Tributo aus der Schweiz

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  • Hallo Zusammen bin neu im Forum und gerne stelle ich mich kurz vor.


    Francesco aus der Schweiz, wohne in der Nähe von Basel bin 40 Jahre alt.

    Seit 5 Monaten bin ich neuer Besitzer eines Abarth 695 Tributo Ferrari.


    Mein erster Abarth und total verliebt. Ein mega Auto. Durfte das Auto aus eine Sammlung haben.

    2010 Jg, mit 12.000 km.

    Grüsse

    Francesco


    Mein Abarth 695: 695 Tributo Ferrari

    Einmal editiert, zuletzt von Francinio ()

  • Hallo Francesco,

    Herzlich willkommen hier im Forum.

    Sehr schön, habe ich schon lange keinen mehr gesehen.

    Viel Spaß damit, vielleicht sieht man sich ja mal.

    Gruß Ralf

    Mein Abarth 500: Soft- und Hardware Mazza Engineering, langer 5. Gang GT550-ST100 H&R Spurverbreiterungen VA 30mm HA 40mm und Kriegsbemalung, Schaltwegverkürzung, V-MAXX Big Brake Ø330, grosser LLK, B14
  • Hallo Francesco

    Herzlich willkommen bei uns Abarthisti und viel Spaß mit der Rennsemmel und hier im Forum.


    Sehr gute Wahl. Topp👍👍👍


    Grüße

    Kai-Oliver

    Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber völlig spaßlos..... :top:

    Mein Auto: Abarth 595 Custom, ....."Sondermodell Vi*gra", klein, blau, hart und potent :-D. 17" Abarth Trofeo mit Pirelli PZeroNero, 17" MSW 85 (white) mit Yokohama V701 und 16" Dezent-Winterräder; BMC Luftfilter; Forge Ansaugschlauch, G-Tech Hitzeschutzschild, Corsa-Paket; Shiftlight, AC-Short Shifter, J&M Plakete , Climair-Sonnenschutz,, Ragazzon H2 + Inoxcar Flexrohr in Edelstahl, Koni FSD v/h, Brembo gelocht v/h, rote Fischer-Stahlflex-Bremsleitungen, SCC Spurplatten 4x5mm, DNA-Heckstrebe, div. Covers von Paintmodz, Shiftlight, Pogea Stage 1, Philips Ultinon 6000 Boost LED, Beifahrerseitig Feuerlöscher, Schweisstuch und K**ztütenhalter.....das richtige Auto für studierende alte Säcke :-)

    Einmal editiert, zuletzt von Kai-Oliver ()

  • Hi Francesco

    Willkommen bei den Abarthis.

    Ein wunderschönes Modell hast du dir da an Land gezogen.

    Allseits gute und knitterfreie Fahrt.


    Gruß Attila aus Chemnitz

    Mein Abarth 500: Rote [SCHUB]karre mit V-maxx GW Fahrwerk, Ulter (Stahl), Alpha Schaltwegverkürzung, Pioneer 1 DIN Radio, Dashboard mit rotem Carbon, DNA Domstrebe hinten, Phase Frontlautsprecher-System, ...
  • Hallo Francesco,

    Herzlich willkommen hier im Forum.

    Sehr schön, habe ich schon lange keinen mehr gesehen.

    Viel Spaß damit, vielleicht sieht man sich ja mal.

    Danke.

    Ja sicher. Bin oft in Lö unterwegs.

    Okeeee im Winter mit dem Smart 😃

    Aber ab dem Frühling sicher, schöne Strassen im Schwarzwald

    Mein Abarth 695: 695 Tributo Ferrari
  • Hallo Francinio,

    Ja, rot ist schöööön ;-) Spaß macht der auf jeden Fall.

    Weiterhin gute Fahrt.

    Grüße

    Jochen

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Ölkühler + G-TECH Clubsportbügel V3 + Schaltwegverk., MAK 7x18 / ET 35 in gold mit 205/35 u 10er Distanzen rundum, Novitec Gew.-Fahrw. "Competizione" = KW V3, original BIPOSTO-Luftfilter, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...
  • Hallo Francesco!


    Megaschicke Rennsemmel! Sehr cooles Streifendesign, passt sehr gut zum Farbton! :thumbup::)


    Hegen und Pflegen, der ist echt selten!


    Schöne Grüße aus dem Ruhrpott, Thorsten

    Mein Abarth 500: Bj. 2010 / Esseesse / 118 KW / Schaltgetriebe / Rot-Gold / Leder / Xenon / Klimaautomatik / Record Monza /

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