Pogea Racing viel zu tun

Momentan sind krankheitsbedingte Personalausfälle nicht ungewöhnlich. Bei uns zB fehlt die halbe Büromannschaft....

Bei Terminen leg ich momentan die Ohren an. Da sind plötzlich Lieferzeiten von Komponenten zu erwarten das einen schwindelig wird. Die Teil kann man bestellen, aber wann geliefert wird steht oft in den Sternen. Da steigt die gewohnte Lieferzeit von 4 Werktagen schon mal auf 10 Monate!...

Wenn da jemand keine Terminzusage machen kann weil ihm verlässliche (!) Termin von Zulieferern fehlen (Anmerkung: die haben oft die gleichen Probleme...) kann ich das verstehen.

Derzeit geht es auf den Märkten richtig drunter und drüber.

Da muss ich Dir leider recht geben. Telefonisch oder per mail ist es schon ein bisschen schwierig. Mein Vortei ist, ich wohne um die Ecke und geh ihm dann direkt auf den Sack .

Zu seiner Verteidigung muss ich sagen hat er in letzter Zeit viel Investitionen in Umbau und Projekte gesteckt. Das macht sicher eine Menge Arbeit Alles unterzukriegen.

Vermutlich wie bei allen Tunern hat er auch haufenweise Anfragen von Spezialisten "ich möchte Alles aber kosten solls nix" ( nicht auf Dich bezogen !).

Ich kann nur von mir sagen, beim persönlichen Gespräch merkt man schon dass Eduard Ahnung auf seinem Gebiet hat. Vor Ort wir dann auch alles erklärt, gezeigt und die Entscheidung bleibt bei Dir was Du möchtest. Ich würde nochmal dran bleiben. Fachlich und qualitativ liefert er sehr gute Arbeit.

Gruss Martin

Dranbleiben….

die fachliche Kompetenz ist wohl unbestritten.

Die zig Forenbeiträge und Themen sprechen für sich

Alles andere wurde schon beschrieben.

Viel Erfolg!

...na siehste

Niki

Hmmm, der genannte „Service“ schreckt schon mächtig ab…bei allem Verständnis für Lieferengpässe, Personalmangel, etc…am Ende verlangt auch Pogea einen ordentlichen Preis…man kann über alles sprechen aber man sollte transparent kommunizieren! Leider ein Mangel, der nicht nur bei Pogea derzeit auftritt!

Da sind meine derzeitigen Erlebnisse mit meinem Tuner aus Krefeld deutlich besser…ich werde - wie zugesagt - Anfang März über das Ergebnis berichten….

Also, dass das hier geklärt ist. Wir haben aktuell die Bude bis zum Hals voll und genau aus solchen Gründen verteilen wir unsere Arbeit an alle unsere Partner und nehmen eigentlich sehr schwer bis gar nicht Kunden an. Er ist aus Gütersloh, und genau in der Ecke, auch Hannover und Braunschweig haben wir KEINE Autohäuser, wo wir die Arbeit abgeben können. Zudem kommen noch Vaterschaftsurlaub, Urlaub (Fasching) und bei uns auch eine luxuriöse 4 Tage Woche dazu, daher bleibt die gesamte administrative Arbeit an mir hängen. Ich habe hier auch im Telefonat darauf hingewiesen, dass ich zB gerade mit den Händen förmlich auf der Platine eines Steuergerätes bin und ich VERSUCHE die AB raus zu senden. Im nächsten Telefonat habe ich es allerdings versprochen, dass ich es, wenn es sein muss auch NACHTS noch mache, das habe ich gehalten. Ich halte meine Versprechen, wenn man allerdings auch genau zuhört, bisschen Verständnis mitbringt, weil wir kein Konzern mit 28364867 Mitarbeitern und 8174 Abteilungen sind, dann kann es länger dauern. Der Beste Heizungsbauer am Bodensee beantwortet Emails nur ein Mal im Monat, wenn dir das zu lange ist, dann bekommst du da keinen Termin. Dann gehe ich ihm auch so lange auf den Sack, bis ich es eingetütet habe - wie hier eben auch - und das ist richtig so!

Wir haben momentan alleine im Bereich Porsche 400-600 Abgasanlagen pro Jahr zu liefern, dann kommen alle Partner mit Bestellungen dazu, es ist kurz vor Saisonbeginn und ALLE KUNDEN DREHEN DURCH, wenn die sehen, dass die 03 oder 04 am Kennzeichen haben und der passende Pogea Aufkleber fehlt, dann ist hier Randale, das kennt ihr selbst! Ich verstehe euch, und ich lebe das seit 26 Jahren auch mit euch. Wenn einem UNSER SERVICE zu heiss ist, dann tut es mir leid, ich laufe in der letzten Rille und mehr kann ich nicht, dann gibt es noch meinen Kumpel Helmut von G-Tech, der macht das genau so geil, dann gerne auch bei ihm anrufen, dann ist es halt kein Pogea und mindestens genau so gut.

