Abarth 595 Turismo - Zahnriemen, Keilriemen

Ein Gebrauchtwagenhändler ist nicht verpflichtet sich an Herstellervorgaben bezüglich Wartungen zu halten.

Du solltest somit davon ausgehen das dein Abarth keinen neuen Zahnriemen hat.

Ansonsten würde auch jeder Händler darüber einen Vermerk, Hinweis angebracht bzw. auf dem Verkaufsschild/Beschreibung gelistet haben.

Hi,

dazu wird dir wahrscheinlich keiner eine Rat geben .Manche wechseln alle möglichen Inspektionsteile (z.b. Zündkerzen) viel eher wie vorgeschlagen.Okay, Zahnriemen ist ne andere Hausnummer bezüglich Schadensverlauf...aber du hast ja eine wirklich geringe Laufleistung.

Bei meinem Abarth, ein Jahr älter, doppelte Laufleistung wurde der Zahnriemen/Wasserpumpe auch erst nach 7 Jahren gewechselt.Es war jetzt nicht so das die Werkstatt gesagt hat das war aber höchste Zeit oder er sah schlecht aus😉....

Der Zahnriemen ist in deiner Situation sofort zu tauschen

Zitat von verso1702

Hi,

dazu wird dir wahrscheinlich keiner eine Rat geben .Manche wechseln alle möglichen Inspektionsteile (z.b. Zündkerzen) viel eher wie vorgeschlagen.Okay, Zahnriemen ist ne andere Hausnummer bezüglich Schadensverlauf...aber du hast ja eine wirklich geringe Laufleistung.

Bei meinem Abarth, ein Jahr älter, doppelte Laufleistung wurde der Zahnriemen/Wasserpumpe auch erst nach 7 Jahren gewechselt.Es war jetzt nicht so das die Werkstatt gesagt hat das war aber höchste Zeit oder er sah schlecht aus😉....

Zahnriemen können sich einfach so verabschieden, auch wenn sie noch gut aussehen; so einfach ist dies. Habe ich selbst schon erlebt bei einem Fahrzeug. Die Vorgaben der Hersteller sind für mich heilig hierfür

Zitat von Abarthi595tu

Hallo,

vielen Dank für die Rückmeldung. Sollte ich dann am besten sofort einen Tausch durchführen oder ist es noch eher unkritisch und kann beim nächsten Service in einem Jahr mitgemacht werden? Gibt es hierzu vll. einen Erfahrungswert?

Vielen Dank!

Der Erfahrungswert ist nicht einfach:
- Ganzjahresauto
- Standort (Davos od. Rimini)

- Rennstrecke Y/N

Also Leute worüber wird hier diskutiert?

6,5 Jahre alter Zahnriemen soll laut Hersteller gewechselt werden.

Bei einem Gebrauchtwagen deren Vorbesitzer man nicht kennt und von einem Gebrauchtwagenhändler der sich nicht an Intervalle halten muss.

Ich empfinde die vorgegebenen Wartungsintervalle schon als ungesund.

Der eine ist ein schleichenden Tod und der andere ein sofortiger Tod.

Der eine sagt das seiner 7 Jahre gehalten hat.

Wir finden sicher auch welche mit 8, 9 oder sogar 10 … das ist wie als würdest du jedes Jahr eine weitere Kugel in einen sechs Schuss Revolver stecken und russisches Rollet spielen.

Kann gut gehen oder auch nicht, aber einst steht fest: deine Chancen sinken.

Ist deine Entscheidung!

Ps denk nicht das du zwingend mit einer leeren Trommel anfängst

Zahnriemen ist kein Service. Du hättest schon vor dem Kauf fragen müssen, ob der Riemen getaucht wurde. Wenn ich einen Gebrauchtwagen anschaue, wird immer das Kundendienstheft angeschaut.

Mach den Wechseln und fürs nächste Mal weißt du es besser.

Zitat von Abarthi595tu

Ok habe verstanden, der Zahnriemen gehört direkt getauscht.

Wenn ich das Fahrzeug erworben habe und mir mitgeteilt wurde dass alle Servicearbeiten durchgeführt wurden, sollte ich hier nochmal nachverhandeln?

Danke!

Nun, der Kauf ist abgeschlossen.

Du hast ja bereits beim Händler nachgefragt. Offensichtlich (?) hat er dir nicht gerade angetan gesagt das er nun gerne noch einen Zahnriemenwechsel zu seinen Lasten durchführen möchte. Somit kannst du dir da wohl auch jetzt nichts erhoffen.

Ich habe selber einen mit EZ 2019 (44.000 km) Ende 2025 gekauft. Bei dem wurde aber der Riemen Mitte 2025 getauscht.

An deiner Stelle würde ich den auf jeden Fall wechseln lassen.

Ich würde in eine Fiat-Werkstatt Deines Vertrauens oder eine gute freie Werkstatt gehen und die Zahn- und Keilriemen wechseln lassen. Wasserpumpe auch gleich und dann hast sicher für die nächsten 6 Jahre Ruhe.

In 9 Jahren läuft eh der Zeitraum ab, in dem Ersatzteile für den Abarth lieferbar sein müssen. Dann bekommst nach dem nächsten Wechselintervall des Zahnriemens auch noch OE-Teile.

Zitat von CarloAbarthGP

Ich würde in eine Fiat-Werkstatt Deines Vertrauens oder eine gute freie Werkstatt gehen und die Zahn- und Keilriemen wechseln lassen. Wasserpumpe auch gleich und dann hast sicher für die nächsten 6 Jahre Ruhe.

In 9 Jahren läuft eh der Zeitraum ab, in dem Ersatzteile für den Abarth lieferbar sein müssen. Dann bekommst nach dem nächsten Wechselintervall des Zahnriemens auch noch OE-Teile.

Interessant; bedeutet wohl sich in 5-6 Jahren die Ersatzteile für weitere Jahre ordern ...

Das gute am 500er ist, dass die meisten Verschleißteile eh schon gegen besseres aus dem Zubehör getauscht wurden. Und Karosserie ist ja gleich zum normalen 500, ebenso sämtliches Interieur usw. Also wird es noch sehr viele Jahre Ersatz geben.