Short shift Adapter von Alpha Competition

Habe bei mir vor einer Woche auch den Short Shift Adapter von Alpha Competition verbaut.
Der Einbau war einfach, ich musste zwar etwas feilen aber danach passte es sehr gut. Ich finde es auch gut, dass der Aluschaltknauf nicht runter muss, da dieser laut hören sagen Bombenfest drauf ist.
Für 50€ ist das definitiv eine deutliche Verbesserung. Ich musste mich aber ein paar Tage an die neuen kurzen Schaltwege und dem erhöhten Kraftaufwand gewöhnen.
Ich empfinde die Schaltung nun auch einen ticken präziser.

Ihr seid so gemein!

Dachte, mit meinem Abarth langsam mal ( zumindest für mich) fertig zu sein und nun kommt ihr mit diesem Schalt-Dingens ums Eck.

Nicht nett, wirklich nicht.

Werde ich wohl bestellen ( müssen).

Gruß Thomas

Doch halt, was sieht

mein trübes Auge
EC NOT APPROVED

Darf man den offziell gar nicht im Straßenverkehr nutzen?

Gehts noch?
Früher haben wir die Schaltstangen winfach abgesägt und damit den Weg verkürzt.

Und nun gibt das ne vernünftige Lösung und die Rennleitung hebt mahnend den Finger?

Vielen Dank.

Dann kann ich ja doch diese ( nahezu zwanghafte) Bestellung auslösen :))

Mein Päckchen ist schon gepackt und wartet auf den großen Laster, der es zu mir bringt.
Bin gespannt.

Hey Thomas....
du Spaßvogel.

Ich find das gut.
Ob die Ideen übers Forum kommen oder durch eigene
Erfahrungen gemacht werden.
Solange man sein Auto noch individuell
verändern kann, ist dass doch klasse.

Wer weiß was in ein paar Jahren ist?
E-Motortuning klingt arg grausam und ne
Schaltwegverkürzung für den Wählhebel...

Machen solange es noch geht.....und genießen.

Viel Spaß und vielleicht sehen wir uns ja
im September.

Gruß
Dennis

Zitat von Kai-Oliver

Hi Thomas

Das Päckchen kommt ratzfatz. 3 Tage nach dieser Meldung klingelte der Paketbote
Es lohnt sich auf jeden Fall. Vergiss nicht etwas von dem weißen Schmodder um den Schalthebel oder etwas ähnliches in die Kugelpfanne des Schaltseiles zu schmieren. Damit schaltet es sich viel angenehmer

Gruß
Kai-Oliver

Hab ich schon im Geiste notiert. Werde mal das Radlagerfett nehmen, welches auch des Käfers Vorderachse seit Jahren vor Unbill bewahrt und geschmeidig hält.

Bin wirklich gespannt, wann das Paket kommt... Dann könnte ich vielleicht schon am Freitag...ach...wäre schön.

Ist zwar fast ein bisschen schade um das IVECO- Schaltgefühl, aber andererseits sind kurze und präzisere Wege sehr angenehm. Bin mal Morgan Threewheeler gefahren, der hat das MX-5- Getriebe...und somit auch sehr knackige Schaltwege.

Zitat von Kai-Oliver

Zitat von Don595

Hey Thomas....
du Spaßvogel.

Ich find das gut.
Ob die Ideen übers Forum kommen oder durch eigene
Erfahrungen gemacht werden.
Solange man sein Auto noch individuell
verändern kann, ist dass doch klasse.

Wer weiß was in ein paar Jahren ist?
E-Motortuning klingt arg grausam und ne
Schaltwegverkürzung für den Wählhebel...

Machen solange es noch geht.....und genießen.

Viel Spaß und vielleicht sehen wir uns ja
im September.

Gruß
Dennis

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Hi Dennis, ja wäre toll dich im September wiederzusehen.

Klar, ich freue mich ja auch auf das neue Stück metall, dass meinen Abarth weg von der Stangenware führt...

Und an dieses E- Zeugs mag ich gar nicht denken.

Mit dem Verbrennungsmotor wird auch ein Teil von mir sterben...

Lieben Gruß
Thomas

Das Theater kenne ich, aber mit Herpes-Versand.

Gebrauchte Motorrad-Taschen verkauft...nach einer Woche Rückmeldung vom Käufer, es wäre nix da.

