Zentralverriegelung für Tankklappe

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Feiertag?
  • Bei meinem Mercedes wird das über so einen Stellmotor gemacht.
    Ich kann gerne mal den Pin-Durchmesser ermitteln.


    tank_zv.jpg



    MfG, Helmut.

    Mein Abarth 595: Competizione, Abarth Rot, Kit Estetico Schwarz, Supersport Felge, Spurplatten v/h 10mm
  • Wir schreiben das Jahr 2021 und die Spritpreise gehen Richtung 4 DM, sorry 2 Euro. Langsam lohnt es sich, auch einen 35 Liter Tank illegal zu lehren.
    Gibt es zu diesem Thema was Neues?

    Mit freundlichen Grüßen, Mario

    Mein Abarth 500: GT 278-s, Kit ESSEESSE, AHK
  • Wollte eigentlich nur hören, ob es zum Thema Zentralverrieglung für Tankklappe was neues gibt. ?( Das mit dem Benzin war nur so ein Beispiel.
    Habe mich gerade mal unter´s Auto gelegt um den Spritklau zu simulieren. Wenn der Wagen jetzt am Bordstein steht kommt man nur von hinten oder links ran. Nicht wirklich bequem. Und selbst wenn der Wagen von allen Seiten gut zu erreichen wäre, lege ich dann eine flache Schüssel drunter ....?
    Für mich persönlich wäre Tankdeckel auf, Schlauch rein, Kanister voll die elegantere Lösung. Man muß ja nicht die ganze Zeit daneben stehen.
    Es soll Ecken in Deutschland geben, da klaut man die Kennzeichen; um dann mit dem(vielleicht) eigenem Auto ein eine Tankstelle zu fahren, den Tank voll zumachen und dann einfach wegzufahren.
    Meine Kennzeichen sind angenietet, mein Tankdeckel abgeschlossen :)

    Mit freundlichen Grüßen, Mario

    Mein Abarth 500: GT 278-s, Kit ESSEESSE, AHK
  • Den Tankdeckel bekommst du auch abgeschlossen ohne Schlüssel ganz fix auf. Dauert keine 5 Sekunden.

    Mein Abarth 595: Competizione Bj 2016 - Modena Gelb - Vollausstattung mit Performance Paket und Apple CarPlay programmiert per MultiECUScan - Pogea Racing Kennfeldoptimierung 221PS/374NM - Pogea Racing MonsterExhaust mit 200 CPI HJS Hochleistungskatsubstrat - Pogea Racing Schmiedefelgen ORBI 5.4 18 Zoll hochglanzverdichtet mit Michelin Pilot Sport 4S - Pogea Racing Kohlefaser Motorhaube mit 2x Trofeo - Pogea Racing Kohlefaser Frontmaske inkl. PR Gitter - Pogea Racing Kohlefaser Diffusor inkl. PR Gitter - Pogea Racing Kohlefaser Rahmen für NSL - Pogea Racing Kohlefaser Kotflügel - Pogea Racing Seitenblinker smoked - Pogea Racing Silver Badge - original Kohlefaser Spiegelkappen - original Biposto Ansaugung by BMC - original Biposto Titan Öl- und Kühlwasserdeckel - GTech Clubsportbügel Variante 3 i.V.m. GTech Kohlefaser Heckstrebe - GTech Ladeluftkühlersystem Typ 240 - GTech langer 5. Gang - Bilstein B14 by GTech - DNA Zugstreben - LB Fertigungsservice Sitzschienen für Sabelt - Forge Ansaugschlauch - PTP Turbo Blanket und Hosenrohr Hitzeschutzmatte - Bonalume Schubumluftventil geschlossen - CAE Ultrashifter mit CAE Blende - Likewise „Finger Banger“ Schaltknauf - CES OBD Diebstahlschutz - Vacarparts LED Rückleuchten - einige Kohlefaserteile von Koshi und Scorpomods - getönte Scheiben

  • Den Tankdeckel bekommst du auch abgeschlossen ohne Schlüssel ganz fix auf. Dauert keine 5 Sekunden.

    :S ohhh... ?(

    Mein Abarth 500: Rote [SCHUB]karre mit V-maxx GW Fahrwerk, Ulter (Stahl), Alpha Schaltwegverkürzung, Pioneer 1 DIN Radio, Dashboard mit rotem Carbon, DNA Domstrebe hinten, Phase Frontlautsprecher-System, ...
  • ich wollte es schon vor jahren schreiben.. wenn jemand ernsthaft vor hat aus dem tank benzin zu klauen, dann hält ihn wohl kaum so ein
    alberner tankklappenverschluss davon ab, im zweifel wird dabei noch mehr kaputt gemacht , der sprit im tank wert ist.

    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.

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