Hallo ihr Lieben,
ich habe leider keinen TÜV bekommen.
Ich fahre ein Abarth Punto Evo Bj. 2012, die Feststellbremse ist ungleichmäßig bzw die linke seite hat nur noch 50 prozent was tun?
Kann mir da jemand sagen, was ich alles überprüfen soll?
Hab ein Bild gemacht, vielleicht könnt ihr mir da weiterhelfen.
Auf das Foto sieht man das
LG
Linke Seite nur 50 Prozent macht inhaltlich keinen Sinn, mach mal n Bild von dem Tüvbericht, das ist Hilfreicher
das ist schon deutlich Informativer =)
da die Betriebsbremse unauffällig ist, würde ich die Ursache nicht bei den Scheiben oder Belägen suchen, sondern im Wirkweg der Feststellbremse. Der beginnt bei dem Handbremshebel, geht über die Bremsseile zu den Bremssätteln welche dann auf die Beläge wirken. Von den genannten können wir vermutlich den Hebel und die Beläge/Scheiben außen vor lassen. Bleiben also Bremsseile und Bremssättelals potentielle Ursache übrig... viel mehr ist ja nicht dran.
Was ich nicht weiß: hat der Punto die Handbremse wie der 500er in den Sattel integriert oder gibts für die Handbremse eine kleine innenliegende Trommelbremse und außen die Scheibenbremse? oder ganz anders?
je nach Alter können die Mechaniken in den Sätteln (wie beim 500er) schon mal klemmen oder festgehen
Wenn die Bremse ein Paar Jahre ohne Hand anlegen dienst getan hat, kommt das was die Fiat Scheibenbremsen Hinten gern mal erleiden.
Der Freigang/ Funktion der Bremssattel Mechanik lässt nach (die Rückstellung der Kolben und die Handbremsmechanik selbst).
Die Bremsbeläge fangen an in der Aufnahme zu klemmen (Rost Thema).
Das Handbremsseil sollte natürlich auch noch freigängig sein.
Meistens ist die Felge wo die Bremse fest geht die die schmutziger erscheint oder auch nach einer Fahrt auch mal wärmer wie die andere ist.
Bj 2012 ist es aber sicher nicht außergewöhnlich dass da mal was fällig wird.
Vom Aufbau/ Konstruktion ist die Bremse wie beim 500/ Barvo/ Tipo/ usw. (Punto Auhse/ Bremse ist halt auch bei Ople zu finden)
Grüße
wäre noch die Frage ob du selbst machst oder machen lässt. Bei letzterem brauchen wir jetzt nicht mehr viel schreiben, derjenige ders macht wird sich damit auskennen.
als Ganzjahres-vielfahrer kann ich empfehlen, die Beläge Mindestens einmal pro Jahr auszubauen und die Führungen zu reinigen/schmieren. Wenns im Jahr nur im Sommer 3tkm sind gehen vielleicht auch alle 2 Jahre 
Linke Seite nur 50 Prozent macht inhaltlich keinen Sinn, mach mal n Bild von dem Tüvbericht, das ist Hilfreicher
vielen lieben dank für die Tipps, ich werde es so weitergeben! Ich hoffe es hilft 
aber bin positiv. Aufallefälle werde ich dir noch ein feedback geben. Ein schönen abend noch
Ganz klassisch beim Fiat/Abarth Händler.
Evtl. das Netz nach den Teile durchforsten.
Alles rund um die Bremse, bekommst Du im WEB beim KFZ Teile Handel, aber auch da lohnt es, Preise zu vergleichen. Vom Markenhersteller (OE) bis zum billig Teil, beim Bremssattel darauf achten ob Austauschteil oder ohne Rücksendung vom alten Bremssattel,
Genau
Mein Tipp / meine Vorgehensweise wäre es, die Führungen des anderen Bremssattel auch zu reinigen und schmieren sowie das Handbremsseil ersetzen.
Das Seil kostet nämlich fast nichts und der Mehraufwand ist überschaubar, aber dafür hast du für einige Jahre keine Probleme.
Seile habe ich damals bei Fiat geholt, waren um die 50 Euro pro Seil.
den Tipp von Taigaff kann ich Unterstreichen, bei sowas lohnt immer ein Blick auf die zweite Seite, DInge die man reinigen/neu fetten kann wie die Führungen kann man schon mal frisch machen. Mit der Mechanik im zweiten Sattel ist das natürlich schwieriger...
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
