Umbau, Umbau auf Radstehbolzen, LED Scheinwerfer
  • Herzlich willkommen bei den Abarthisti, Stephen8.


    Viel Spaß mit der Rennsemmel und hier im Forum. :)


    Gruß

    Kai-Oliver

    Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber völlig spaßlos..... :top:

    Mein Auto: Abarth 595 Custom, ....."Sondermodell Vi*gra", klein, blau, hart und potent :-D. 17" Abarth Trofeo mit Pirelli PZeroNero, 17" MSW 85 (white) mit Yokohama V701 und 16" Dezent-Winterräder; BMC Luftfilter; Forge Ansaugschlauch, G-Tech Hitzeschutzschild, Corsa-Paket; Shiftlight, AC-Short Shifter, J&M Plakete , Climair-Sonnenschutz,, Ragazzon H2 + Inoxcar Flexrohr in Edelstahl, Koni FSD v/h, Brembo gelocht v/h, rote Fischer-Stahlflex-Bremsleitungen, SCC Spurplatten 4x5mm, DNA-Heckstrebe, div. Covers von Paintmodz, Shiftlight, Pogea Stage 1, Philips Ultinon 6000 Boost LED, Beifahrerseitig Feuerlöscher, Schweisstuch und K**ztütenhalter.....das richtige Auto für studierende alte Säcke :-)
  • Grüße aus Straubing!


    Auf den gewundenen Straßen in den Highlands fühlt sich der Kleine ja so richtig wohl, oder?

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport
  • Vielen Dank für den warmen Empfang hier im Forum!


    egu#633 ich bin wegen der Arbeit nach Schottland gezogen, ich arbeite hier an einer Universität.


    Seppo hahaha, ja genau. Wobei der Zustand der Straßen hier drüben weit entfernt ist von normalen deutschen Landstraßen.

    Mein Abarth 595: 2021er Esseesse: KW V3, Pogea Software, Brembo HP2000 Beläge vorne, EBC Yellowstuff hinten, tiefere Sabelt, Lenksäule verlängert, Biposto Umbau, Umbau auf Radstehbolzen, LED Scheinwerfer
  • Herzlich willkommen bei den Verrückten mit der Knallbüchse.


    Aber eins sei gesagt, die deutschen Landstraße sind auch schon lange nicht mehr die beste Qualität.

    Mein Abarth 500: 595 Competizione (Bj 22) - ​Mein legales Suchtmittel...
  • Willkommen bei den Abarthisten.

    Allseits gute Fahrt.


    Schottland hab ich per Bike kennengelernt. Stell ich mir mit Luigi auch sehr geil vor 😜

    Schöne Grüße aus Chemnitz, Attila

    Mein Abarth 500: Rote [SCHUB]karre mit V-maxx GW Fahrwerk, Ulter (Stahl), Alpha Schaltwegverkürzung, Pioneer 1 DIN Radio, Dashboard mit rotem Carbon, DNA Domstrebe hinten, Phase Frontlautsprecher-System, ...
  • Hallo Stephen,

    willkommen hier im Kreise...

    Grüße

    Jochenh

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Ölkühler + G-TECH Clubsportbügel V3 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrw. "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...

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