2019 Pista Record Monza bleibt offen

zur genaueren Diagnose müsstest du mal die Unterdruckdose filmen während du auf den Knopf drückst oder du holst dir eine zweite Person die schaut was da passiert
Wenn du sagst, dass Geräusche von der Dose kommen wenn du auf den Knopf drückst könnte die Klappe nicht mehr mit der Dose verbunden sein (von so einem Szenario habe ich noch nie gehört, aber unmöglich ist es technisch nicht)

Oder die Klappe ist nicht mehr an der Welle (gab es das schonmal?)

das Klassische Problem ist eher dass die Klappe Fest geht und die Dose sie nicht mehr bewegt bekommt.

falls die Stange gebrochen ist ,sollte die Reparatur kein Problem sein.

mein Beileid.

Okay, "das silberne Teil darunter" scheint der Betätigungshebel der Klappe zu sein. Also das Blechteil, das über die Betätigung durch die Stange die Klappe anlenkt.

Das bricht normal nie ....... Sollte tatsächlich der Blechumlenkhebel gebrochen sein, würde ich WIG Schweißen empfehlen, um wieder umgelenkt hebeln zu ermöglichen.

Grüße, Schnauzer

Hi,

die ist bestimmt gebrochen weil die Klappenwelle festgegammelt ist.

Leider hat sich anscheinend die Qualität der Klappenbetätigung am RM über die Jahre eher nicht verbessert...

@695er : Zeigt das Bild in Post 5 tatsächlich die aktuelle Original RM Klappenmechanik ?

Weil das sieht ja eigentlich im Vergleich zu der Feder betätigten Variante richtig gut aus.

wenn man die Nummer auf der Druckdose googelt bekommt man zumindest Abarth-Zugehörige Ergebnisse, also würde ich vermuten, das müsste so halbwegs passen