Lt. Herpes hatten die Packtaschen bis dahin gerade mal 30 von 600 km geschafft.

Merkwürdiger Weise kamen sie dann doch am nächsten Tag am Zielort an...

Schreibe mal den Versender an mit der Bitte um Nachforschung. Manchmal geht es dann ganz schnell, warum auch immer.

( Nix ist schlimmer als auf Teile zu warten...hänge mit 2 Käfer- Kotflügeln seit 2 Wochen hinten...Frist für die Nachprüfung läuft irgendwann ab...aber der VK kann da offensichtlich nichts für, der ist sehr zerknirscht, weil dessen Zulieferer das offensichtlich verbaselt hat, die Teile rauszuschicken....)

Bist nicht allein mit solchen Problemen. Tröstet nicht wirklich, aber vielleicht ein wenig...

Gruß
Thomas

Echt ärgerlich, wenn man so sehr auf ein Teil wartet und der Paketdienst es scheinbar genau so gerne hat wie man selbst und deswegen etwas länger behält

Auf der anderen Seite ziehe ich meinen Hut vor jedem, der diesen Job macht. Möchte nicht tauschen. Immerhin ermöglichen die Mädels und Jungs uns, dass wir, trotz Pandemie beinahe uneingeschränkt jede Ware weiterhin erhalten ohne dafür das Haus verlassen zu müssen. Die Lieferanten bei uns sind dazu auch noch alle meganett, muss ich sagen. Respekt. Ok, bissl off topic grad

Drück euch die Daumen, dass die Teile bald da sind und alle Erwartungen erfüllt werden!

Mein Short-Shifter von Alpha Competition hat jetzt auch seinen Arbeitsplatz gefunden. Nach ein wenig Feilerei am Schaltstockende.

Habe mal grob gemessen:

1.Gang zur Leerlaufstellung, 2. Gang zum Leerlaufstellung vorher ca. 4cm

Jetzt mit dem Shifter sind es jeweils 2,5 cm

von 1 in 2 oder 3 in 4 jeweils eine Ersparnis von insgesamt 3 cm Weg, deutlich zu spüren. Gehrt aus dem Handgelenk, so soll das sein.

Trotz reichlich Fett an der Kugel recht knochig im Schaltvorgang, gefühlt aber um Welten präziser. Irgendwie mehr ne "Männerschaltung" :)) )

Meine Frau...hm, bin gespannt, ob sie es auch mag.

( alles noch Stand- Ergebnisse, eine Kollegin meiner Frau blockiert ( noch) die Ausfahrt...

Gruß
Thomas

Das Scheppern hatte ich nach einiger Zeit. Bei mir war es die Schelle. Schien fest( hatte sie wirklich ordentlich angezogen), war sie aber nicht.

Konnte nach einigen Tagen den Topf vom Rohr lupfen...und das schepperte. 4

Fester anziehen ging nicht, vollständig lösen auch nicht, Gewinde der Mutter verzogen..
Habe die Schraube dann überdehnt, bis sie gebrochen ist und ich die alte Schelle abnehmen konnte. Die Schraube ist echt unterirdisch gewesen, zumindest bei mir.

Habe dann die originale Schelle genommen. Jetzt ist Ruhe im Karton. Das Rohr sitzt.

Besuch ist weg. Nun gibt es erst einmal einen kleinen Snack und dann....Probefahrt


Gruß
Thomas




UPDATE nach Probefahrt:


Kratzen nach wenigen Schaltvorgängen verschwunden.


Was bleibt sind deutlich kürzere Schaltwege, knackiges Rastgefühl bei etwas erhöhtem Kraftsaufwand.


Gefällt sogar meiner Frau: "Passt super zu deinem ABARTH."


Dem ist nichts hinzuzufügen.


50 Euro + ein wenig Fett + 30 Minuten Arbeit: völlig neues Schaltgefühl.

Hallo,

wie ist die Meinung zu der Variante, welche im Motorraum verbaut wird?
SWV bis zu 45% von 4H-TECH.

https://www.italo-tuning.de/en…ech-short-shifter?c=39997

Gibt es Vergleichserfahrungen?

Besten Dank und Gruß vom Bodensee.

Nur ist der Preis halt mehr als doppelt so hoch....