Wir bauen gerade:
ARES003 - Abarth Komplettfahrzeug für Connecticut, USA
HERCULES005 - Serie 4 Abarth für die Schweiz
MASERATI MC20 - komplettes Tuningkonzept

FERRARI F8 TRIBUTO - komplettes Tuningkonzept

LAMBORGHINI URUS - Finale Arbeiten für Messebesuche

BMW M4 - komplettes Tuningkonzept
450SL BJ 1979 mit AMG Technik - Auto soll im März / April fertig werden

TARANTULA000 - Wide Body Vollcarbon Alfa 4C Spider

4x CHEVY PICKUP TRUCK 1949 - mit aktueller C7/C8 Technik

2x CORVETTE C1 1958/59 - mit aktueller C7/C8 Technik

VW Doppelkabine T3 - mit RS2 Technik

Und dann das Tagesgeschäft und die Abgasanlagenproduktion sowie Chiptuning und Händlerbetrieb. Mit 7 Vollzeitkräften mit 4 Tage Woche und einem Eduard, der 7 Tage non stop buckelt. Ich bin immer gerne sofort für euch da, aktuell ist WhatsApp das einfachste, weil alle anderen da mich auch zu bombardieren.

SORRY, wenn das zu langsam ist, aber ALLES wird beantwortet, was auch dieser Post beweist und ich auch genau so eine Kritik SUPER FINDE!

Zitat von Shiwa

Hmmm, der genannte „Service“ schreckt schon mächtig ab…bei allem Verständnis für Lieferengpässe, Personalmangel, etc…am Ende verlangt auch Pogea einen ordentlichen Preis…man kann über alles sprechen aber man sollte transparent kommunizieren! Leider ein Mangel, der nicht nur bei Pogea derzeit auftritt!

Da sind meine derzeitigen Erlebnisse mit meinem Tuner aus Krefeld deutlich besser…ich werde - wie zugesagt - Anfang März über das Ergebnis berichten….

Ja, unser "ordentlicher Preis" ist aus meiner Sicht heraus zu billig, bei allem erdenklichen Respekt, aber wir fertigen 100% Made in Germany mit 100% Rohstoffen aus Germany mit angemessenen Löhnen, 100% Inflationsausgleichsbonus für jeden Mitarbeiter und mit einem Arbeitsplatz von dem Menschen nur träumen. Wenn du industrielle Standardware haben willst, dann kann ich deine Unmut nachvollziehen, ich bin mir allerdings sicher, dass du als Mitarbeiter auch erwartest, dass dein Chef dich angemessen bezahlt, denn das schlimmste ist, wenn Mitarbeiter ausgebeutet werden. Wenn einem unsere Arbeit das nicht wert ist, dann ist er bei uns falsch, dann hat er die gesamte Struktur unserer Produkte nicht verstanden. Ich heule auch immer bei Lamborghini, dass das ja auch nur ein Audi ist, aber interessieren tut es die auch nicht. Und bei Rolex ist es auch nur eine Uhr und im Restaurant auch nur eine Pizza, bei Akrapovic sind es nur paar Bleche, die ein Roboter zusammenschweisst. "Teuer" ist eine Definition, die gilt nur für einen selbst. Es ist nicht teuer, es ist nur FÜR DICH ALLEINE das Geld nicht wert, das ist legitim und das ist auch absolut in Ordnung. Deine Beschwerde richtet sich leider dahingehend, dass du dann andere davon beeinflussen willst, die ggf das Prinzip des Unternehmens verstanden haben.

Bei uns bezahlt man nicht die Marke, wenn du es wirklich mit uns zu tun hast oder hättest, dann wüsstest du, was du alles für einen Service bekommst. Auch Abbarth-Tony hier wird seinen Senf nach allem noch dazugeben und ich bin mir sicher, dass wir ihn hier nur mit dem grössten Grinsen weglassen und er dann auch das Wissen haben wird, wie er mir am Besten 24/7 auf den Sack gehen kann, wenn er mich erreichen will. Ich will nur, dass jeder happy ist, der Tag hat allerdings nur 24h.

Eduard, in allen Punkten volle Zustimmung

So viel Text hier im Forum. In der Zeit in der man das alles tippt, hätte man auch gut das Angebot raushauen können ...

Das geschah ja bereits vorm Verfassen des Textes, wofür er sich auch extra Zeit genommen hat.

Zitat von Der Jens

So viel Text hier im Forum. In der Zeit in der man das alles tippt, hätte man auch gut das Angebot raushauen können ...

gönn ihn doch mal wenigstens am Wochenende ein Tag Ruhe.

Zitat von Der Jens

So viel Text hier im Forum. In der Zeit in der man das alles tippt, hätte man auch gut das Angebot raushauen können ...

…sssssssssssssssss….. schwach…….